skiern

Selger et nytt og ubrukt sidespeil-glass m/varme til E39. Selges fordi jeg kjøpte dette i håp om at det passet på min bil som har aut avblendbare speil, men dette er altså ikke tilfelle. Det er dette speilet: http://schmiedmann.no/5_serie/E39/reser ... .htm#17105 Passer på begge sider. Selges kr 500 inklusiv frakt.

Dette speilet er mindre og har annen innfestning. Si gjerne fra om du finner disse med aut. avblending til mindre enn 4 tusen som BMW skal ha..

Selger et nytt og ubrukt sidespeil-glass m/varme til E39. Selges fordi jeg kjøpte dette i håp om at det passet på min bil som har aut avblendbare speil, men dette er altså ikke tilfelle. Det er dette speilet: http://schmiedmann.no/5_serie/E39/reser ... .htm#17105 Selges kr 500 inklusiv frakt.

Ingen som vil ha "ny" sprek bil nå som våren er i anmarsj?

Da mener jeg de jeg har ser penere ut: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=26592222 (gratis reklame)

Alarmen gikk da av og på med ca 5sekunders intervaller. Fikk ikke skrudd den av med knapp på nøkkelen. Gikk da ut for å starte den, men det viser seg da at den er helt tom for strøm, kupélyset lyste ikke og kun ladelampen og et par andre lamper glødet. Det skal også sies at begge fremdørene var ulåste når jeg gikk ut til bilen, og låsen i førerdøra var fryst. Dersom låsen er fryst, vil sentrallåsen da stå å forsøke å låse døra helt til det er tomt for strøm? Og er det normalt at alarmen går av når det nærmer seg tomt for strøm? Noen som har noen formeninger om hva som kan ha skjedd? Jeg er på jobb så har ikke fått sjekket ut dette noe mer. Det kan vel også skje at batteriet fryser nå som det er tomt for strøm? (-10 grader)

Ny pris.

Jeg har nettopp kjøpt en '01 E39 touring med automatisk bakluke. Dette fungerer ikke spesielt bra. Dersom jeg forsøker å åpne luka må jeg hjelpe den de første 5-10 centimetrene før pumpa "tar tak". Er det noen her som kjenner til denne konstruksjonen? Når jeg ser på hydraulikk-pumpa i reservehjuls-brønnen ser jeg at i koppen under pumpa er det mindre enn halvfullt med olje. Dette er når luka står åpen. Jeg har også lagt merke til at dersom bilen står parkert skjevt(sideveis) fungerer den ikke i det hele tatt. Dette mener jeg styrker teorien om for lite olje. Dersom det skal være mer olje enn det jeg har beskrevet, kan jeg da bare skru av denne plastikk-koppen og fylle på med olje? Kan jeg isåfall bruke universal traktor-olje som kan brukes både som motorolje og hydraulikkolje?

140 blir nok 40 for lite ja. Har satt den ned 5 tusen nå. Banken har alltid penger

Link til annonse på Finn: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=27840234 Se annonse for info og flere bilder. Pris kan diskuteres.

Dette er email-adressen du registrerte paypal-kontoen din med. Altså email-adressen du bruker når du logger deg inn på paypal

Bilen har full m-pakke og Xenon. Denne er registert sent i 2005 (November), er det da noe forskjell på denne bilen og E60 produsert i feks. april 2006? Kristov: Takk for tipset, er dette din bil? Den så pen ut, men jeg syns den har gått litt langt. Ellers var det jo fin pris på den også.

Jeg har kommet over en sølvgrå 2006mod 523iA med ca 80000km på telleren. Denne har M-pakke og skinnseter, men stort sett ikke noe ekstra utstyr utover dette. Blir disse bilene vanskelige å få solgt igjen med såpass lite utstyr? Ellers ser bilen meget pen ut, uten riper/bulker etc. Dersom noen også har en formening om hva som er riktig pris på denne vil jeg sette stor pris på det

Kom gjerne med bud, så skal jeg vurdere det

Hei Prisantydning er ca 10000,- Disse felgene med tilsvarende dekk selges for 15000 hos Schmiedmann, så jeg syns det er en ok pris.

Felgene er 8,5x18", boltsirkel 5x120 og ET38. Dekk er av merket Fulda i dim 225-40-18. Hjula er kun kjørt ca 200mil og fremstår som nye, uten skader av noe slag. Kan skaffe flere bilder dersom ønskelig. Ta kontakt på PM eller ring 99638919. Hjul montert på E46 touring:

Her er et par bilder av vår E46 touring. Ikke de helt store "modsa" på denne, og det kommer det nok ikke til å bli heller. Vi får se om den muligens gjør seg fortjent til noen 19" hjul til våren. Den er litt lavere nå enn den er på disse bildene, og er litt i laveste laget til å være en familiebil...

Nei, bestilte de fra USA, og det tok 2mnd før jeg fikk dem, så jeg hadde håpet jeg slapp å sende de tilbake... Hva mener du er et kjent problem? At ballastene er defekte?

Har montert angeleyes på min E46T nå, men får det ikke til å lyse. Jeg har 12V frem til ballastene, men når jeg kobler ringene til ballastene lyser det ikke, og det lukter svidd. Ser også en svak pulserende "gnist" når jeg kobler ledningene fra ringene til ballastene. Noen som har opplevd lignende eller som har forslag til hva som kan være feil? Jeg kan vel ikke ha så uflaks at begge ballastene er defekte?

Jo, men det er jo nødløsningen slik jeg ser det, siden det følger med ledningsnett med balaster, relé og sikring, samt mulighet for å koble til kupélyset slik at AE lyser når man låser opp bilen. Vil gjerne få det til å fungere slik det er tenkt.

Jeg har nettopp montert Chromium Predator angeleyes på min '03 320dt, og jeg har problemer med å koble til styrestrømmen. Jeg har funnet flere DIY'er, men det ser ut til å være forskjell på EURO- og US biler og evt bensin/diesel, da ledningsnettet ikke er likt på min bil. På denne linken kobler de seg på en ledning med noen gule prikker på: http://www.unitedbimmer.com/forums/lighting-diys/14371-dyi-predator-chromium-install-guide-e46.html Denne finnes ikke på min bil... Så dersom noen vet hvilken ledning jeg kan koble meg på for å få konstant strøm når motoren går, så jeg slipper å stikke hull på alle ledninger der for å måle meg frem, hadde det vært veldig fint.

Det hadde vært veldig fint, men det må isåfall stå e46 touring på papirene, i tillegg til at nummerne på stemme. Det spørs vel om det gjør det hvis du har bestilt til e36?

Hei Jeg sliter med å få tak i riktige papirer på APEX-senkefjærene som sitter på min E46 320dt. Har fått tilsendt papirer fra en kar i Nederland to ganger, men begge gangene har det vært feil papirer, dvs. samme papirer som jeg allerede hadde. Nr som må stå på disse papirene er: 20-12501VA og 20-12502HA. Hvis noen har disse papirene og er villige til å sende de til meg på mail eller fax, hadde jeg blitt meget takknemlig. Kan også betale en slant for papirene dersom det er ønskelig.

Pen bil. Har du et bilde av bilen bakfra som viser de nye baklyktene dine? Hvor kjøpte du de?

Fikk noe sporingsnummer etter at du bestilte, eller gikk det 4 uker så hadde du det plutselig i postkassa?