rolfi

Har ikke 520i 12v, L-jetronic uten lambda? Kan sjekke ut om den har det iløpet av kvelden, mest sannsynlig.

1500,- for begge deler? Ser panser er ca 1400 på koed, og bare skallet til fangeren ca 1400. Må sjekke ut standen på fangeren først, men mener den er bra. Jeg kjenner absolutt ikke til priser osv. på E34-deler, da jeg ikke driver med disse bilene selv. Er det for kostbart, så er det bare å gi beskjed Holder til ca 20 min utenfor Sandnes.

Gir deg en lyd senere. Skal ut og ta bilder etterhvert. Du kan komme ut og kikke på bilen også, om du vil det. Sender du meg telefonnr. på PM, gir jeg en lyd når jeg reiser ut.

I know, dårlig at jeg ikke har tatt bilder ennå. Men bumper denne, om det kan være interesse for deler.

Spør forsikringsselskapet om en taksering er bra nok. En skikkelig takstmann bør sette seg litt inn i priser på tilsvarende biler osv, før han ser på din bil.

Haha, det blir iallefall Sålenge det ikke er Lucas elektronikk, så går det nok bra Bremser er bedre, mener du? Hehe! Deltar hvert år på et treff som heter Lucas Memorial, med biler som har deler fra Lucas. Utrolig artig konsept... Håper det De kortslutter iallefall ikke. Har jo alltids disse her i reserve

Det har gått tregt med demontering/overhaling av motor i det siste. Eneste grunnen er at det er så helvetes kaldt i verkstedet. Har idag bestilt en flett ny Foma Powerheater 55S. Den gir mellom 50 og 55kW, går på diesel og har skorstein. Håper den kommer veldig snart, slik jeg kan få litt gang her. Av framgang kan det nevnes at jeg har plukket av toppen på motoren. Sylinderveggene ser greie ut. Slik det ikke skulle ruste, tømte jeg litt olje nedi sylinderene. Oljen ligger nedi alle enda, unntatt sylinder 2, der forsvant det ut. Det tok mellom 1 og 2 døgn. Er det noe jeg burde bekymre meg mye for?

Høres ut som et typisk dobbeltmassesvinghjul. Djevelens oppfinnelse.

Som topic. Trenger en stk rail, da det rant rustvann ut av min Delenr. 13531717071 Part 13531717071 (INJECTION TUBE) was found on the following vehicles: E23: Details on E23 E23 733i Sedan, USA E23 735i Sedan, USA E23 745i Sedan, Europe E23 728i Sedan, Europe E23 728iS Sedan, Europe E23 732i Sedan, Europe E23 735i Sedan, Europe E24: Details on E24 E24 633CSi Coupe, USA E24 635CSi Coupe, USA E24 628CSi Coupe, Europe E24 635CSi Coupe, Europe E28: Details on E28 E28 533i Sedan, USA E28 535i Sedan, USA E28 525i Sedan, Europe E28 528i Sedan, Europe E28 535i Sedan, Europe E28 M535i Sedan, Europe

Haha, det blir iallefall Sålenge det ikke er Lucas elektronikk, så går det nok bra

Pakke i posten igjen

Er det bare styreenhet og hjerne som selges? I mitt hode betyr "Komplett" at ALT man trenger følger med, så det bare er å montere og kjøre.

Liker prosjektet!

Er ikke TÜV på det. Det er det ikke på koed sitt heller, mener jeg å huske.

http://www.silverstonetuning.com/online ... _2525_2527 Der er et kit med fjører og dempere. Demperene er justerbare i hardhet. Det er hva jeg hadde gått for, om jeg skulle kjøpe nytt Så kan du sette på senkeskålene fra koed i tillegg. Sjekk prisen på frakt før du evt. bestiller uansett.

Aldri prøvd. Har du senkefjærer fra før, så det er kun dempere du trenger?

Neida. E28 kom fra fabrikk, kun som 4d sedan. Navnet på demperen er "Bilstein Touring". De tilsvarer originaldempere i stivhet. Med andre ord, ikke direkte stive.

Item: Bilstein Touring Struts & Shocks. Touring Bilsteins are not sport shocks they have more of a factory OE ride style.

Stjel mora di sin nal, evt. kjøp en egen Er den jevn og fin, blir det ikke riper med den. Det som riper verst er den jævla hardplastskrapa som følger med filmen.

Brukerfeil? Biltemafilmen funker knall sålenge den blir kappet til skikkelig rundt kantene. Eneste problemet med den er at den blir lett ripete. Har brukt den på MANGE ruter selv og har aldri hatt noe problemer, annet enn småriper etter å ha skrapt ut vannet under montering. Det er snakk om riper som viser når sola kommer i en viss vinkel på ruta, og kun på innsiden.

Si han kan sende meg en PM med mailadresse, så sender jeg alle bildene jeg har av bilen.

Ser på bildene jeg har liggende på mailen nå. Er nok samme bil, iallefall samme skiltnr Og den ser iallefall på disse bildene jævlig ut. Fargeforskjeller overalt og masse rust. Håper paneler er byttet ut og sveiset, ikke bare sparkla.

HVIS det er den som sto til salgs i Trøndelag i evige tider, så var den iallefall for ca et år siden skikkelig rævva. Mailet litt med selger da den kunne være aktuell, spurte etter detaljbilder av forskjellige steder. Der var det rust, rust, rust, rust og rust.

Jeg har kun lyktene. Ikke noe annet. Høydejusteringen kan ettermonteres, lyktespylere er det på bilen. Planen var å kjøpe et ettermonteringskit og sette i de originale xenonlyktene, da det ikke er vits å betale i dyre dommer for omkoding når man enklere kan løse det helt selv Det er min mor sin bil, så jeg må gjøre det når hun ikke trenger bilen på en stund. Dybvik trading har D1S-kit.

Jeg har såvidt vært innom denne tråden etter jeg lagde den.. Men om vestxl enda er interessert, så kan kanskje dere bli enige om noe? Jeg har ikke plass til å begynne å ta ut motoren osv. der den står nå. Stor bil i lite lokale Det er bare å ringe på 95931835, så kan visning av bilen ordnes.