Jeg er...
...vet ikke helt...
Uansett så har jeg begynt igjen. Fikk virkelig gløden nå som det ble varmere og blablabla ute. Har stappa bilen i garasjen.
Kan oppdatere dere litt.
Sist gang jeg skreiv sto bilen i garasjen. Den ble kjørt ut av garasjen like etterpå og satt ute. Jeg ble dritlei av rust, rust, rust, kjeks, hull blablabla.
På veien dit (5 meter elns.) så ble 2 hjulbolter brutalt knukket. De står nå i navet og venter på bedre tider, uansett så ble jeg lei og lot den stå.
Jeg har sett på den hver dag og tenkt at ting burde gjøres, men har liksom aldri fått gløden... Før nå!
Nå er bilen ribba, med unntak av frontlykter, understell, motor, bakfanger, passasjersete og dører. Taktrekk og støyisolering der er tatt ned, dashbord, frontrute, bakrute, blablabla er tatt ut.
Rust har jeg funnet, vær sikker!
Jeg har i dag tatt av skjermene... Hvorfor de var skrudd fast er noe jeg lurer på. Her har man altså brukt fugemasse. Fugemasse overalt! Jeg har pilla fugemasse i flere timer i dag, allikevel er jeg ikke kommet til slutten enda.
Under skjermen på ventre side var det faktisk ikke noe skummelt i det heletatt, utenom fugemasse. Rusta som vises er bare lett overflate.
På høyre side er det verre. Mye gravrust, hull inn til motorrommet, og ellers ganske hullete.
Her er den vanlige plassen under frontruta. Godt rusta hull, og rust oppover A-stolpen innvendig.
Innerskjermer bak.
Fant også et rusthull i bensintanken, så denne skal byttes. Noen tips til det?
Har åpna påfyllingslokket, slik at bensinen fordamper... Men det tar lenge.
Skulle helst hatt en "bytt bensintank guide".
Her er bilde av hvor flott det så ut under lokket i kofferten.
Stemningsbilde av motorrom
og resten av bilen