Aracna

Tja.. kanskje det er innmaten i katalysatoren din som har løsnet...

Du kommer langt med en to-armet liten avtrekker..

6,5 liter

Hvis du flytter denne posten til Diskusjonforum --> Teknisk vil det sikkert være mer respons på dette innlegget.

Er det kun en type vindusviskere jeg kan ha på min e39? Kun Bosch super uber edition til 1000 kroner stykket passer? Kan ikke finne noen andre viskere som passer...

Samme problem på min e39, skiftet casterstag og tilhørende foringer, problem solved!

Dægeren! Jeg var nede i garasjen etter jeg postet det første teksten, å jaggu var det en plugg som var løs! HImmel og hav og glad jeg ble når motoren malte som en katt igjen... da slapp jeg å bruke 2500.- på nye løftere allika vel!

Jeg kom over denne filmsnutten på youtube, dette passet jo veldig bra forde det akkurat den samme lyden jeg har i min motor. http://www.youtube.com/watch?v=NtwwS2UBHfs Er det noen her inne som kan tenke seg til hva som forårsaker denne dunkelyden? Den følger også turtallet. Jeg har testet med motor rens og oljebytte til 5 w50 olje uten resultat. Dessuten er kommer lyden kraftigere når motoren er varm. Nye ventilløftere er bestillt, men det er jo dritt å skifte disse hvis ikke felien ligger der. Jeg ha ikke skjekket pluggene mine, men tror ikke de forårsaker slik dukelyd siden motoren sviver greit utover det. Det er bare så sinnsykt irrterende denne lyden, og den skal vekk!

Har du modifisert noe på luftinntaket på motoren? Sportsfilter feks?

Det er ikke umulig at du har den klassiske "lekk i varmeregisterert" syndromet... hadde samme problemer med min e39. Viste seg at det var varmeregistert som hadde begynt å lekke. Da vil det komme kjølevæskelukt når du setter på varmen...

OK.. da så. Har du skjekket denne mappen; Win95\BMW\TIS --> setup.exe - denne installerer sysadm. Det kan tenkes du må ha TIS (Technical Information System) dvd imaget ... ETK er jo delekatalogen. --- bytt ut TIS med ETK... da skal du finn sysadm på ETK cd 1...

Forstår ikke helt; finner du ikke SYSADM installasjonsfilene eller er det installasjon av ETK via Sysadm du sliter med...

Takk for tipset.. når jeg tenker etter er det vel egentlig bare løfterene jeg trenger.. er det 24 løftere på motoren? Jeg regner med at en er gåen, men siden jeg skal allikavel skal åpne opp motoren, teknte jeg at det var like greit å skifte alle.

Er det noen som vet hvor det er best å kjøpe nye løftere og ventiler til en m52 motor? Variere vel litt i pris håper jeg... Relativt dyrt på GS bildeler hvis jeg skulle ha ALT nytt..

I dag morges når jeg skulle starte min e36 ville ikke starteren ta "tak".. den bare spant rundt. Jeg prøvde et par ganger uten resultat.. den vil rett og slett ikke slå inn. Er det noen som har opplevd det samme? Er det mye jobb å skifte starter? Har tilgang på bukk.. Tips til feilsøking? Selve startermotoren sviver, så det er ikke denne som er feilen.

De e39'ene som blir raklete i styring og undrestell etter 150 000 kan UMULIG ha stempler i serviceboken! Tviler på Alfa og Saab er så mye bedre etter 150 000 med riksekjøring uten service.. på norske veier med saltlake på til langt ut i mars..

Det funker fortsatt ikke for meg.. verken her på jobb eller hjemme.. har prøvd med IE, FF og Safari..

Er det bare meg eller har KOED problemer med nettsiden sin? Kommer ikke inn verken i dag eller i går.. noen som vet?

Er på utkikk etter stasjonsvogn, og kom over en 97 523Ai til 100 000 kroner. Bra holdt og alle servicer er fulgt opp. Siden jeg ikke har så mye erfaring med denne modellen, lurte jeg på om noen hadde noen tips på hva jeg skal se etter av svakheter o.l på denne bilen. Den ble EU godkjent for 3 uker siden. Noen tips?

Det vil alltid være idioter i diverse "parlamenter" som ikke har noe som helst annet å gjøre enn å lage kvalm.. Dette her er ikke nytt, selv her i norge har det jo hvert snakk om å sette på fartssperre på biler.. Jeg blir helt matt!

Jeg bare lurer på om det er en mulighet for at innmaten i en diff fra en e30 passer i en diff fra en e36? Diffen fra e30 er en "liten"diff. (gidder ikke bruke masse tid på nett etter svaret om noen her inne vet det) Min diff er det så mye dødgang i at jeg gremmes over det. Så har jeg en kompis som har 3 differ fra diverse e30er liggende. Eller er det noen anne måte å fikse slark/dødgang i diffen på? Kan seff bestille en brukt fra KOED.. men har så mye annet å bruke penger på for tiden. Takker for svar!

Hei Er det noen her som har erfaring med verkstdspressen som er å få kjøpt på biltema? Vurdere en slik siden prisen er så lav, men er redd for at den er jalla og ikke brukende til noen ting. Noen som vet?

Er det noen som har en "ok" radiator til min bil til salgs? Det er en 320, 92 modell. Bilen har AC og manuellt gir.

Stemmer nok det ja.

Jøsses.. da lærte jeg noe nytt i dag også.. =)