Aracna
-
Innholdsteller
333 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Aracna
-
Det skal jo ikke skje når det er verksted som har montert topp-pakningen din.. da må du jo klage..
-
Ah.. trudde du hadde mekka selv.. da må vi regne med at alt er i orden med toppen. Det kommer ann på hvor det lekker i varmeregisteret.. er det i selve registeret, vil det nok dugge ja.. men det kan være det lekker i rørene inn til registeret.. de o-ringene som sitter der er et svakt punkt.. Og da vil det ikke dugge på ruten sånn uten videre..
-
Kan det være at du har gjort ettellerannet feil når du monterte topp-pakningen? Hvis du har luftet skikkelig godt, skjekket ALLE slanger, samt vannpunpe og radiator, og ikke det er noe lekk der, kan det jo være at det lekker i varmeregisteret ditt.. eller at blokka er sprukket.
-
Må nok rette litt på det ang diffene.. De har samme fysiske mål, men det er forskjellig utveksling på dem. Så setter du på en 316 diff på en 320, vil den få en bra økning i akselerasjonen, men toppfarten vil bli redusert..
-
Hvis du har fast inntekt, kommer det heller til å bli trekk i lønn via statens inkrevningssentral. Det skal en del til før de kommer å tar ting fra deg så lenge du har fast inntekt.
-
hehe.. hva er politi avlyst?
-
Nei, de gjør nok ikke det.
-
Hva med å skjekke "modellguide" lenger nede på siden, venstre marg? Under Teknisk..
-
Hvis du er skikkelig uheldig, så er det varmeregisteret..
-
Takker og bukker! At jeg ikke tenkte på autodata...
-
Jeg fikk et serienummer fra en motorblokk som en kompis har stående, problemet er om det er en m20b20 motor eller om det er en m20b25 motor? Serenummeret er; 20 6E B 24533519 Er det noen plass på nettet hvor det er mulig å finne info om denne motoren? Noe i retning Realoem? Eller er det noen her som kan si meg hvilken motor dette er... Modell, størrelse osv.. Takker for svar.
-
Den har ikke annen funksjon enn å holde på plass skiven når hjulet er av...
-
Er det noen her som har tykket kjølesystemet "hjemme"? Jeg vil ta en test på mitt og lurer på om det er noen som har en "MacGyver" løsning på hvordan dette kan gjøres enkelt og greit.
-
Kan ikke finne en DIY ang dette sånn med et raskt søk, men det er sikkert noe der ut på det store nettet. MEN, siden du har gjort det en gang før, er det jo lettere denne gangen. Når det gjelder selve demperen og fjæra, ligger det sikkert med en liten instuksjon fra leverandøren om hvordan dette skal settes sammen. Akkurat det med fjærklemme dritet, er det ikke så veldig mange andre måter å gjøre dette på.
-
Tenker du på hvordan få fjæren på demperen? Eller fullstendig monteringsguide?
-
Sett den på å se om ikke det hjelper dah!
-
Hvis du selger komplett sett med kabel og programvare, til 2000 kroner, er det da orignal software? Trudde det kosta godt over $2000... Hvsi det er piratkopi av Carsoft du selger, er ikke det bra.
-
Bestiller du den fra nettet, er det jo 14 dagers ubetinget angrefrist. Uansett hva selger måtte finne på å si. (Tror jeg) Selv ville jeg kjøpt original, koster mere, men passer 100%.
-
Tror ikke det funker på e36er før 94 ...
-
Tja.. kan du ikke bare kjøpe begge to? Så er du sikker..
-
Hvis du har tenkt å bruke 30 000 på oppradering av motor, er det jo realistisk å vurdere en m3 motor også.
-
I min doning har jeg startsperre alla det der, menne den er montert vedsiden av ligtheren, hvor i alle dager er din montert? Min er forresten også importert fra Tyskland.
-
_Tror_ faktisk ikke det er værre enn å pelle av den gamle fronten og montere den nye. Dette er seff. om du bestiller hele fronten, ikke bare selve grillen.
-
Har noe av det samme lyden du beskriver i min motor. Har misstanke om at det kommer fra registeret. Kanskje det er kjedestrammeren som er slitt.. skal finne ut av det en vakker dag!
