Gå til innhold

BmwKlovn

Medlem
  • Innholdsteller

    940
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av BmwKlovn

  1. Spørs kanskje litt hva i tilfelle som skal være med. Men noe rundt 2500kr
  2. Topic sier sitt! Selger en M20B20 som stammer fra en BMW E28 520i. Motoren står i bil og går som en klokke, har kun gått 191 tusen. Selges helst komplett. Men har mellomaksling, diff, elnett osv også! Holder til i Skien i Telemark.
  3. Tar jeg ikke feil holder di vel til i Skien i Telemark.
  4. Dumt eller ei.. Det var ikke tilfelle!
  5. + går fler steder enn til bare dynamoen gitt!=) Men virker veldig rart, at hvis jeg tar ut +'en på dynamoen og setter meg i bilen, funker da ikke f.eks taklyset? Ikke vet jeg. Har aldri prøvd. Men kan feilsøke dynamo ledningen imorra jeg!
  6. Mye mulig det ja. Noe muffins er det værtfall. Noe innmari å... Hmm. Ingen som har fler forslag?
  7. Har vel lite med strøm til dynamo og starter om hele bilen er død. Ikke et lys i dashbordet engang.
  8. Har du lest innleggene eller? Som sagt har jeg prøvd et batteri som er fint å fungerer. Å alt var HELT dødt så...
  9. Nå målte jeg om det var gjennomgang fra + på batteri og + på polen bak til mange + foran i motorommet.. Å det var gjennomgang. Det samme var det med - Noen?
  10. Prøvde nå å sette et batteri foran i motorrommet med + kabelen der + kablene kommer ut i motorommet og - på gods. Samme gamle, helt dødt!
  11. Nå har jeg byttet ut det gamle batteriet med et annet jeg hadde ståans som har funket for noen uker siden. Helt dødt, tok i tillegg til det "nye" batteriet startkabler og lot bilen stå og gå. Det knistret ingenting når jeg satt klemme på det "nye batteriet" og bilen var fortsatt helt død. Jordingen er også veldig fin. Hmm?
  12. Det skal være fint med vann osv ja. Men kan jo prøve et annet batteri ja. Prøver det i morra tidlig jeg. Ser du skriver at det går i mellom batteri. Men det går like mye "til bilen" som det går "til batteriet" siden du setter det på lednignene til bilen som deretter står på batteriet. Så trudde liksom det skulle bli litt liv værtfall.
  13. Trudde at selvom batteriet var ødelagt skulle det bli noe liv med startkabler? Siden man da kobler på et "nytt" batteri.
  14. Jeg vet ikke. Hva tenker kan ha kortsluttet da? Gjorde igrunn ikke noe gærnt heller. Det er ikke en stort sikring som gjelder hele eller selve hovedstrømmen på bilen? Sikringene i sikringsboksen er fine di. Dessuten kunne jo ikke en sånn en stansa ALT sammen. Starteren får heller inget strøm. Kunne bytta batteri jo, men når jeg bruker startkabler blir det vel som batteriet ikke skulle være der? Siden kablene er koblet på og direkte på et batteri som funker liksom.
  15. Topic sier mye! ;P Jeg å en kompis skulle starte bilen etter at den hadde stått en stund. Vrir om nøkkelen uten startkabler, å får strøm i alt av lys og motoren sviver såvidt men ikke nok. Så kobler vi på startkabler og starter den. Den starter med en gang og går fint og på tomgang. Etter noen sekunder tar vi av startkablene selvom vi godt kunne ventet litt. MEN da sloknet bilen nokså fort. Det som er saken da, er at nå er bilen helt død. Startkabler funker ikke, lada batteriet også. 0 strøm i hele bilen. Ingen dashlys, tute, taklys ingenting fungerer. Hva kan det være? Må jo bare være en bagatell. Kan jo heller ikke være noen småsikringer som gjør dette heller. Dessuten er ingen gåene! ;P Det gjelder BMW E30 325i med batteri baki. Håper på hjelp! :/
×
×
  • Opprett ny...