berntsen

Pris på lysmodul?

Starter så syns eg det er litt rart at det er så momentant fra ingen feilslag til død. Og det at displayet også er dødt skurrer litt. Har sjekka sikringene i hanskerom pluss bagasjerom. Må vell bare få den på diagnose.

Også idet eg vrir om til startposisjon om det var det du mente.

Nei alt av instrumentlys foruten service displayet nede i midten funker. Det er svart hele tiden.

Har en 97 mod 520 som eg får låst opp fint med sentrallås, tenning kommer på foruten service displayet. Startemotor slår ikkje inn og den har aldri trøblet før. Antar det er startsperr med enten nøkkel eller ews boks, men forsvinner service displayet også da?

Har nylig handlet en e39 97 mod. Touring og lurer på hva som passer av lykter rundt på bilen. Vil få bort oransje blinkers og muligens xenon front lykter. Kom gjerne med tips eller linker til gode forhandlere. Passer M5 fronfanger med orginale skjermer osv eller må det byttes noe ved og montere en slik front?

Vurderer litt facelift 525 med 3 liter. Får se hva det ender med til slutt men bra info dette:)

Ok. Så om innsuget rengjøres, leverer girkasse til flushing og oljeskift så kan en rekne med og ha en god bil i diesel varianten forstår eg. Hva med forskjell på 177 hk 525 og 218 hk 530 motoren. Vesentlig mer drag i 3 literen eller? Er det kraftigere kasse på 3 literen? 3 liter Bensin motoren , virker som den er ganske feilfri? Spørr og maser her men ;p takker for svar.

Ja det tror eg noen må utdype.

Noe som er verdt og vite om 525 og 530 diesel og om evnt bensin motoren er bedre/verre? Forbruk bryr meg lite. Thx

Har stående ein 735 motor . Motor gikk strøkent da den ble tatt ut av bil. Har tatt av toppen pga turboplaner. Generel info som km og slikt er uvisst. Bud kan sendes på mail da eg er lite her inne. berntsen_rb@yahoo.no

Solgt.

pm svart:)

Felgene er ikkje 100% men hele og pene og ingen merkante stygge skader. I første omgang går ikke felgene under 7500.

hordaland. bømlo kommune. Er jo et lite stykke men skal jo til rudskogen i juli da så kan ta med dertil. gjelder for så vidt for alle interesserte.

Ja er litt drøyt.

13 eller 15. usikker. Kan sjekke når regnet stopper:P

Hehe.. syns du vell.

17*8,5 nye dekk i vår. 225 bak og 215 fremme. Perfekt for E30. Kan også byttes i 9*16 B1 felger. Har senter dekslene også. 7500 kr. \bud

bump. Kan også vere interessert i å bytte mot båt. Overbygd med innbords motor. Snekke eller noe lignende.

ikkje godkjendt ombygd nei. Er en 1993 mod. Eg hadde håpet 35 000 +.

Vurdere salg av bilen.T70 turbo,IC, bosch 053 b.pumpe,420ccm dyser,AEM bredbondslambda med instrument,oil catch tank,dump,3" eksos,sperr, 223 000 km. Eu ok til sept.2009. Års.avg betalt. Bilen går godt men mangler turbochip men det kan Trimchip ordne. Derav fuelcut ved 0,5 bar. Bud ønskes.

Bør jo ha en indikering og justere etter da. Hvor store dyser har du? Eg bruker samme btr etter bildene å bedømme. Stemmer det så har den et forhold på 1-1,7. Eg må også ned i 1 bar grunntrykk for å klare A\F verdi som er akseptabel men er likevell for lavt b.trykk. venter på noen chipper fra Norman på trimchip nå og ska forsøke og teste om noen av di kan fungere for å få opp grunntrykk og få en bedre jevnere A\F verdi. Eg har 420 cc dyser. Kan anbefale AEM sin bredbondslambda som har 52mm instrument med indikering for A\F verdi. Også uttak for smallbands signal som kan brukes på orginal hjerne.

Er rundt 1 bar på tomgang på b.trykket og lader i underkant av 0,5 bar turbotrykk.

Eg bruker nå 420cc dyser på m50b25 turbo. Beste A\F verdien eg klarer er 11,3 på første gira.Ligger for det meste på 10-10,6 Bruker btr som har 1:1,7 . Sp.målet mitt er om dysene er for store til å kunne justere inn kun ved btr eller vil det komme seg når turbochippen blir montert?