berntsen

den må gå billig. Eg lager selv eg så langt som er muli. Halve vitsen med dette prosjekte er å se hvor billi eg kan få hk ut av denne motoren .Maskinere stempler , lage manifoiler å alt slikt selv. Bilen skal brukes på bane på treffen til sommaren så folk får se hvordan den funker til en lav pris:D:D Men når har eg lest en del på forskjellige forum. Gjelder det desse motorene også at om eg tar av toppene på stemplene til det er minimum 5 mm fra øvre ring til topp så kan eg kjøre trykk opp i vell 1 bar? Hvor får eg komplett pakningsett til motor samt. veiv,råde lagrer til motoren og hvilken pris ligger dette på omtrent?

Treffer ikkje hullene overens kanskje? Uansett, er ingen problem å få lagt til en turbo flens. Dette er kun for gøy å litt effekt økning. så eg skal først se hvordan trykket blir med dobbel toppakning å litt utgraving i godset i toppen. Men ellers, hvordan er det med dyser til desse motorene. Er det noe forskjell i dysene til 3,5 og 3,2 f.eks?

Eg har en m30 3.2 liter stående som eg skal prøve å trimme så billig som muli,så mye som muli. Just 4 fun. Eg fant ut at manifoilene er jo bare til å snu så det letter jo arbeide ein del. Men hvor mye trykk tåler motoren og er det nåken som har testa å frese litt ut av toppen i staden for og dreie ned stemplene, og hvordan er det med å bruke 2 toppakninger eller kobber skims? Takker for alle svar og tips.

Hei. Har du bremse kaliptere til 6syl fremme begge sider? Gjerne komplette fjørben med orginale fjører. Mvh Roy B Berntsen

Når kom facelift til e30?

Du har pm

Passer bra då eg skal te haugesund å hente nåke oss ein anna kar. Så takker ja til det. Sender du tlf nr på PM?

Takk for tilbudet men trenger ikkje det.

flott

Er dette til prelift? altså 83 modell for min del?

Ønsker kjøpe bremsekaliptere og skiver til e30 6syl fremme. Trenger bare holde mål til eu kontroll. Ønsker også orginale fjærer framme.

Høres bra ut

Noen som vet om motorfestene fra 3,5 liter e28 m5 motoren på 286 hk passer på 3,8 liter e34 m5 motoren på 340 hk? Dette er til e30 karosseri. Det har stått 3,5 liter m5 motor i karosseriet med aluminiums motorfester fra alpina.

Baklyktene er da fikset og muligens drivaksling. Noen som kan hjelpe meg med resten?

Du har Pm.

Eg trenger tannstang for servo styring,drivaksling vs. , baklykter,bremsekalipter og skiver framme. takker for svar. Mvh Roy B Berntsen

om du skal helsveise så bruk god tid og sveis lite om gangen så det får kjøle seg ned. ellers vrir du bare alt stål i nærheten. eg pleie bare pungte tett og bruke sica\grunne\tectyl. 0,9 er platetykkelsen normalt.

eg har helt nytt 60\60 sett men har bare tyske tuv papirer pluss at 60 senking er vanskleigt å få godkjendt. tingen er at det står som et pungt på eu kontrollen at eg må få det i vogn kort så eg tenkte eg skulle smelle på orginale fjærer når eg godkjenner den og slippe masse styr me 4-hjuls kontroll og slike ting. fattig student:P

6 syl. jah. kjempe om du har:)

ingen som har liggende et sett fjører etter senking?

Nåken som har liggande orginalfjører til e30 som di vil gi bort eller selge billigt?

pris leie er det du sikter på da? Har en godkjendt e30 335 til salgs for 60 000

Søk permisjon og ta deg et år studie eller kurs.

Har ein bmw e30 godkjendt 335. Full alpina understell, skinn interiør. Nytt senkesett. Sitter nå en 3,2 m30 motor i den men som sagt godkjendt med 3,5l. HAr vert på eu kontroll og feilene er utbedret. Gjennstår etterkontrollen. 60 000. Må ha en ny felg og nye dekk.

getrag 260 ,stått på e34 525. Go kasse. 1000 kr. v\henting. Hordaland`-Bømlo