Er orginal bil er bedre og mer ettertraktet enn en ombygd, det kan det vel ikke være noen som helst tvil om??
Men sånn som i dette tilfellet ville jeg mye heller hatt denne bilen fremfor en dakargul dønn orginal 3.0...
Grunnen er 3.2 literen og at alt er godkjent, samt denne lista her :
- Bilstein PSS9 coil-overs, både høyde og hardhets justerbart. (22.000,-)
- Alle foringer er nye GS-Performance foringer (7000,-)
- K-Sport racing bremser foran og bak. 356mm/8 stemplet foran,330/6 stemplet bak (13.000,- + 12.000)
- Sachs racing clutch og lettet svinghjul (9000,-)
- Short shift
- Nye originale Bosch frontlykter (10000,-)
- Felger er nylakkede 8,5" foran og 9,5" bak med 18" 225/40 og 245/35
- Mange nye interiør detaljer i carbon.
- Supersprint eksosanlegg (5000,-)
- Strøkent elektriske Vader stoler fra 3.2
- Satt inn med tectyl under hele bilen + hjulbuer
- 0 rust!
++++