en325ic

er ulyden i rattstammen eller? høres ulyden vist du slår litt i rattet?

hei en jeg kjenner har en 520 e34 med ews han har bytta motor m50b25 uten ews. problemet er at han ikke får start når han vrir på nøkkelen. starter bare på trillstart. men etter 5min med filing så kan bilen starte bare av og til. problemet er at coilene ikke "virker" er ikke jord til coilene. ledningsnette er kontrolert. det som jeg lurer på er vil den ews som står der fårstyrre den nye motorstyreenheten? da ews kutter strøm til coilene og starteren. vet mange som har lekt litt med dette! noen som har fasit svar på dette?

vist batteriet er dålig dvs nedtappet noen ganger eller er så nedtappet at spenningen er så lav vil batteriet ikke ta i mot ladding! mål batteri spenning kontroler ladding fra dynamo! er det lenge siden batteri er byttet er det bare og bytte!

er kjempe fårnøyd med trondsen i tromsø æ da! god service og imøtekomende

i utgangspunktet må senkesette være godkjent i vognkort. men dette er det stor sansynlighet til at di ikke anmererker- ja du må fjerne xenon i fjernlysan. vist du har grøftelysan så må dæm virke! er bare og ta dæm bort. eller sett i vanlige pærer..

e 99% sikker på at dæm ligger i panseret du løsne trekket og så finner du dæm:)

Hei er det noen som har bytta fra kombi "low" til kombi high på E39? må vel bytte midden og? får å få kjørecomputern der?

er et kjent problem dette. bytt microbryteren.. eller så kan det være ledningsbrudd til bakluka. er det noe annet som ikke virker? som lys pusser osv.. ?

kjør ut luktespylern. ha en m6 bolt med en gummi hanske på så røkker du av dysa å putter skruen inn me hansken på får å ikke tømme spyleveske dunken. så tar du av lista som ligger under lykta begynner fra mitten av bilen å drar den av. så tar du av blinkelyset. enten er det en skrue der du løsner på eller så er det et klips dær! vist det er et klips så knekker disse lett. så tar du av alle stikk så løsner du bare de 2 skruan på toppen av lykta så løsner du skruan under lykta med en førlenger og 8mm kopp litn kopp 1/4" så er det bare å dra ut løkta

mye småkjøring? ved mye småkjøring dannes det en del kondens som da rsulterer grøt på peile pinn og oljepåfyllingslokk.

hei er det noen som vet dimensjon på eksosen før og etter katalysator? og er det noen som har nåkka erfaringer med katalysator fra Biltema?

er ikke så dumt og skifte olje på automatkassen nei. da dette er life time oil, men det er bare bullshitt du fårlenger levetiden på kassen ved og skifteolje så bare skift. men sørg får all del og få riktig olje på kassen. vist du fyller feil så havarer du kassen

AT INNFESTNINGA TIL TRAVÆRESEN ER LAUS.

jeg har vært borti en 525ix med dette problemet, men jeg klarer ikke og huske hva det var som var galt. er mange årsiden. men det er mye mulig det kan være fordelingskassen eller den fremste diffen.

du har ikke skada en abs sensor under jobben?

men kan være så enkelt at det er cd veksleren er defekt.. når sant skal sies så hender det at disse ryker..

bumpe litt til

bmw sir at når du tar en batteri reset så skal batteriet være av i 4 timer. da skal alle styreenheter være "død" tok du av batteri polen under bytte? vist nei sveisa du?

er vel ir? tatt diagnose får og kontrolere om det ligger noe feilminne på dette? vet at på nyere biler så kan rekkevidden bli dålig vist det er mye forstyrelser i nærheten. som f eks. wi fi nett

bære armer caterstag ytre endefeste stabstag mulig tannstang kan også være indre stabstag foringene vist det er slakk i disse så vil du høre dunke lyder

ja går 2 wire bak en til høyre og en til venstre side. er litt arbeid og skifte dette da "gummien" runt wireen kan sitte godt inn i navet. og du må ned med eksos og deksel får å bytte wireen og muligens løsne mellomaksling. huske ikke om du kom til uten og ta mellomakslingen. mulig det er noen andre som kan bekrefte det eller avbekrefte.

er en fordel at du skriv hvordan bil det er. og om det er orginal alarm eller defa eller enforser osv.. er lettere får oss lesere og gi deg et mere korekt svar

hva står i Idriven? det som står der er det du skal jøre!

bumpe litt

på coupen sitter det en micro bryter til vinduet i låsekasen. den magneten som sitter på motoren er i fårbinnelse med klemm sikring. altså vist magneten er laus ug flyttet på seg vil vinduet bare gå noen cm av gangen når du kjører opp ruta!