Lickmastr

Har en E30 325IX til salgs. enten i deler eller, bilen uten motor og div. Bilen selges slik den står til 9000kr, med GROMT Veltebur. Buret er sveiset i støtdempert tårna. Bilen blei sandblåst for 2 år siden, og er meget bra for rust. Nå har den stått ute i 6mnd så de begynner å bli litt overflate rust noen plasser framme i motor rommet, og rundt sveisene til buret. men ikke noe som er problem og fixe. Det jeg kommer på i farten av deler: Gule Justerbare koni som kun står på bilen, ikke kjørt med Fordelingskasse og girkasse Framaksling/diff 4 bra dører uten trekk, men med ruter Frontrute Servo, tror jeg har 2 stk Fjørbein Har masse lykter osv osv Tror jeg har det meste utnom: Stikkakslinger framme Bakdiff Har og en 323 motor som selges for 500kr, har ikke peiling på hva som feiler den, men tror det var dårlig jording, gadd ikke feilsøke da jeg ikke skulle bruke den anyway, men bortsett fra det så skal den funke.. ny toppakning på den. Jeg ser helst at noen kommer å henter hele driten, da jeg er lite lysten på å begynne å skru. men somregel er det deler folk vil ha, så jeg tipper det er liten vei utnom. MEN mye gode deler til 9000! Helst sms: 47654297 Er ikke så ofte inne på forumet her fortiden..

Ok. den var drøy!

Noen som har gjort detta før? Mener det skal gå uten større problem.. noen som kan tysk? help me plz! http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00388/f00388.htm Har prøvd www.google.com\translate men er like blank enda

hehe Jeg kjøpte Ix`n som prosjektbil med ferdigbygd motor av en jeg kjenner. å motor er bygd for 2.5 år siden. Først ga han opp prosjektet, så begynte jeg.. Han husker heller ikke alt som er gjort. men mener det er pianotråd samme hvor rart det høres ut Har sendt mail til VS og spurt om dokumentasjon.. han hadde, men ikke tid til å sende meg før om en stund.

Tror ikkje jeg selger noe utenom, da jeg kan risikere å måtte bygge ferdig. --- Motor er btw aldrig startet eller kjørt etter bremsebenken.

Hei. Har et E30 turbo prosjekt, som har stått stille ei stund nå.. Vurderer og selge, da jeg har en annen bil som tar mye tid og penger! Litt info. 2 stk forholdsvis ribba e30. En 325ix og en 323i. Har det meste av deler til disse. 323`n er nesten helt nedpussa.. ikke taket. Har servo fra e36 til 323i`n om den passer. 323`n er så å si ferdig rustsveisa. mangler en kanal (ligger i garagen). og 2 hull i gulvet, der di gummiproppene sitter tilvanlig. Det står fult veltebur i ix`n. gjennom torpedoveggen og i støtdemper tårna. Motor: Bygd og bremsa av VSmotor. 417.2Hk og 535nm @ 1.4bar 200hk og 466nm allerede på 3000rpm! Autronic SM2 sprut Smidde JE stempel Porta topp Kam større dyser Mosselman eksosmanifoild Litt usikker på turbo, men det er en forholdsvis liten turbonetics sak. Mener det er pianotråd i blokka. Sinter clutch getrag 262 girkasse, VELDIG tight og fin! Har 2stk Sparco Evo2 stoler. MYE dekk og diverse felger. 323 motoren fåes med. tor den er død.. stoor intercooler god for ca 650hk. bosh 044 bensinpumpe. Har og en aeromotive bensinpumpe til 5000kr liggendes i audien om ønskelig. Ring meg!.. eller sms.. biter ikke 47654297 Ca pris 120 000.. lite prutbar.. da jeg taper nåkk penger på detta uansett! Bare motorbygget kosta dette! Kan muligens ta bil i 20 000 kr`s klassen som delbetaling..

Uansett veldig enkelt å bytte kablene. bare en gummi propp ved batteriet.

Hvor mye for diffklumpen?

Mulig jeg har et par stk du kunne fått billig, men har ikke peil på utveksling.. hvor finner jeg det? Har stått på en e30 320

M3 skjermbredding ønskes kjøpt.. eventuelt noen som hvet hvor jeg får tak i?

Hei, lurte på om jeg kan bruke fjærbein fra 325i på et IX karroseri, E30. Det er ikke 4x4 lengre. Så spørsmålet er om det passer.

E36 M3 M3 3,0 bremseskiver kan brukes på M3 3,2 og omvendt Forskellen består i at skivene til M3-3,2 er ca. 500 gram lettere en de til M3 3,0 Samtidg er skivene til M3 3,2 utstyrt med et spesialoppheng av skiven på navet, som er i aluminium. Det står "M" på skivene til M3-3,2