B.E.E.

Nei huff da...

Selv ikke en ny Auda RS4 eller RS6?

Bilene kunne fint blitt benyttet i motorsport sammenheng.

Skal det, eller skal det ikke lukte bensin når en prøver å kinne igang bilen?

Satte meg inn i bilen, vridde om nøkkelen, bilen startet, svev på 2 sylindre(hørtes slik ut) og dauet umiddelbart. Når jeg nå prøver å starte, høres det ut som ting sviver rundt, startmotoren kinner, men bilen starter ikke, uansett hvor lenge jeg kinner. Hva kan jeg gjøre?

På min 97 modell E-36 var det kun BMW som klarte å koble seg til. Prøvde 3 andre verksteder først, men ingen fikk lest av feilkoder.

Ca 10-15 min på hver side, så er du i mål

Hvis du først skal kjøpe fjærer, hvorfor kjøpe et merke som en ikke er sikker på?. Kjøp heller H&R eller Eibach, så vet du hva du får.

Enig, ALT behøver ikke dreie seg om bmw 100% finnes andre biler som er like bra/bedre. Syntes dette prosjektet ser kjempe artig ut jeg med m motor i den der blir gøy og se det ferdig, da må film legges ut! Hvilke biler er bedre enn BMW? Bugatti veyron. Ikke nødvendigvis. Det er en VW, kan tenke meg det er MYE feil på de. Det er en boble med stor motor Hahaha Det må være den beste beskrivelsen av en supersportsbil jeg har hørt:D

Personlig skjønner jeg ikke vitsen med å bruke penger, tid og krefter på å modifisere en slik toyota. Men men, den går sikkert godt

Personlig skjønner jeg ikke vitsen med å bruke penger, tid og krefter på å modifisere en slik toyota. Men men, den går sikkert godt

Personlig skjønner jeg ikke vitsen med å bruke penger, tid og krefter på å modifisere en slik toyota. Men men, den går sikkert godt

KW all the way. KW Variant 1 Inox-line er basisversonen av settet som brukes på BMW i tyske mesterskap. Dette settet er høydejusterbart både forran og bak og kan senke fra originalt ned til 80/60. Dette settet har en perfekt balanse mellom sportslighet og komfort, og er i tillegg rustfritt. Ønsker du justerbar hardhet i demperene, gå for variant 2.

He he, ja panser skulle vært ulovlig på biler med stor motor

Dette kan bli spennende. Ser frem til bilder...

Du kan da ikke selge de pene felgene, de kler jo bilen utrolig godt...men men, hvilke nye felger falt valget på?

Meget pen bil. Andre blinklys og annen potte, så er du i mål.

Støtter vesten uten rondellen, kun med www.bimmers.no.

Dette blir bra

Av senkesett vil jeg anbafale H&R eller Eibach fjører i kombiansjon med Bilstein dempere. Har Bilstein B10 powerkit på min nå, og er kjempefornøyd. Når det gjelder høydejusterbart understell, kan dette komme i konflikt med felger som har originalt innpress, da fjørbeinene (fjør demper) har størrre omkrets enn de originale. Dette fikk jeg erfare når jeg monterte originale Alpina felger. Med innpress rundt 35, blir det uansett ikke noe problem. KW variant 1 kan på det varmeste anbefales innen høydejusterbart.

Var innom Bavaria på Sandnes en dag, sjelden å se både M5, M6 cab og Porsche i samme forretning.

Hva er fordelen med det, vet du det? Hvis poenget er å få mye krefter ut av en bil, vet vi at temperaturen på innsugsluften spiller en vesetlig rolle. Ved å lede veivhus-ventilasjonen til en catch-tank, slipper en å få varm oljedamp inn i innsuget. Lurer forresten på hvor mye dette egentlig har å si for effekten på standard biler. Hadde vært atrig å testet. Preinsippet er utrolig enkelt, så en kan faktisk lage en catch-tank av en drikkeflaske på noen få minutter.

Dette kjenner jeg igjen i alle fall. Skikkelig irriterende, spesielt med ren og nypolert bil.

Azzido. supert med bilder, sier mer enn 1000 ord Hvor kjøpte du stab-staget, og hvor mye kostet det. Tror nesten jeg må ha et slikt selv...

Pen bil