thomkleven

Ny redusert pris, ved hurtig avgjørelse. Militærtjenesten nærmer seg. Ny link: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1675405;username= Noe småplukk med den. Ring eller mail for info. Mail: thomkleven@yahoo.no Velkommen til prøvekjøring/dekkspark og en kikk...

Hvor handlet du denne? Ligner på en som en kamerat i Flekkefjord hadde for litt siden?.. Eneste forskjell var at han kjørte med 17" AC Schnitser på den...

Som sagt er disse dekk blankslitte, så ser bedre ut med litt gummi på. Svar helst på PM, da jeg i ferien aldri får tid til å sjekke bimmers...

Har 4 stk. 17"felger som ser utrolig bra ut på E34, spesielt mørk bil da... Legger ved bilde av de bak på min bil, men med 50-20senk ser det utrolig bra ut med alle 4... Er 2 med dårlige dekk, samt 2 uten dekk... Kr. 2000 for alle 4 felger. Noe kast i en felg, men plasser denne bak og det merkes ikke. Kjørt to år på to forskjellige biler, og er fint som bare det.

Garantert dårlig clutch ja!..

Har samme motor som du vurderer, med automat, bare det er en 5'er E34. Veldig behagelig å kjøre med, kan også kjøre sportslig og greit med denne. Forbikjøringer går som bare det. MEN, 2 liter sekser, samt automatkasse fra 1995 blir litt for smått i en bil på 1700kg... Fungerer greit nok, men må tyne litt til tider, samt blir litt hyppig nedgiringer. Jeg er 21år, og holdt på å bli gal av å kjøre automat etter et halvt års tid. Er en nytelse og kjøre, men blir liksom litt kjedelig i lengden. Løste dette med å kjøpe meg en E21 med manuell kasse, som kan brukes til litt avveksling og mer aktiv kjøring. Kjøper 99% sikkert automat igjen, i min neste BMW, men da med større motor. Men er jo som sagt avhengig av en annen bil på siden da... Er forresten ufattelig greit å dra henger/vogn med automat!

Den 323'en, hva skal du ha for kun denne? Er det mulig å starte/kjøre denne? Send PM, da jeg aldri husker sjekke trådene...

Tror jeg sendte PM også, men kan jo slenge inn et spørsmål her og, pris på E21'en? Har en 316, så blir delebil om aktuelt. Alt kommer an på prisen... Meget interessert, om pris er riktig, da økonomien ikke er helt på topp...

Takker... Skal gjøre dette på flekken...

Den slangen som kommer ut av toppdeksel, og går til forgasser, hva er meningen med denne? Er denne for at oljetåke etc. skal gå over og bli forbrent i forgasseren? Var flere store sprekker i denne. og nedover innsugsrør, og nedover blokka var det oljesøl. Kan dette komme fra denne slangen, eller må det komme fra andre steder? Og til slutt, hva skjer om det er fylt for mye olje på motor? Sjekket oljen når jeg kom hjem med bilen i dag, og forrige eier har fylt på så mye at det når til topps på peilepinnen. Ca. 1l. over øverste strek. Takker på forhånd for evt. hjelp.

Enda et E21 prosjekt/bil i Flekkefjord??!! Blir jo bra dette... Har to stk. allerede. Men veteranen er langtidsprosjekt/fremtid, og den andre blir jo kjørt som den er foreløpig... Ikke så galen stand. Den 316 du sikler på, har du bilder av denne? Hvor langt må du for å handle? Er utrolig kule biler, som er veldig gode å kjøre. Under press kan de nok bli litt farlige kan jeg tenke, men med mer normal kjøring er de bra.

Takker for d.. Kan bli spennende den turen der ja... Muligens stoppe innom Biltema å ta filter og oljeskift før vi kjører... Hehe Satser på det beste, og tar det rolig nedover... Blir en fin helgetur. Ja, E21 er en bil som absolutt flere burde tatt vare på. Foreløpig blir det ikke til restaurering, men vraker ikke bilene når de evt. ikke blir eu-godkjent lengre, jeg arkiverer dem under div. og satser på mye tid og penger til overs etter at hus og garasje er bygd... Hehe.

Byttet olje på den til Mobil1 0-40 Supersyn. Dette hjalp godt på ratlingen. Var for tykk olje tidligere, så ble problem med oljetrykk på tomgang. Var ikke noe lyder når motoren fikk litt turtall. Heller ingen lyder når bilen var kald. Automaten fungerer prima når bilen er varm. Kun på de to-tre første giringene mellom 1-2 og 2-3 når bilen er kald, at den ikke vil gire før 3000-3400 omdreininger. 1-2 minutters kjøring, så er den bra. Vet ikke helt hva som gjør dette. Kan nok ikke legge mer enn 110.000 på bordet foreløpig, så vi får se. Følger med tråden.

Ny eller brukt fynamo? Skru ut og sjekk ladereleet som sitter i dynamoen, har slitt ned disse på 4 av mine eldre BMW'er tidligere... Og går selvfølgelig alltid tom for strøm når man ALLER minst trenger det. Hehe

Km.259 000 Fast og fin, nylig senket 50/20(Godkjent) Nye bremser framme og bak Div Powerflex. Meget behagelig bil å kjøre. Automat, skinn, tåkelys, aircondition, hengerfeste, alt elektrisk++ Mest langkjørt, brukes som pendle/jobbbil. Kjøres 4-500km. i uka.

Takk for tilbudet! Det høres ut som en OK bil, selv om motoren er i minste laget..Kan du legge ut noen bilder også? Og litt generelt om tilstanden på bilen.. Bilen min er kjørt ca 267 000 Jeg har forresten bestillt time på Bavaria idag (Fylling av "klimagass", og bytting av olje+filter på girkasse) Jeg skal se om jeg får tid til å skrive mer om bilen i løpet av påsken.. Bilen er god å kjøre, fast og fin, men er en liten klonkelyd i vaskebrett og kumlokk etc. Kommer fra forstilling, men noe usikker på hvor. Ellers bra stand, tikker litt, gått 259 000. Er en skade på panser, etter at en Toyota Corolla spant en stein opp på det. Prøver å legge ved bilde. Er svart skinn, by the way, med trelister rundt. Veldig fin inni bilen. Skiftet olje 2 ganger i året de siste 5 år, i vår eie. Før det ble bilen passet utrolig bra på, forrige eier var en utrolig pirkete politimann... Hvordan er motor på 740'en? Bra stand, tikking, bruker olje?

bump

110.000kr. pluss min '95 520i 24V Vanos med automat, alt elektrisk, skinn, aircondition++ Senket 50-20, 2 sett 15", 1 sett 17" med kast i 1 felg. Nye dempere, fjærer, fjærbenslager, div. foringer. Litt småplukk, men bra bil. Hva er km. på 740'en?

Må komme med update. Har nå fått prøvd bilen på dårlig vei, dårlig skjøtet brostein og lignende, og lyden er IKKE borte! Håper denne tråden kan hjelpe oss noe, da jeg HATER den lyden. Gidder ikke kjøre rundt i den i lengre perioder når den er sånn. Blir godt å få hjem E21'en... Skal sjekke opp dette tipset med tannstangen, da jeg har no slark i styring, og når jeg har høy lyd på anlegget, merker jeg "klonkelyden" som en merkelig vibrasjon. Vet med en gang når det klonker, selv om jeg ikke direkte kan beskrive hvordan/hvor jeg kjenner det fra.

Beklager, så ikke dette før nå...

Har tidligere chippet 520 med M20 motor. (Virket overraskende bra.) Grunnen til at du skal benytte 98 er jo at alle nye "innstilinger" i chippen er optimalisert for minst 98 oktan, med lavere oktantall vil du høyst sannsynlig få lavere effekt, samt høyere forbruk. På en eldre origanal Sierra 2.0iS begynte motoren og fuske etter x antall km, og slukte bensin samt gikk dårlig. Var da kjørt de siste 5 år på 95 oktan, skulle originalt ha 98. Begynte å fylle 98, og problemene forsvant etter kort tid. Er bilen "tunet" for 98 eller høyere oktantall, vil den normalt kjøre dårligere på lave oktantall. Prøv å kjøre bilen på f.eks. 92oktan eller lavere i utlandet, du merker forskjellen! Vil til slutt spør om du merket noen spes forskjell etter chipping? Bor selv i Kr.Sand, har samme bil og motor, og er jo litt lat kan du trygt si. (Bilen) Har i tillegg automat da, hjelper jo ikke. Setter pris på PM, da jeg er litt dårlig på å sjekke opp i tråder jeg har vært innom...

Trondheim, er det langt i fra? Skal dit å hente meg en E21 lørdag 14 april. Kan hente de da?..

Rust-Bjørn er faktisk nokså effektivt... Har kamerater som har brukt dette på diverse biler. Jeg har noen stygge dype riper i panseret, har smurt på Rust-Bjørn der, og ingen rust er kommet. Så virker forebyggende også...

Blir å kjøre med bilen med en del mod's foreløpig, og bygge opp '77 modellen etter hvert av begge bilene. I og med at dennne er eu-ok til oktober neste år, kjøres den når jeg er hjemme i helgene. Bytte eksos, inn med litt anlegg og retting/bytting av dør, samt bytte hanskerom blir den grei og bruke i helgene, da jeg blir drittlei av 520'en med automat til tider. Må ha litt avveksling...

Kom over denne tilfeldig. Handlet nokså raskt. Skal hentes om to uker, da det er riiiimelig langt fra hvor jeg bor. Hentes i Trondheim, og skal kjøres hjem til Kristiansand... Håper den holder. http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... 8781&pos=2 Har 77mod helt lik stående, kan mikse litt etter hvert, å få en bra veteranbil...