thomkleven

Første bilde fonka ikje...

Jaja, "Guden"... Mi må få lofta denna litt i sommar?.. Når mi parkere grombilan... (BMW'an)

Ja, de har grenrør til M20B25, men passer dette på 5 serien?... Tror også det er bra, men vet ikke om det passer... Ikke sikkert at det er så billig, som skrevet tidligere på denne tråden, hør på pris hos Bang og Folkestad, de gir 35% rabatt ved medlemsskap i BMWCCN. Medlemskap koster 400 i året, så det kan være verdt det å melde seg inn bare pga. d..

Et bilde av hvordan denne bilen så ut før "Guden" begynte å herje med den, ligger på tråden "Min BMW 525i"... Var en fin bil da jeg hadde den, og fikk akkurat solgt den før alle problemene begynte! Hehe. Har tauet denne e30'en med min nyere bil flere ganger etter at "Guden" kjøpte den... Motor hadde sannsynligvis gått en del over 400 000km, så var vel på tide å bytte. Hehe Skal hjelpe til å få lagt ut nyere bilder av bilen til helga.

Hmmm... Beklager, enten husket jeg feil, eller så er info endret, men var inne på nettsiden og sjekket nå. Og effektøkning på 325i, er 16hk. Er litt annet oppsett på chippen til 525i, men havner vel på ca. samme. Han som driver www.trimchip.com er tilsluttet BMWCCN, og har gode skussmål, drevet med BMW lenge. Var veldig godt fornøyd med den gamle jeg hadde. Grunnen til at chip er så billig til denne bilen, er pga. at jeg monterer den selv. På denne gamle motorstyringen trengs ingen lodding, er bare å åpne opp hjerner, pelle ut den gamle chippen, og montere den nye rett i printkortet. Grunnen til at jeg ikke vil ha rustfritt, er prisen... Bilen kommer ikke til å holde så lenge at grenrøret vil ruste i stykker. Hehe. Ok, takker for info, skal sjekke ut dette!

På den forrige bilen, 520i 12V, monterte jeg chip fra www.trimchip.com, og hadde da fra før av kun et innsatsfilter fra K&N. Chipen skulle i følge papirene gi 19hk. Og økningen i effekt og dreiemoment merket jeg veldig godt i forhold til hvordan bilen var før. ¨ På 525i, 12V, skal chipen gi ca. 20hk., og koster ikke mer enn 1500kr... Så er jo en relativt billig oppgradering. I og med at motoren skal byttes ut, er jo ikke de større mekaniske inngrep noe særlig vits. Men hva slags forslag har du? Har etter hvert tenkt å kjøpe grenrør også, dette vil hjelpe litt. Vet noen om dette passer sammen med originalt eksosanlegg, eller må jeg bytte resten også samtidig? Har begrenset med penger, og effektanlegg koster jo pinadø 5500kr. Og det er jo et billig et. (Simons) Noen forslag til bra grenrør? Ikke rustfritt. Gjerne billig. Hehe

Her er noen bilder av de 3 BMWene jeg har hatt: BMW 318i 1985 BMW 520i 1988 BMW 525i 1990 Har hatt et par andre biler også, men dette er ikke verdt å nevne, da disse ikke er BMW. Den e30'en er forresten den samme som "bmwguden" driver og bygger på... BMW FOR LIFE!!!

Mitt prosjekt\bruksbil... Foreløpig original 2,5 liter, 12V... Er bare et KN 57i kit på den for øyeblikket, den står og venter på chip... Muligens motoroverhaling, eller byttemotor... Har tross alt travet godt over 300k nå. Men den sviver som en klokke, og går bra, så alt vel så langt... Hehe I bakgrunnen kan gamlebilen skimtes, 520i fra '88... Det var en god bil. Angrer på det salget.. Men måtte ha større motor...