mOMOe

nei har ikke titta noe på den. men funka jo fint når jeg brukte den tidligere. har jo ikke vært kjørt skikkelig på lange tider så en liten oppfriskning trenger den nok. ny bensinblanding, rens av gasser, ny girolje, renbrenning av svanehalsen og kanskje en ny plugg hadde den sikkert satt pris på. selger til førstemann med ca.11 store i neven da jeg trenger peng fortfort bare og ringe så blir vi vel kanskje enige

Annonse ligger her: http://www.finn.no/finn/mc/object?finnkode=16736811

fpr solgt

da forsvinner nok toppen også til uka... nuke railen kan forresten også brukes på m50,s50 osv

dyser er solgt

vannpumpe og veiv solgt

bump

studbolter til topp, bensinpumpe og filter solgt.

den er god

5 lapper så er den din

sjekk førstesiden for et knalltilbud

det er lov og komme med bud

drøyt

bra skrevet. men hvorfor? du legger jo selv med denne linken http://www.akgmotorsport.com/usm50swap.html som forklarer hele motorinstallasjonen

åpen for salg i deler

ja da hare jo de fleste budene gått ut. velget blir desverre og ikke selge, ettersom jeg ikke har fått inn bud på halvparten av delene engang. men om noen skulle være int i å kjøpe alt i en fei, ta kalkulatoren fatt og gi meg et bud

det er nok langt under selvkost er jeg redd.. det er ikke noe spess billigere og konvertere en m10 enn en m30 f.eks. og man har jo endel mer effekt igjen per anvendte krone ved og gjøre det med en m30. men men, m10 er en morsom og jævli solid motor det.. har en 518 turbo stående i gårdsplassen så det kan jeg skrive under på sto forresten en m11/12 megatron motor til salgs på http://www.racecarsdirect.com her for en stund siden. måtte overhales da, men kosta jo ikke mer enn 150K

rettelse, de henta faktisk ut 1860hk på det meste men det er kun samme blokka, og motoren het m11/12 1000kr inkl frakt til skien så ere greit

hei og hopp. stemplene er nye. blokka må borres for og bruke dem. men og ikke borre før bruk av nye smidde stempel er jo egentli bare tull uansett..

da var jeg endelig tilbake budene er notert, og jeg skal få tatt et bilde av kanalene i toppen. toppen stammer fra sverige, og jeg aner ikke hvem som har gjort jobben.. fikk forresten ikke pm'n nei en ting jeg kanskje burde si er at jeg kommer nok ikke til og selge noe deler før jeg har sikra kjøper på mesteparten. jeg vil ikke risikere og bli sittende med en haug deler jeg ikke får solgt, for så og måtte kjøpe masse nye deler for og få en komplett motor igjen. så om du ikke kan vente, ikke by heller takk

jaja.. men hjelper lite og selge billig når majoriteten av lommebøkene her på forumet stort sett innholder ukepenger sponset av far og mor sååå billig kan jeg desverre ikke selge

hehe, begynte og lure om du sporet helt av her serru.. b34'n er mener jeg er motronic ja, med Bosch DME innsprut. Tør jeg ikke si sikkert i farta men

nei, men nå har ikke jeg sagt det er en m30b34 fra e28 heller har jeg vel???? les innlegget mitt litt nøyere du kjære deg

og man får nok desverre heller ikke 286 hk i denne ved og montere konfilter men bra går den uansett..