mOMOe

ja det har du.. og den siste du henta sitter jeg med

hmm.. åssen funker dette med originale motronic'en da?? hadde jo vært litt bøøøst liksom.. pris forresten??

OT

hmm.. åkei.. finn en til meg for 5000kr da. for da vil jeg ha flere av de..

nei nei.. kamei x1 frontfanger, og bbs skrudde krysseikefelger.. da er en e21 på sitt beste..

dæven døtte.. fikk litt trua på å lage bilcrossbil utav 316 jeg nå.. men åssen går det i forhold til at det står 2,5 liter i den da.. noe homologeringsgreier som hindrer meg el?

utseende messig er vel e30 grei etter min mening.. burde bare hatt en annen vinge..sånna vinger kan japsene ha for seg selv.. og den nye lakkeringa er mye mye mye bedre enn den første, for gud dæven å fæl den var da.. får håpe han har fått ordna litt på det "enorme" turbolagget han hadde i fjor da.. sikkert kult å kjøre rett fram, men kjøreegenskaper skotter det nok litt på her.. å med tanke på den utleie e30'n, vis du vraker den, må du skaffe tarjei et nytt e30 karosseri bare så ordner han resten.. småbulker å sånn bryr de seg ikke noe om.

620kg delt på fire mann blir jo ikke så mye! rundt 155kg per kæll! Det bør gå fint Jeg er nok en gedigen pingle, for jeg har nok ikke sjangs til å løfte 155Kg (tror jeg da ) blir jo det samme som beinpress det da, og da ville det vært rart om du ikke tar mer enn 155kg.. ville så vidt klart å hoppe du da

herregud a, har noen her prøvd å løfte på en bil før el.. en litt stor kar burde fint klare å løfte bakenden på en mini.. eksen til søstra mi gjorde det samme med en corolla han.. er bare å sette ræva til bilen, ta tak i fangeren, ha rett rygg og bruke beina til å løfte.. jeg å en kamerat snudde en lada samara senest i går kveld ved å løfte bakenden på den, og jeg er ikke store kællen..

hele bilen er til å grine av.. hadde ikke bytta den i reservehjulet til 518 min med mellomlegg fra han sin side engang. huff for en grufull bil. fatter ikke sånna tassene mennesker som synes det er fint med sånn styling, og ikke minst lexus lykter, huff huff huff... kunne spydd av mindre

er nok det ja.. var ikke akkurat det jeg ville kalt strøøken.. men er jo jævli kul uansett da.. hadde ikke sagt nei liksom

200kr hos schmiedmann koster den..

Noen som vet åssen jeg ska knuse di gamle?, for å få plass til di nye hammer og skrutrekker. og du vil ikke sitte inne i stua, for da har du plastikkbiter overalt når du er ferdig

er ikke noe problem det, bare eksosen går ut bak det bakerste vinduet som lar seg åpne.. kult projekt forresten.. jeg har en m30b34 til salgs.. tror ikke det skal være noe galt med den heller.. gikk veldig fint når den sto i m535i'n min. og den er en god del kvikkere enn m30b35'n.. send meg en PM vis du er interessert.

noen som vet??? Da må bilen registerers som en rallybil men åssen er det med avgifter da a?? jobber natta du også el

handle akkurat dekker på www.dekkexpress.no og er kjempefornøyd.. betalte 4400kr for to 235 40 ZR18 og to 225 40 ZR18. de ringt meg å spurte når jeg ville ha dekkene, og kom kjørende med en svær lastebil, hvor mine fire dekker lå pent stabla midt på det tomme svære gulvet i hengeren..

jaja.. er det noen vits i å prøve noen annen bil når man får høre sånna tall.. jeg kommer uten tvil til å kjøre bmw til jeg parkerer tøflene for godt..

noen som vet???

kjøpt deg det komplette senkesettet du med gule koni og ap fjærer.. broren min hadde det på en e34 535i før serru. det viste seg at demperene var for stive i forhold til fjærene, dermed så gikk demperene i stykker etter en kort stund.. så vis du har planer om å beholde demperene så ville jeg kjøpt meg noen G&H senkefjærer. de er mye stivere og demperene slipper å ta smellene. er forresten livstidsgaranti på både koni og bilstein dempere.. brodern fikk nye på flekken han.

lykke til nedover da.. var nedenfor en tur å kjørte litt fra meg nå i begynnelsen av juli jeg. men pass på litt på ringen, for det er fort gjort å bli revet med.. spesielt sjikanen ved fuchröhre.. dvs sjikane nr 4 på side 8 i guiden. for den er overaskende skarp. var bare så vidt jeg klarte å holde meg på veien der på de første gangene. og motorsportsmuseumet på nürburgring må man ikke gå glipp av. anbefaler igrunn også til å bli med på omvisningen rundt på gp banen der, selvom den er på tysk så får du sett mye kult..

rotete skrevet, men er faktisk nesten riktig.. han til venstre eier audien, imens han til høyre forteller at han kan tanke 60 liter på sin bmw 320i.. feilen er at journalisten har regna ut timesbetalinga ++ for å tanke på 320'n, imens de gutta sitter i audien.. skjønner? men synes jeg skimter noe som kan være 320'n til han christoffer fyren på høyre siden av audien?!?

er han langhåra fyren som er på alt av treff å sladder sin den m5'n der ja.. nei på bane gjelder ikke forsikringen. er jo derfor nürburgring nordschleife har blitt registrert om til enveiskjørt motorvei (bomvei da seff).. edit: så det hadde blitt forklart her tidligere

gikk på tomgang i fem min så koka den.. var vannpumpa det. men vet motoren ikke har hatt det så bra med tidligere eiere så jeg gadd ikke å begynne å ordne på den.. fikk ordna meg en s38b36 istede så er fornøyd jeg.. men nok OT nå vel.. denne tråden skal jo tross alt handle om din e21, og ikke min økonomi. lurer du på noe mer så kan vi jo ta det på PM også.

er igrunn enig.. helt greit for meg om denna tråden blir sletta.

jo men den motoren er solgt og ny s38b36 er handlet inn.. var ikke noe spess gærnt med motoren annet enn at det sto s38b36 hjerne i den.. som en viss snik av en kar har bytta til seg når han skulle feilsøke på den for meg.. men nå setter jeg s38b36'n i e28'n, og den ekstra m30'n jeg har i e34'n og selger den.. så kommer jeg godt utav det hele sånn økonomisk sett.. hehe Og du er helt sikker på det ikke sto i feil ecu i utgangspunktet? Du må være litt forsiktig med slike utalelser hvis ikke du er sikker. Nå er det riktignok bare oss to her som vet hvem det er snakk om da,så ikke noe stress der. Du kommer nok greiere ut av det nå ja. ja er bombesikker, men er jo lite jeg får gjort med det uansett. bortsett fra å aldri spørre han om hjelp mer, hehe. men gidder ikke å skrive noe mer om det her.. synes sånt er skikkelig dårlig gjort bare. nå er motoren kjøpt av en kar oppi trondheim uansett, og han skulle ha den i en e30, så det kan jo bli moro..