mOMOe

ja var jo ikke så dum den nei.. men må jo si den e36 på nederste bilde var helt grei også da.. hadde ikke sagt nei til den heller liksom..

ja han der er jo så tragisk at det blir bare komisk.. hvertfall med tanke på sånn han fremstiller seg selv på siden sin. rart ikke jeg har sett han noe sted, hvis han holder til i skiensområdet mener jeg.. men skal være på utkikk, hehe..

jo men den motoren er solgt og ny s38b36 er handlet inn.. var ikke noe spess gærnt med motoren annet enn at det sto s38b36 hjerne i den.. som en viss snik av en kar har bytta til seg når han skulle feilsøke på den for meg.. men nå setter jeg s38b36'n i e28'n, og den ekstra m30'n jeg har i e34'n og selger den.. så kommer jeg godt utav det hele sånn økonomisk sett.. hehe

ja blir nok endel giring, men også sluring.. hehe.. må ha det sånn med tanke på toppfarten ved godkjenning jeg vettu..

ja var å kikka på den gamle til kjell rune for noen måneder siden, når tarjei hadde den... mye plukk på den da husker jeg.. men var vel tarjei (ja eller hvertfall noen i ssp) som oppgraderte bremsene og godkjente den kan jeg tenke meg.. siden de driver med sånt mener jeg..

det er sinnsykt moro.. har selv en warsteiner m3 med driftinghjul å sprita opp litt med motor og regulator. men skal du kjøpe en bil å drifte med så ikke kjøp nitro.. da fyker motoren veldig fort pga mangel på kjøling.. vis ikke du vil mikke til med vifter ++++ da..

ja jeg ble helt sjokkert jeg.. skal jeg noen gang ha offroader igjen er det ingen tvil om at det skal være lada niva..

Vanskelig å se i tåke og snøvær? Det er jo derfor man har lys (og tåkelys).. det er de som viser først uansett hva slags farge du har på bilen. Hvite/lyse biler i sydligere strøk har nok minst like mye med varmen å gjøre. Jeg har to E34er, en alpinhvit og en diamantsvart.. kan legge meg nekkid på panseret på den hvite i hvor sterk sol jeg vil, kald og god uansett, mens det knapt går an å legge hånda på den svarte. Hvitt er praktisk, samtidig som det er pent og elegant om holdt riktig, men det er synd at det reflekterer så lite lys, for det kan gjøre det litt småkjedelig. Har forresten store vanskeligheter med å bestemme meg for hvilken av bilene jeg skal beholde. Svart er pent, men det skiller seg utrolig lite ut... hvit absorbere "ingen" av de fargene sollyset består av derfor tar den ikke opp vameenergien fra noen lysstråler.. mørke farger derimot "består" gjerne av mange forskjellige farger og har da et vidt spekter av frekvenser og bølgelengder på lysstråler den kan absorbere og tar dermed til seg mye lysenergi som blir om til varmeenergi når den treffer en kontaktflate (bilen). konvertering av dynamisk energi til statisk energi kalles sånt.. poenget mitt er at jeg tror det ligger noe i det han på fab. sa.. og ikke kom å leksjonær meg i energi, jeg er prosessoperatør hehe neida, kan litt om akkurat dette bare.. hadde en lærer på skolen for noen år siden som var veldig opphengt i akkurat det med farger.. at de faktisk ikke eksisterer, men er bare en oppfattelse av reflektert sollys fra en flate.. sorry for OT forresten.. skal gi meg nå, hehe..

som jeg har fortalt på en annen tråd her også: jeg var på omvisning på bmw fabrikken i münchen her for noen uker siden. der lager de e90, endel hvite av dem også. og da fortalte han at hvite biler var veldig vanlig i sydligere strøk men ikke her i nord pga at de er kategorisert som farlige biler fordi de er vanskelige å se i tåke og snøføyke, derfor er de ikke attraktive blant importører her i nord og ingen tar dem inn i landet. personlig synes jeg ikke det er noe finere enn hvit e30 m3.. en perfekt bil, på alle måter.. (uten tvil mitt neste projekt)

greit trøtt jeg også nå (jobber natta) så det var faktisk litt festlig.. men du skal faen ikke le av niva altså. hadde en sånn tidligere jeg og den kom fram overalt, selv på helt standard gatedekker krabba tassen opp alt og alle fjellsider. og den starta på første forsøk etter å stått ubrukt i tre år. bare såvidt jeg klarte å drepe den, selv om jeg gikk skikkelig tilverks. først 50-60km/t rett i ei stor furu som klipte radiatoren i to. men den gikk jo like fint uten vann.. så tappa vi den for olje, men den gikk like bra den, tikket litt bare. så litt sand i toppen, og da første etter å ha fresa rundt i tre timer på maks turtall sprakk blokka og den sa takk for seg.. så LADA NIVA = BRA BIL

hmm, ville vel ikke akkurat begynt å drifte noe særlig med nitro bil altså.. da lever hvertfall ikke motoren lenge. får ikke kjøling vøtt..

bøøøst.. har alle fått ett kick å kjøpt seg rc biler el?? inkl meg å stort sett alle kameratene mine også.. kjører tt-01 hele gjengen.. jeg handla meg en warsteiner e30, øvre ramme i carbon og en 23T super stock rz motor + apex fartsreg. som har tatt kvelden pga vann.. huff!! men nå er en 9T orion motor og en unlimited reg på vei fra kina så nå blir det vel bra.. ellers har jeg ett sett drifting hjul (veldig avhengige av fin asfalt, viss ikke så rister hele bilen noe jævli) og ett sett myke racing hjul. samt orginalhjula da seff.. så får jeg vel koste på meg noen oljedempere og litt alustæsj snart tenker jeg.. er nokså slærkete i hjuloppheng merker jeg

er problemer med el ruter og takluke en sykdom på e34 el.. jeg sliter med akkurat det samme.. hmm.. si ifra vis du finner ut hva det er da. hadde vært knall..

hello.. var det den e21 jeg snusa litt på el, angående bytte i den blå e34'n?? synd med den blå e21 din da. fikk jo aldri sitti på med deg engang, hehe.. blir s38b36 i m535i'n min nå og, så det kan jo bli moro vettu.. får treffes til sommeren igjen da vøtt med de nye bilene. sparke litt i dekkene å juge litt. hehe

utroli kult projekt.. noe av det mest gjennomførte "hjemme" projekter jeg noengang har sett..

R E S P E K T !!! sitter på jobb nå, å her får jeg ikke sett bildene pga noe strenge sensur greier.. men jeg skal rett hjem i morra tidlig å sette meg forran datan å glo på bilder vet jeg.. utroli kult at du får levd ut drømmen din. altfor mange som har drømmer uten å gjøre noe med dem tror jeg.. kult, kult og atter kult!!!

oki.. ja hadde vært flott. tar ut originalmotoren i morra tidlig og begynner med å tilpasse for den nye motoren.. men gjenstår endel på bilen så blir bare prøvemontering, for så å sette den i e34'n å få testa den litt imens bilen pusses ned lakkeres +++ med orginalkassa og e34 m5 diff blir forresten utvekslinga perfekt.. hvertfall med tanke på godjkjenning da, som er aktuelt for meg. da forblir toppfarten ca 230km/t. og akselerasjon er jo bare å glede seg til, hehe.

hei igjen.. ikke for å mase, men åssen motorfester brukte du? har forresten fått kontakt med teknisk avdeling hos bmw i tyskland angående godkjenning. venter på svar om e34 m5 bremser er godt nok nå..

oki.. hastighets sperra var fjerna på den nye motoren, noe som passa meg utmerket.. var på biltilsynet i notodden å forhørte meg litt om ombyggingen.. men der har de blitt like flittige paragrafryttere som i skien så jeg tar meg en tur til larvik nå til fredagen for å høre der istede.. lurte på å gå for ei sportskasse istede jeg, men får se hva jeg kommer over etterhvert.. åssen motorfester har du brukt forresten?

jeg var akkurat på omvisning på bmw fab i münchen.. der fortalte de at hvite bmw'r var veldig vanlig i sydligere strøk hvor været er litt mer stabilt enn her omkring.. en hvit bil blir kassifisert som en farlig bil her, pga den er vedlig vanskelig å se i tåke og snøvær.. å er vel kanskje pga at det går så lite hvite biler her til lands at folk synes det er uvant og se, og derfor synes det er stygt..

huff.. ja er sånna ting som virkelig beviser idiotien ved å kjøre fort å uforsvarlig.. for det skal jo faktisk ikke store feilen til før det kan gå skikkelig galt... kondolerer så mye til familie, venner å bekjente.

jævli kul bil.. mer sier jeg ikke

åssen diff har du planer om å bruke forresten? for da bytter jeg den med en gang like gjerne.. er forresten ikke meningen å kopiere prosjektet ditt. hehe

hello.. blir vist 3,6 i min m535i nå også.. men jeg har nå oppgradert bremser til e34 m5 og dratt med biltilsynet i ombygginga, så jeg kan få godkjent leketøyet mitt.. men sånn angående montering av s38b36'n, jeg kunne tenkt meg å hatt med hastighets sperra over i bilen min. hvor faen er den på e34'n, og ikke minst hvordan funker den?? min motor er omprogramert serru, og vil ikke begynne å kødde med det. hvis ikke det går, hvor kan jeg da evt skaffe meg en chip?? og da mener jeg en ordentlig chip, ikke sånn drit som bare øker turtallsperra, for gru å grøss så mange s38'r som har tatt kvelden pga det.. og sånn ellers, var det noen mekansike tilpasninger jeg burde vite om? fargen på min blir nå sort blank istede, mere trua på det igrunn.. skal prøve å få opp en tråd om den her snart.. btw jævli kule felger.. skrudde bbs krysseikefelger er det eneste rette på en bmw.. har nesten samme i 18" på min jeg da.. bare få høyglaspolert banen og lakkert midten i bilens farge så blir det pent tenker jeg.. dette innlegget ble langt

hei.. vis du har et svinghjul til m30 så send meg en PM