Geir///M3

Hm, funker her, kan evt. høyreklikke og velge lagre...

Fant et lite dyno klipp:) http://v8.webkitchen.net/media/dyno_B8.wmv

Takk for det! Er litt usikker på hvilken front jeg skal ha, tror jeg skal gå for en litt modifisert original fanger med Alpina leppa.

Takker for gode tilbakemeldinger:) Jeg kommer nok ikke til å heve bilen stort bak, får se hvor mye det er igjen å gå på når eksosen er på plass;) Blir forresten dobbel eksos, føler det blir riktig med V8, men er litt usikker på om jeg skal ha dobble eller single stusser, forslag? Jeg vet at sandblåsing er no griseri, men resultatet igjen blir jo veldig bra. Men for å slippe å puste inn sandkorn de neste åra kommer jeg nok til å finne fram pussepapiret!

Da var jeg i gang med et nytt prosjekt, denne gangen ble det E36. Planen var noe helt annet, men når jeg fant denne til salgs igjen ble fristelsen for stor:) Dette er i utgangspunktet en 318is, men alt av ombygging er godkjent. Har ikke planer om å gjøre noe motormessig med denne, her er det nok kraft fra før, 333Hk og 480nM. Planene for i år blir da ny lakk (samme farge) og nye hjul, og mulig nytt understell+++. Nye felger er nå kjøpt inn. Motorrommet skal blåses og lakkes til uka. Tok et par bilder tidligere idag (mobil bilder), men mer kommer etterhvert som ting kommer sammen igjen.

Heisann. Dette er jo da til en 318IS så hjelper vel ikke stort med denne. Noen som vet om det er lik hjerne på M42 og M44?

Noen som har en hjerne til en M44 motor? Haster.

Noen som har carbonpanser til E36 liggende?...

Nei.

Hei. Vet ikke hvor mye de senker, disse fulgte med et coilover kit, så det fulgte jo med kopper for høydejustering. Regner med at gummi'n som sitter der originalt kompenserer for koppene som fulgte med. Vet ikke hvor mye disse kan være verdt så bare kom med bud.

Har en ny Spal vifte liggende. Dette er meget bra vifter. Gi Bud.

Har et sett nye KW bakfjærer til E30 liggende. Disse fulgte med coilover kittet jeg kjøpte til min tidligere M3. Regner med at de passer alt av E30. Gi Bud.

Trenger en luftmengdemåler til 318IS M44, noen som har en på lur?

Heh, næh, burde vel holde med 1 vel:) Du har liggende? Holder til i Drammen?

Noen som har bunnpanne til denne motoren?

Det er nok gamle bilen min, som ble solgt igår til en kar i Trondheim, så da var nok det mysteriet løst;)

På Rudskogen koster det mye mer. Er jo ytterst få som virkelig drifter og ren herjing kan man gjøre på en parkeringsplass, så jeg ser egentlig ikke problemet. Uansett har bred kjørestil ingenting å gjøre på banen samtidig med folk som kjører spor. Det finnes vel en mellomting? Å drifte og å legge en "brei" en her å der blir vel ikke helt det samme...

Heh, da må det være ganske høy baneleie på Gatebil treffa

Idealkjøring? Hva er det? Jaja, det må vel være lov å legge en "brei" en:) Blir det forøverig tatt rundetider?

Vi blir en liten gjeng fra Grenland, blir der hele helga:) Noen som har med dekkomlegger?

Er en kamerat av meg som driver Dekkspesialisten i Larvik, så den står utstilt der i vinter:)

Nedsatt pris/Nye bilder

Takk for det. Alle slanger er originale.

Helt korrekt

På grunn av boligkjøp ser jeg meg nå nødt til å selge M3'n. Bilen er kun testkjørt og det meste fremstår som nytt. Litt info om bilen: Bilen er en original 1987 E30 M3 tatt inn og registrert i Norge 2006. Bilen har i mitt eie kun blitt kjørt en sommer sesong. Påbegynte prosjektet høsten 2006 og ble ferdig høsten 2008. Bilen er påkostet store summer og fremstår som ny. Motoren ble bremset av VS motor og resultatet ble 546hk/698Nm ved 1.9bar på 99 shell bensin. Motor spec: Smidde lavkomp JE Stempler American Eagle H-profil råder PPF Grenrør+Innsug Underspyling Autronic SMC MSD Dis-4 Tenningsmodul MSD Coiler Turbonetics super 60 turbo 3" Rustfritt eksosanlegg bygget av eksosmester Alle lager og slitedeler nye Nyoverhalt topp Stor alu intercooler Drivverk/Understell/Bremser E30 M3 girkasse med 3 platet racing clutch M5 E34 Mellomaksel M5 E34 differensial Custom forsterka drivaksler med M5 E34 knuter K&W V2 Justerbart understell K-sport 356mm bremser forran K-sport 330mm bremser bak K-sport Hydraulisk handbrekk Ellers har bilen fått nye lykter hele veien, sparco bøttestoler, carbonflip på vinge, evo leppe, 18" med 215/40/18-255/35/18 ++ Bilen er registrert og har skilt, men ble levert inn ved prosjekt start. Disse er det bare å hente. Ikke Godkjent med turbo. Sikkert noe jeg har glemt å nevne så ring for info om du er interessert. Telefon: 41 44 55 73 Pris: 380.000,-/Innbytte kan vurderes