Vasket motorrommet i går, og skulle i tillegg reparere en sprukken slange. Åndeslangen til innsuget som var sprukket i enden, og jeg kuttet av den flikken og skulle sette den på igjen. Da "sleit" slangen, og den var som tyggis. Kjørte hjem uten slangen på, og i dag tidlig så ristet bilen / motor hele tiden, elendig pådrag osv. Luktet også litt brent fra eksos. Nå står den parkert og jeg venter på ny slange. Men det jeg også tenkte på var om dette kan være vann i plugghull / coilene ? Jeg hadde av dekslene og blåste rent for vann på utsiden, så det ikke skulle ligge igjen noe. Motor startet og gikk helt fint i går.. kjørte ca. 20 km hjem.
Har også lekkasje ved ekspansjonstank, og da er det vel selve ekspansjonstanken som må byttes? Eller hva? Radiator ser bein og fin ut. Og det er rett under tanken lekkasjen er.
Slange nr. 5 som ikke er tilkoblet nå:
Vil vel suge falskluft slik det er nå, og sensorene begynner å tulle og blanding blir feil? Dette jeg har tro på hvertfall.