Joar Olsen
-
Innholdsteller
22 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Joar Olsen
-
Låsen til ene setebeltet mitt virker ikke som det skal. Lurer på om det er noen som har en lås liggende. Det er den bak på førersiden. Henter i Trondheim.
-
Haster
-
Lurer på tiltrekningsmomentene til boltene for kamlagrene og bolten i framkant av kamakselen(Den som setter fast tannhjulet) 2001 520D.
-
Takk. Da ser det ut som at det skal leses fra eksos siden.
-
Plasseringa av lagerbukkene er ikke noe problem da de er merket med a og e( eksos og innsug) + tall. De jeg lurer på er om bokataven og tallet skal stå rett vei om jeg leser fra innsug siden eller eksos siden.
-
Har plukket ut toppen av bilen for utborring av glødeplugger og overhaling. Alt ble nummerert og lagt i rekkefølge, men glupe meg glemte å merke retningen på lagerbukkene til kamakselen. Er det noen som har informasjon om hvilken vei de skal stå?
-
Nok til en sesong med normal kjøring.
-
Den siste felgen har fått et eller annet svart på seg, men det er ganske enkelt og pusse bort.
-
Kanskje i morgen.
-
ET 35 og 8"bred. 215/45/17
-
Vet ikke og husker ikke. Kan kanskje få til å sjekke i morgen.
-
Bud.
-
AC Schnitzer kopi Noen sår. Dekk slitt på innersiden. Har ikke merket noe kast.
-
Vet ikke om de passer, men trur det. Tilstand og pris?
-
Noen som har frontlykter og baklykter til e-36. Baklyktene må ha hvitt blinklys. Hvis noen har komplett sett for å montere grøftlys på en bil som ikke har det orginalt, er det også av interesse.
-
Noen som vet? Hvis det passer kan du bare legge det til onkeln min på Mo.
-
Passer dette touring?
-
Sannsynligvis lite kuldemedie. Lavtrykkspressostaten som har slått ut. Skru av toppa på påfyllingsnippelen og press ned ventilen for å se om det er trykk på anlegget.
-
Har sett litt på det i helga her og det virker som om at turboen er bra, men intercoolern er lek. Tok av slangen ut fra turboen slik at det vart vacuum i slangene. Sprayet deretter startgass rundt intercoolern og da forandret gangen seg litt på motoren. Ved ca. 1500 omdreininger skal du merke at draget i motoren blir atskillig bedre hvis alt er iorden.
-
Ifølge Gikturbo.no er det Garrett gt15s
-
Aner ikke.
-
Treng en turbo til E-36 318 TDS da min har tatt kveld og bilen har blitt veldig treg.