Kaptein Vom

Har en gearkasse type getrag 245 Har ikke hatt den i bil, men skal være i orden. Ligger her og sammler støv, så 500kr burde være greit. Denne kassa skulle vistnok være en sportkasse, men jeg får det ikke helt å stemme med gearskiftinga, med 1gir ned osv. Det kjennes ut som om det er vanlig kasse med 1.gir opp. Hvis det viser seg virkelig å være en sportskasse er dette et kupp Fint om noen får bruk for dette.

Det er notert, får vente til lørdag å se

Sender deg pm.

Sender deg en pm, det er også en mulighet å selge hele bilen.

Det er ikke a/c på bilen, bare luke desverre.

Får endel spm ang front fanger, den må nesten følge med til han som skal ha hele karosseriet. Gir beskjed om dette ikke går i orden .

Hvis sentrallåsen din ikke virker er det bedre å kont sikkringer, evt låsekasse førerdør.

Burde være verd 1000kr når det er i orden, antall pixler har jeg ingen ide om.

Hele karosseriet er muligens solgt. Da må nok han ha fangerne også.

Da er en interessert i karosseriet, u/motor og gearkasse.

Det er ikke armlener, ikke plate under motor. Det er den store kj.computer

Bump!

Hadde sikkert vært lønnsomt og enkelt for meg å selge bilen hel, men er utdannet bilmekaniker/-oppretter og bedømmer skaden til å være ulønnsom å utbedre.

Det har jeg, men bilen har vært løftet etter taket og må kontrollere at kasetten ikke er skadet.

Skadebil med skade høyre foran. Skaden omfatter lykt, panser, skjerm og bærebro. Bilen har kun gått 143.000 km., men er sannsynligvis rammeskjev. Fargen er lagunegrün metallic. Har satt priser der jeg er rimelig sikker på hva jeg vil ha og ellers er jeg åpen for alle seriøse bud. # Bakstilling u/diff 500kr # Dashbord 200kr # Dører pr stk 250kr # Bakluke 250kr # El. vinduer # M3 frontspoiler m/grøftelys (Liten skade. Se bilde.) SOLGT # M3 bakfanger (Liten skade. Se bilde.)SOLGT # Sentrallås # 3-eiket sportsratt u/airbag SOLGT # Kjørecomputer SOLGT # 4 17” sommerdekk på felg (Bulk i en felg)pr stk 200kr # 4 originale alu. felger med piggdekk. SOLGT # Baklykter m/hvite blinklys SOLGT # Komplett sort stoffinteriør m/hull i førersete (200) # Dynamo (500) # Ny, ubrukt rustfri bakpotte (500) # Differensial u/sperre SOLGT I tillegg kommer selvfølgelig alt av små og store deler som noen kunne tenkes å ha bruk for. Jeg har i utgangspunktet kjøpt bilen for å bruke motor (M50B25) og gearkasse (manuell), men disse kan selvfølgelig også selges dersom jeg får kr:12.000,- Bilen befinner seg ca. 20 minutters kjøring fra Lillestrøm og. Mindre deler kan selvfølgelig også sendes i postoppkrav/mot forskuddsbetaling. Flere bilder kan sendes på mail/PM! Jeg er bilmekaniker og demonterer og sjekker, så langt det er mulig, at delen er OK før jeg selger den.

Ser ikke ut som om jeg ville bli der mange timer i vinter!!!! Skikkelig fin garage du har der ja, er arbeidet deretter?

Jeg har også troen på en turbo, det har skjedd så mye på den fronten at det er liten eller ingen forskjell på enkel, eller dobbel. Det er mange år siden turboene matet kun på toppregisteret, i dag er det mulig å få en turbo som virker på hele turtallsregisteret. Anng lyd så lager en stoooor turbo mye tøffere lyd enn to små!

Har litt greie på det ja, hvorfor 450hk med to, når du kan få 600 med en?

Jeg var innom byggmakker i går, og fikk se en Mazda Cosmo 20B3R på prøveskilt. Det tok ikke lang tid før jeg fikk tak på eieren. Det var en nydelig orginalsak på 280hk med sportsanlegg. Lyden av motoren kan vel sammenlignes med en åttesylindret trimmet motorsag. Gleder meg til å høre musikken fra en 20B3R som er trimmet

Du kan jo også måle kompressjon på motoren, kan være hull i stempel eller en defekt ventil. Mye kan tyde på det siden du ikke får frem noen feilkoder!

Har jobba mye i det siste, så internett blir naturlig nok nedprioritert. Futen driver å tar lønna mi, så jeg må jobbe mest mulig privat for å sitte igjen med noen kroner til bilkontoen min! Kommet lengre på prosjektet? Tenkte også å tipse om en kompis i TR.H som er Rotary freak. Han kjører for tiden en 3,0csi. Sender deg en PM

Som sagt en av de bedre stylig prosjektene jeg har sett på lang tid. Disse gutta er kunstnere! Har også sett bilder av noen polakker som bygde om en 1978 450sel til en 2005 SLR mc laren. Uta på blank inni krank! For å bygge ned en Bimmer 645 ned til en Volga skal du være rimelig trygg på deg selv, med tanke på resultatet! Denne bilen er utapå blank inni blank. Gangster brakke NR 1 jeg vil ha en slik

Det er ikke helt korrekt, på tomgang har du lav fyllingsgrad i sylinderen med luft og bensin. Det er "lett" for gnisten å slå over. Ved full gass øker fyllingsgraden i sylinderen og det blir "vannskelig" for gnisten å slå over. Det som da skjer er at det trengs vesentlig høyere spenning for at gnisten slår over. Har strømmen en annen vei å gå vil dette skje ved høyt turtall og ved gass pådrag. Dette tyder på feil ved innsug, som nevnt evt plugg kabler. Treghet i tomgangsstiller er jo også et kjennt problem! Men begynn med enkle og billige ting som plugger og kabler, lmm slange, samt smøre tomg.stiller med evt crc el lign. Lykke til med skruinga i helga

Tenkte jeg skulle tipse om dyser, de hadde 1700cc som også kunne kjøres på alkohol!