///frank

det er ein 91mod.snakket med vegvesnet nå og han sa følgende at eg trenger godkjent papir fra bmw norge og så bestille time hos vegvesnet så dem sjekker bilen

bilen er byggd om,alt er flyttet over og under..trenger bere litt svar hvorda det er og godkjenne bmwen og om man må betale noe avgifter,bilen komer fra sverige

joda veit det men tenkte om noe her som har fått godkjent til m5

som sagt er det noe her fra forumet som har godkjent ein bmw 520 til m5???som kan fortelle meg ka som må gjøres

okey..thanks

som sagt er det noen fra tromsø som veit om noen bra lakkerings firma som lakkerer billigt og bra...heil bil skal lakkerest

fet bil

okey..står jo i salgsannonsen at der er 315 hk i den Må ikke tro på alt du leser er nok av folk som har gått i den fella. Kompis av meg kjøpte M3 med 170hk fra sveits i tro om han kjøpte en med 200. tror ikke alt eg leser da men flott du sier fra så er eg opps på det

jepp det er ikke så dyrt nei...men fy kor arbeid det blir og bygge om da men verdt pengane når du ser her i norge med ombyggde m5er i prisklasse 120-160 lapper...for dem solgt dem????

okey..står jo i salgsannonsen at der er 315 hk i den.men har leitet på nett i sverige og er fant eg en same bil til 45 lapper(svenske)og så er vel svenskekrona lavare en norske trur eg..blir vel noen tusen der og spare

nei har vel tatt feil av M-power og DIESEL POWER da nei anner ikke.det er jo verfall m5-maskin i den på bilda

okey berre å leige prøveskilt allså...flotters,takker for svaret jo ser og i sverige på blocket.se og autopower

joda ser det eg og men selger opplyste at det bilen var fra sveits

Syntes det heller ser ut som det er PL-skilter på denne her gitt (med mindre dette bare er bilder for å VISE hvordan M5-en ser ut).. Menne.. Er dette en original M5, eller ombygget? Hvis original, så kan du da ikke mene at du skal sette alt sammens inn i et 520-chassis og dermed ødelegge en perfekt virkende M5.. selgeren som eg pratet med sa sveits og de va den m5en som va avbildet ,,er orginal ja,,tenker på dei jævla avgiften på å registrere den her i norge,blir jo sikkert over 100000 i avgifter før den er ferdi registrert,noe her som kan med import kalkulator???vert flott

er nok norsk statsborger,jepp kjøre fra stavanger-tromsø,hvor søk da?toll eller vegvesnet?.men må finne ut avgifter til staten før og få den ferdi registrert eller kjøpe ein gamel 520 og bygge om

lurer på å kjøpe utenlanskreg bmw m5.så eg lurer på om eg kan kjøre den fra stavanger-tromsø med skilta eller kan eg låne prøveskilt/metalprøveskilt event noe annet..... her er bilen http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... =15&tot=15 bilen er registrert i sveits,zurich

audien var go bil det men ikke det same som bmw.men for se ka eg finner av bmw til salgs... bmw blir det VERFALL

ønskes kjøpt e34 520/525 tds.må ikke ha noe rust,,,,

Grattis takker ska bli godt med bmw at

veit ikke...veit det berre at den har vert her på bimmers før.

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospe ... &username= trur det er ein medlem på bimmers som har hat den før men veit ikke hvem,noen fra forumet som hugser det eller veit det???

da har eg endelig solgt audien og kan satse på bmw at...den reiser imorgen

kjøpte M belteputer med tage og bere positivt og handle med tage.rask levering og topp kvalitet... absolut positivt med denne selger....

eg hadde ein Opel Astra... Den gjekk bedre enn din 520 gjere! Vet du hva Hylland? Jeg DRITER fullstendig i om den ratehaugen går 10 ganger bedre enn bilen min. Kjøper ikke skrOpel jeg. Vi har ett utrykk her om Opel Motorstoppklubb; "Opel å røst, fattigmannes trøst"

eg hadde ein Opel Astra... Den gjekk bedre enn din 520 gjere! har nok valgt bmw 520 enn skropel og så astra da