Gå til innhold

thomas_ja

Medlem
  • Innholdsteller

    595
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av thomas_ja

  1. Har finansvisa tatt over bimmers helt
  2. 20 k eller bud
  3. 2 stk recaro stoler selges, med vipperygg. Understell må modifiseres for å passe i e36, men de selger universalfester på realcar.no. Selges for 5000
  4. Felgene er lakkert matt sorte, ikke supert grunnarbeid men ser helt greit ut. Disse selges grunnet at de ikke passer på bilen min, Dekka har rullet 10 m og er nye idag. Det er 225/40/18 foran Good Year Eagle F1 og 235/40/18 bak med DURO dekk. Selges 7000 eller eventuelt uten dekk bud.
  5. www.realcar.no Look under sparco_tuning_stoler_stolunderstell Or just send them a email, that is what i did, it was 3weeks delivery time for the "floor mount" i just ordered today.
  6. Ja det er det jeg prøver å finne ut her, hvor mye den kan være verdt
  7. Dette er en motor med ledningsnett og ews nøkkel men sotvifte/kompressor følger ikke med. Bud
  8. Mye skal du ha for 12?
  9. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=117005&highlight=
  10. Med dette oppsettet så skal denne motoren gi rundt 300 hk i følge ess, pluss 50 insuget. Ingen som vil ha?
  11. Den er uttak for olje til oljekjøler/turbo/kompressor.......................
  12. Motor er 98 Modell 2.8L Fra Z3 2.8 , større dyser omprogrammert styreenhet av ESS tuning , ombygd 325 insug. lader 0,75 bar, km ca 150000 ikke garantert. har selv kjørt snart 30k med denne å fungerer fint oljeskift hver 5 k imitt eie- sitter m3 clutch på denne nå. Bud
  13. 2000 for fangeren
  14. Er dette rondell felger? Er det noe kast i dem?
  15. 4500 om det passer m52 med 3.2 girkasse?
  16. Heisann! Lurer på om motor ifra e39 passer i en e36, eller må en bytte bunnpanne. Hvis en må bytte bunnpanne må en bytte oljepickup og andre deler og? Takk for all hjelp!
  17. Nei den går vel ganske greit:) Drar bra ifra bunn og veldig bra over 4000 men bare synd at det stopper på 6500:( men merka ekstremt stor forskjell ved å bytte til grenrør å caterstatter med x pipe. Det ble en helt ny bil. Hadde m3 catalisatorer å de var sikkert modne for utskifting,siden det var så stor forskjell.
  18. Ja det er oppgraderinger på gang , skal sende kompressoren til overhaling, har og fått på grenrør og cat erstatter så den går ikke så galt nå. Var ikke ment som kritikk av tidligere eiere men syns bare at det er litt imponerende at den har holdt så lenge med orginal toppakning og innmat. Tenkte bare noen måtte forsvare m52 siden han får så mye kritikk her Skal ikke ødelegge tråden mer
×
×
  • Opprett ny...