mbrothe

ikke så ofte noen gjør dette skjønner jeg..

Kan noen som har gjort det før gi meg et hint om hvordan jeg får løsna plastdekslet på innsida av bakluka?

For selger sin del er det vel ikke hensiktsmessig å ROPE med store bokstaver heller, siden det eneste det fører til er at salgsposten blir omjort til en diskusjon om hvorhvidt man skal bruke STORE eller små bokstaver.

Har tatt ut luftfilterkassen for å komme til litt bedre, men nå skulle jeg hatt bilen ut av garasjen for å vaskan litt. Byr det på noen problemer å starte bilen uten luftfilterkassen?

Hvor og hvordan er denne delen festa? Klips/skruer? Og hvilke andre deler må jeg av med for å komme til? Kan jeg montere lykter før jeg setter på denne, eller er lyktene festa til den? Tenkte å få lakkert det sorte gitteret i fangeren i samme slengen, er mlig å demontere kun det eller er det enklere å demontere hele fangeren? Isåfall hvordan går jeg fram for å få det/den av?

Den gamle lykta er smaddra, og alle festene er knekkt.. Så ny lykt må nok til Og jeg vil ikke se forsjell på høyre og venstre så jeg vurderer å kjøpe to nye, og prøve og selge den som er hel, og som sakt lyktene var nesten nye..

Noen som vet hva slags merke dette er, og om hva slags type angeleyes det er i de, om det er dioder eller hva det er?

Dugg er ikke noe problem, det hadde jeg plenty av i de orginale lyktene også (og de var helt nye). Men om en monterer et xenonsett som fjernlys vil vel problemet være delvis løst? Fant disse til 2300kr på GS: ANE36103 Frontlykter E-36 "Angel Eyes" sort Og hvis noen har bruk for en strøken høyrelykt fra 1996 moddell er det bare å si fra hehe

Passer forlyker fra 91 modell E36 på min 96 modell? Ser du like ut eller må jeg kjøpe to nye? (kun en som er knust). Hvordan er uorginale lyketer, og slike angeleyeslykter i forhold til de orginale med tanke på lys og kvalitet?

For å være veldig bokstavlig får den som slenger litt med rompa på en parkeringsplass mer oppmerksomhet enn de som bryter seg inn i en låst garasje tre ganger etter hverandre å stikker av med bildeler for 100.000kr (for ikke snakke om alt arbeidet som er lagt i bilen). Dette er et tragisk eksempel på feilprioritering. Det er nok sant at det er forsjell på etterforsker og politimann i gata, men da er vel dette et eksempel på at det er behov for flere etterforskere? Mulig jeg er innhabil her, men jeg syns at litt sladding er uskyldig i forhold til å ramponere en bil som er påkostet 100.000kr. Hadde noen derimot tagget ned huset til politimesteren i oslo skal jeg garantere at det hadde kommet på førsteside i både dagbaldet og vg, og etterforskning hadde vært en selgfølge. Til sammenlignign koster det vel ikke mer enn et par tusen kroner å få en polakk til å male huset på nytt! Kondolerer, var en fet bil det der..

finner ikke mye som ligner bmw i en gammel kadett nei

Har hørt at det ikke passer, men jeg er ikke rett mann til å svare på hvorfor. Sikkert forskell på innfestingen.

Er nok ikke lengda å bredden d skal stå på i E34, men høyden, så hvis du får noen til å lage en brutal takheving vil du kansje få den godkjennt til slutt

Hvor i Trøndelag holder du til da?

Høyre fordør og bakluka.. Har nye motorer liggende.

Heisann! Jeg sliter med å få ut sentrallåsmotorn på min E36. Er det noen i Trøndelagsområdet som har gjort dette før og er villige til å offre litt av sin tid, hadde jeg vært evig takknemlig

Hva er det med lyktespyleren da? Hvorfor må man ha det for å ha xenon? Det er det på min, men egenlig hadde jeg tenkt å fjærne de..

Ser at mange selger 70 og 100 watt H7-pærer. Tåler BMWs lykter sterkere pærer enn standard, eller risikerer jeg å brenne kabler eller reflektor? Hadde ikke gjort noe med litt ekstra lys på snøløse sorte høstkvelder. (vet at gunnars xenon-kit er godt alternativ, men det sier ikke lommeboka ja til, nå rett etter jul.. hehe)

Gratulerer med gobil må si jeg misunner deg motoren, hehe.. Dropp M3 speil, de kler ikke touring. Se heller på speila Hartge designet til E36 Touring. De er kjempefine http://www.hartge.de/html/e36touringuk.html

Mulig jeg har samme problemet som deg her. Prøv å steng alle dysene som blåser ut i bilen og la lufta komme gjennom dysa i frontruta. Det har funka for meg. Jeg opplever at det kun komme kadluft gjennom dysa i midtkonsollen uansett..

Å hva med alle stengene, fikk ikke hekta de av heller..

Demontere hele dørsiden? Hvordan? Bilder? Har jo vært av med dørtrekket, men er det mere som skal demonteres?

ingen?

I går gikk jeg i gang med å montere "Drive+play", som systemet heter Tenkte å legge ut noen bilder fra monteringen. Systemet ser ut til å fungere etter forventingene. Ok lydkvalitet (mp3 tatt i betraktning) og funksjonaliteten er også god. Systemet var dyrt før, men nå selger bliradiospesialisten settet til rett under tusenlappen. Skjermen: Den festa jeg nederst i kroken på vestre side av frontruta. Enkel og greit med samme type limpute som brukes på autopass-brkkene, sitter som støpt. Hjernen: Den monterte jeg under rattstammen, ved sisen av hjenen til Defa'n.. Festa med strips. Strømkabelen konla jeg til på spillerkabelen, den viste seg å ha ekstra koblinger. Kun jordinga som måtte klippes, strøm og tenningsstrøm var klargjort for ekstra kobling. Bare å koble på, smart! I og med at hjernen er kobla på tenninga vil systemet slå seg av og på etter tenninge, som med spilleren. Hanskerom: Bora et hull innerst til høyre i hanskerommet for å få inn kabelen som skal kobles i iPod'en Kontroll: Den festa jeg rett bak vindusknappen på venstre sida av midtkonsollen. KOm fram til at det måtte bli den beste plasseringen. Behagelig å komme til med honda på armlena og ikke i veien.. Slik så det ut da jeg ble ferdig: Koblinga til spilleren kan løses på to måter, enten via direkte kobling (for de med inngang på spilleren) eller med medfølgende FM-omformer. Leste på nettet at sistnevnte løsning ikke var optimal på grunn av at FM-omformeren som medfølger er dårlig, men dette kan jeg ikke bektrefte da jeg ikke har prøvd den selv. Etter en dags bruk har jeg ikke noe å utsette. Anbefales for alle som har ipod og kunne tenke seg å bruke den i bilen

Skal jeg bare rive løs da? På dørtrekket er det jo et par skruer iallefall..