mbrothe

takk for svar Noen som vet hva det koster å reparere? Hvis dette er en feil på mange BMWer, er det noe som går istykker jevnlig eller blir det greit etter repreasjoen?

Som temaet sier, Hva er en vifteclutch? Skal til å kjøpe bil. Når jeg ringte i dag for å høre om de hadde fikset alarmen, fikk jeg høre at bilen ikke var kjørbar. Det var vistnok fordi en "vifteclutch" hadde røket. Kan noen her forklare meg hva det er snakk om? (bilen er en 96 mod. 320i)

Det der skjønte jeg lite av

sjekk ut www.bilradiospes.no De har sjema for farger på ledninger.. Under tips tror jeg..

Hvis du har orginal cd-spiller og høyttalere i bilen din vil du neppe merke noe forskjell på å bruke en cd-veksler enn en ipod. Dessuten har du mulighet til å laste inn sangene på ipod i opprinnelig format, du trenger ikke nødvendigvis å kryme dem ned til mp3. Da vil lydkvaliteten være eksakt den samme. Men som jeg sier, orginalhøyttalerne er nok ikke av en sånn kvalitet at du vil merke noen forskjell på noen av løsningene. Og uansett hva du velger å gjøre, ikke bruk 5000 kr på et kabelsett med orginalt bmw-stempel BMW kan biler, ikke lyd...

Tenkte på å legge signalkablene bakover mellom setene, virker som en enkel løsning. Det jeg da lurer på er om jeg kan legge høyttalerkablene samme med signalkablene for å spare jobben med å rive ut interiør på flere plasser.. Blir en slik løsning bra, eller vil jeg få problemer med for eksempel støy eller annet? Trenger jo ikke å trekke noen strømkabel siden batteriene står bak i bagasjerommet, så det blir vel ikke noe problem. Med det samme, hvor ligger strømkabelen fremover i E36 Touring?

Hei En det noen her som kan en smart måte å funne ut eller regne ut vinklene i bagasjerommet? dvs. vinkel på baksetet først og fremst.. Skal bygge basskasse i bagasjerommet på dildet, men jeg er ikke helt sikker på hvordan jeg skal gå frem for å finne ut hvor store vinklene er. Dette blir jo avgjørende for hvordan jeg skal sage platene.. Håper noen har gode tips på lager Det er igrunn de ca. 24cm innerst i bagasjerommet som roter det til for meg. Der går gulvet oppover, derfor må kassen også lages slik for å kunne stå helt inn mot baksetet.. Hadde det ikke vært for det hadde saken vært ganske enkel..

Tydeligvis er ikke folk så enige her Alt fra en til seks liter pr. time.. Må vel ta seg tid en dag å få sjekket det

Jeg sende en mail til BMW Norge, og fikk følgende svar: ---------------------------------------------------------------------- Hei, Det finnes ingen data på kun tomgang, dessuten så er det ikke lov å la motoren gå på tomgang. Generelt bensinforbruk f.eks. Bykjøring, langkjøring, snitt forbruk står i bilens instruksjonsbok. Ha en fin dag. ---------------------------------------------------------------------- "dessuten så er det ikke lov å la motoren gå på tomgang" Finnes det faktisk en lov mot dette også??

Mye som er forsjellig på sedan og coupe.. Frontfanger, blinklys, baklykter og vinklingen på bakruta, gidder ikke å nevne alt.. Dette gjør at det meste av styling og pynt til den ene ikke passer på den andre. Jeg regner med at det også gjelder bak.

Hos meg går økometeret opp i maks med en gang jeg starter motoren, altså viser det over tre liter pr mil. Det er jo ikke interessangt i denne sammenhengen siden bilen står stille.. Jeg ønsker bare å vite hvor mye mindre jeg har på tanken etter at bilen har stått å gått en halvtime eller lignende. Sjønner du hva jeg mener? Hvor mye koster det meg å ha bilen gående på tomgang

Hmm.. økometeret står jo på maks.. Det jeg lurer på er hvor mye bilen bruker når den står iro.. Må vel måle det i liter pr time da Men det er kansje ingen som har tenk over dette før

M6 er en rå bil..

Hvor mye "drikker" bilen når den går på tomgang? Bilen det er snakk om er en 1996 modell 320i.. Håper noen her kan svare med på dette

opp igjen!

Blir ikke serlig klokere jeg.. Er det ikke normalt at setene er festet i torkant og bare kan vippes opp? I bilen jeg kjikket på var det bare å ta hele "puta" rett ut, virket ikke som den var festet til noe serlig..

ingen som har touring som kan stikke ut i garasjen å sjekke?

Hvor mye har dette å si på en bil fra 1996? Må jeg lakkere hele bilen for at det skal se bra ut? Fargen er forøvrig "314-hellrot"

Er det inkludert det lakken koster, eller er det bare for selve arbeidet? Hvordan er det egentlig med disse fargene, er det bare bmw selv som har den eksakte fargen som står på lappen i motorrommet, eller er det noe "alle" lakkeringsverksted har eller skaffer?

Noen som kan antyde hva det vil koste å lakkere frontfanger? Vurderer å skifte til M-tech fanger, lurer derfor hvor store kostnader som kommer i tillegg til selve fangeren..

Transmedia har to typer adapter for E36. Et er for 5,25" og et for 6x9" 6x9" adapter: 5,25" adapter: De har ingenting for 6,5". Jeg ville foretrukket 6x9" fremfor 5,25". Hvorfor vil du ikke ha 6x9"? Det viktigste er uansett at legger mesteparten av lommeboka i frontsettet, og heller nedprioriterer høyttalerne bak i første omgang. Sjekk ut http://www.transmedia.no og søk på "E36"

Har du en E39 så kan du vel ta deg råd til å bytte katalysatoren? Å ha en såpass ny bil som ikke er godkjennt høres for meg helt merkelig ut. Enda værre å lage en real "reodorfelgenløsning" for å lure eu-kontrollen..

ingen

Hvordan er baksetet i E36 Touring festet? Snakker om selve setet, ikke seteryggen. Synes det virker så løst, bare å løfte det opp i forkant? ingen hendler eller lignende? Kan det være at noe ikke er som det skal her? Virker ikke så trivelig med et løst baksete i en nødsituasjon..

opp!