M3 Yngve

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1 Denne kommer inn på ca 400 000,-kr med moms + frakt. Disse har jo moms i bilen, så er vel lenge til vi kan få dem hjem her for rundt 300 000,-kr vel ? Fin bil å lage bane bil av liksom.

48mm på 215 også.

Skal være til M3 luke ja, men funker ikke å laste opp bilder her nå jo

http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=549979

Har "nytt" Bilstein med demper og fjærer, kun rulla noe få mil. Selges komplett for 3500,-kr

Har vel en vinge, tror ikke den er org, går for 1000 kr.

Er ikke du som er så jævla seriøs da ? Da her du vel også en pris på disse ??

Meget tøff cab Men hva har skjedd med viskeren? Så¨burde du lakke senter deksla også. Tøff den panser bh, hvor er den kjøpt ?

Står på terminlista at det ikke blir noe, men kansje ?

Flink gutt du har vært nå da Må da være opptimal turbo på S54 det der

Helt enig at det er synd de går bort fra de gode suge S motorene, men blir vel sånn i disse miljø tider. Men får ikke nye M3 mere kubikk da tro?

Er så mye kjøringer å bli med på, så gidder ikke å leie da.

Hei hei, nå har jeg lova jeg skal kjøre fra deg sidelengst, så skal du ikke kjøre, makan !! Skal bare gnukke i gni du. Sett litt på terminlista til Rudskogen, og er ca 3 hele dager ledig +ca 18 halv dager i løpet av 2.5 mnd ca. Syns det var mye ledig jeg

Grommeste var vel T50MX2 med 125 DT motor med 175 trim syl, gikk 140 og på hjule på alle gira. Hadde også TS50X med RM125 motor, med vannavkjølinga og alt på stell. Så helt org hvit ut ellers. Kompis hadde ZR50SL med ER100 motor med godt porta 125 syl, den kjørte jeg nesten 2 km på bakhjule med, for mange mange år siden. Den gule på bilde hadde "kun" Malossi 11hk og gikk ca 110.

"Heib" har nettopp vært å levert en org CSL defusor som han tok med fra Stockholm for meg. Maken til service skal man lete etter

Jeg digger kjøre stilen til Mr Aasbø, og han har gitt oss mange kule triks, så jeg er en av dem som prøver å gjøre litt som han.

Ja Mr Aasbø, K-Moen og Alm gutta er vel dem som må skjerpe seg mest, noe jeg syns er på tide. Den nye banen er så bred og stor, at om du ikke greier å sette opp bilen i full sladd der, kan du bare dra og begynne med rally cross. Jeg er også helt enig at mister du fangeren, får du inn å lappe og sette den på igjen.

Blir gromt så fy detta. Får mange år siden, fikk man svart flagg for snurring, da sto noen å tårnet og ga beskjed til utslepp. 3 snurringer, så var det nekt resten av dagen, så ting var ikke så bra før nei. Jeg ønsker de nye reglene velkommen, og håper det ikke blir noen sjikanern, utenom langsletta. Hva mener du her Oddis? "Egentlig ser jeg bare på de som drifter ekstremt som de største taperne her, for det er der den drøyeste kjørestilen og de skralleste bilene er"

Står noe på finn om dagen.

Du ser jo at han er mo i knærne, av hvor gale dette er.

De er jo så lite stive.

Lette en E30, sett inn S50B32, med 3.64/3.73 utvekksling, litt harde fjærer, foringer osv, så har du en kjempe morsom og holdbar bil. Ikke bør det koste skjorta heller, prøv å finn et prosjekt, eller neste ferdig bil, ferdig bil, det lønner seg.

Hm, vært gøy ja.

M20 motor puter syns jeg blir for høye. Lag noen så motoren kommer så langt ned som mulig.