M3 Yngve

Må fjærne all tectyl før man kan duppe den, alt går vekk og som nevnt må man kitte og få på ny struktur på kaross etter på. Så jeg ønsket ikke å ha vekk alt, denne bilen er rust fri og skal brukes til vanlig bruk. Til kun bane bil eller en rust holk, lønner det seg å duppe ja.

De passer rett på de. Må bare lage adapter til kaliperne.

Er vel best å bruke M3 E30 skiver.

Ja, må det gjøres ordentlig. Ikke noen kult at bilen ser ut som ei dynge under, selv om den er strøken oppå.

Høres ut som er lur ide, men pass på så du ikke sveiser hull i røret da. Blir ikke lett å få i demperen når røret blir skada inni.

Ønsker å kjøpe en org plastikk M3 E30 fanger. Kan være komplett eller bare plastikken, alt av intr. Tlf: 90141919. Yngve

Er du gal, sto ute med stor pressening under, så helt jævlig ut over alt. Jeg hadde regn tøy som ble full av tectyl og bare å hive. Denne bilen hadde vært på tectyl behandling, for bare noen årsiden, så derfor var det mye å spyle bort.

Da har det blir gjort en jævla dritt jobb. Har vaska bort all tectyl og dritt under. Brukte 5 timer med grom steamer og så helt jævlig ut der jeg sto. Nå blir det å slipe litt å få på ny struktur der den gamle er flasser eller borte. Så skal jeg lakke den under selv, før den skal på lakk verksted får å få fin lakk på seg. Må kjøpe ny bakluke og bakfanger, blir vel ACM sine glassfiber ting. Foran har jeg fanger med Evo 2 leppe, som er modda til turbo. Så tror det blir å få tak i org vanlig uten Evo 2 leppe, syns kanske den er fineste org, med sånn carbon sport evo under leppe. Noen som vet om en org m3 plast front fanger å selge?

Indre, travers feste.

Har det også jeg vet du. Bare luke da. Så 3000,-kr for vinga og luka, er en god pris vel. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=129027&highlight=

Er dessverre ikke sånn at om en får godkjent noe, får en annen også. Men har du/ dere fått ja på og sette i 3.0 da? Er det de få hk som gjelder? Hva må å bremse bilen og komme med rwd hk da, kansje de ser at bilen ikke har så farlige hk. Er dessverre sånn her i dette duste landet at det lønner deg å ha en 320, feks, med org motor og div stånede, lage alt så det er lett å bytte motor. Så for man bare gjøre den jobben om man skulle være så uheldig.at fu blir stoppa.

Ikke mye bulker på denne men. Tror du ikke finner en mye fin E30 2 dørs til 5 lapper med. Lykke til med letinga.

Kan byttes i div eller kom med seriøst bud.

Ja da har jeg inne her nå til E30, og da som dere har funnet ut, til E36. Vet ikke hvor lenge disse store kulene kommer til å holde, men ikke noe slitt eller annet på mine nå. Jeg har kjørt mye på "curvesen" og plaga disse det kan har kunnet, uten å kjøre på store ting. Så tror nok disse holder lenge. Nye kuler er på lager hele tiden, om de må byttes.

500,-kr + frakt, så har vi en deal. Må pakkes å styres litt med, så koster litt det også.

Ikke her nå, men skal se om Fredrik kan få tatt å legge ut en dag.

Takker. Har vel litt forskjellige utstyr på bilene dere da, siden vekta ikke er lik? Noen som har 318ci her da?

Tror den pumpe levere mere trykk. Funker det, så ikke kødd med det da. Kan jo få tak i ei M50 E36 pumpe i reserve kanskje.

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=128494&highlight=

Du å bil må ha lisens, mulig du kan kjøre på engangs lisens 1 gang. Bur må du ha, og hovedstrøms bryter, som må kunne slåes av ute og inne mens du sitter i sete med sele. Men jeg har laga 2 stk vire og bryteren i motor rummet. Så med litt jobb, så skal man nesten ikke se dette. Skl du ha ESS kitt eller?

Byr 500,-kr, kan hente til uka.

Oddis: Rart det er sånn da, er ikke noe annerledes opplegg på spjella fra en S50 til S54. Har han ikke tatt av gass moteren og sått på vire da? Da kan jeg ikke skjønne hvorfor ikke de spjella åpner som vanlig ?

Får lyst på en runde på banen igjen nå Rune. Virkelig gøy å se den gode E28 din i godt driv der på Våler. Grom kjøring det der, he he.

Kan ikke bli mye tøffere en M3 GTR.

Skriv Norsk da gutter, spes deg Leif, ellers får du ikke flere tips vet du. Blir konge det her, du blir nok ferdig før meg, siden bilen din er klar og jeg skal lage litt mere custom på div.