M3 Yngve

Dekk eller ikke, her har det skjedd ting. Men nå er den snart klar igjen. Takker Trevalnd, Thommas og Kyrre for stor hjelp. Og Kim Holtan for at vi for lov til å "rote" på E18 dekksenter.

Jeg har laget nye hull til styre staga, på spinndlen. Fått en til å sveise opp litt forsterkning for så og maskinere nytt kont hull. Da står det gamle igjen, om man ønsker tilbake til org (noe man ALDRIG gjør ) Alle Supra gutta med mye sving har også gjort sånt. Da trenger man ikke gjøre noe annet med tannstanga. Om man ikke skal ha fult så mye sving, kan man "space" litt med noen skiver der man skrur inn indre styre ledd/ stopper. Om du tar av styre staget der inne, måler hvor mye mere tannstanga kan gå inn, og lager skiver som passer til å "space" noen mm. Men pass på at ikke den går for for langt. Det ser du inn i hullet der olje røra går inn i tannstanghuset. Må så vitt se at "skiva" med O-ringen kommer i hullet. Tror ca 3 mm er passe. Men lurt å måle og se. Om den kommer for langt, spruter servo olja opp i beholderen. Det hjelpe ganske mye med sånne "space" skiver. Ikke go til å forklare dette. med mine skrive ferdigheter.

Ja det er de.

Vet at 2XMoen, Hallon og noen andre sliter like mye. Tyngde på bakhjula og feste, har også mye å si. Har bremse papirer på 473 RWD, og kan godt få lov til å se jeg bytter og når jeg kjører inn, om ikke du tror meg. Jeg kjørte også 6-8 runder med Nissan i begynnelsen, men på slutten gikk det 4-6. Hadde en gang en M3 3.2 E36, den kjørte jeg halve dagen på nye dekk.

He he, ja da er vi enige på de låsene Har noen tips på mere rattutslag, om dere ønsker det da? For er vel tannsatang på den?

Ikke vet jeg, er da flere som sliter med det samme. Med Nissanen med 385 rwd, så var det ikke så stort problem, så mere hk, MYE mere slitasje, for hjula går mye raskere rundt. Så er det kjøre stil ol som også spiller inn. Men om du ikke kjører fult over alt, så går det seff flere runder.

Takker for tilbudet. Er så mange som ønsker det, og har lovet en god del. Så går det sikkert 2-max 3 runder på de 4. En i fjord som ble så skuffa at det ikke gikk lenger. Så tror jeg at jeg kansje har nok snart.

Det er det, om du gidder, har tid og plass, så er det konge det. Vi skal prøve å ha med dekkomlegger. Men det må være "litt godt" med spor igjen, og gjerne breie. Kan bruke opp til 295

Skal ha med ca 26-30 nye dekk, for se hva jeg får plass til. Så har jeg en super snill hjelper der oppe, som skulle ta noen runder, og se om han fant noen brukbare dekk til meg.

"plugg69" Har vært å kjørt på ACR de 2 siste vår treffa. Vi kjører 100 mil en vei for å komme ditt. Men syns det er verdt det Er redd jeg ikke kommer mye lenger enn 1 runde der oppe nå, før dekka er vekk. Der går det fult på 4 gir flere steder, da har jeg fra 160-200 km på bakhjula og ca 120-160 på bilen. Har planer om å ha med et sett med racing slics, da kan jeg kjøre litt time attack kansje.

Pumpe

Da har jeg kun fjærbeina igjen. Gi bud.

Da har jeg kun 325 bremsene igjen.

Pumpe

Hm, rart at ingen skal ha grom deler til sin E30

Ønsker å kjøpe et sort fint teppe som skal passe inn i en norsk coupe, så engelsk/ japansk teppe er ikke intr. Ønsker også M3 lister utenpå bilen og innstegs listene.

Jo takk du. Men som jeg skrev var jeg så over kjøre kåt, at jeg fikk kjørt altfor lenge på 5 syl, så derfor ting har balla på seg. Godt at jeg vet feilen liksom. For bare håpe den nye motoren er kjempe god. Er en 04 som skal være godt lite, men stått en del still.

Takker for tilbudet. Men har flere som "maser" på å hjelpe meg, så bare jeg blir litt bedere, så skal vi i gang. Skal gi beskjed om jeg trengre hjelp. Jeg skal til Mo koste hva det koste hvill.

Ja det stemmer, ble bremsene hans bra`? He he, har mye deler rundtforbi på biler, som brukes godt. Det er gøy å se at ting virker.

Denne her det? Fikk ikke med meg at den var død Ja den der ja, takker. Gr til at jeg bare kjørte 2-3 runder, var at nye dekk ikke holder mere for meg.

Sant det Men vet dere også selger sorte, ikke fake carbon låser. Har ikke "bomma" med mye, det vet dere, bare litt prikken på I liksom. Er syk og ALT er bare dritt med bilen min, så da måtte dere få litt, he he.

Bare for å gjøre det, og at denne var 04 og godt lite. Men skulle nok ikke bytta ut " god motoren" som var org i bilen. "skal ikke klå på ting som virker og funker" har jeg fortalt mange, men går i samme felle sjelv. Men nå er det sykdom som stopper en gammel kar som meg Ligger rett ut å "driter" en gang i timen (skal ikke fortelle mere om det )

Helt over grom bil, grom kjøring osv. Men er ikke dette en raklame bil?? Som kun det beste er godt nok, av delene dere selger?? Dette er ikke bare min mening, men en del som nevnte dette. 1. Carbon fake, på ekte carbon?? Det passer ikke på noen biler. Få på sorte panser låser, eller lakk/ folie de som står der. 2. "Bilcross" hengsler bak?? Der går det fint ann å få på disse sorte låsene bak der også. Er vel også lov til å bruke org? Eller MÅ dere ha sånne for bensin tanken dere har der? 3. Ikke så viktig, men dekoren på bilen, ser ikke bra ut. Ser kjempe billig ut den front rute dekoren. La en som har litt peil lage nye merker og logoer. Dette er ikke kriktikk, bare et lite tips, når dere har norges grommeste bimmer, så syns jeg den må være så bra dere kan få den, med deres deler. Gleder meg til å se den i action neste gang, å håper vi kan få til litt twindrift med en ny og en eldere ESS mata M3. Sliter vel litt kansje lit med støy på andre treff en Gatebil?

Takker. Er ikke sikker på om det blir noe salg nå. Funka noe inn, mange trodde jeg hadde satt på den 700 kittet. Føler vel at jeg begynner å kjenne bilen litt også nå. Mener vel også at vinter kjøring med E30, har vært god trening. Største problemt mitt nå ( før motor ras) er at dekka holder ALT for kort. Med helt nye 225/45-17" "Durun A1, så går det max 3 runder. Da er de vekk. Greide nesten 4 med Pirelli run flatt. Man blir litt varm i trøya, så¨er dekka vekk. Men fy å det ryker og jævla gøy. Hadde planer om å være med godt oppi breisladden.

Yber grom den E28, kjørte meget godt og kjempe morsomt at ikke værmannsen har E30 eller Nissan. Er det M5 motor i den? S38B38? Har du noen flere bilder av ulykkes bilen min??