Mulig du slipper å slipe med Golf 1. Men jeg har nettopp montert M50 i min 316 facelift, og den har jeg motoren så lavd som mulig. Jeg prøvde først med org, derfor kappet jeg litt, men med litt mere spacer på suge siden, så slipper man å kappe, selv med motoren 1-2 cm fra traversen.
Er ikke noe hardere å trykke på Golf 1 sin, enn 316 sin. Å koster nada på en skrot. Ga 100 kr jeg for min. Så fra 100-300, og max 500, får du en sånn på skroten. Men om du ikke ønsker å ha et Vag produkt i bilen din, så skjønner jeg det. Er ikke alle Golf 1 som er like, så en som var mindere i dia, men dobbel og kjempe bred.