M3 Yngve

Jeg har alt du trenger. Fra 93 525 turing.

Hm, skjønner ikke hva du mener jeg. ??

150,-pr stykk+ frakt. den er grei,når kan du sende??? komplette speil ikke sant??? Jeg kan sende vet du. Ja komplette speil ja. Kan prøve å få skrudd dem av på mandags kveld, så sende en av de første dagene til uka. Send meg pm, med adresse og sånt.

Da har jeg fått info at M3 E46 er på vei fra New York. Skal bli gøy å få en til å skru litt på. Har nemlig skrudd ut den M50 motoren av den møkka 525en. Ikke noe galt med bilen, men fytti for noe møkka bil å skru på. Gamle biler er noe dritt uansett å lage noe morsomt av. Så nå skal det ikke skrus noe på verken E30 eller E34 på noen dager. Fikk også sendt avgårde "M3" 320 E30 i dag. Solgt til en hyggelig kar i Sogn. Han skal lage prosjekt tråd, som skal bli gøy å følge.

Jeg brukte 320 mellomaksel fra en E-36 Den kan justeres Da får jeg finne meg en sånn. Vet om en også.

Målte ca 280mm

Hør med Kjell Erik på A-dekk. Han har sikkert det du trenger.

Den skal vaskes, rubbes polres, lakke litt og få noe M-teck 2 ting på seg. Men viktig først å få den M50in oppe å gå. Du har e30 med m50b25 som andre folk "drømmer" om å ha til bruks bil Blir bra dette Si ifra nor vinteren er over vis du skal selge motoren da He he, "drømmer om" ,vet ikke om det er noe drømme bil, men blir nok gøy på vinter føret med rally pigg foran og nye 145 pigg hjul bak. Om den skal selges, blir det hele bilen. Bli å jassa den opp litt, og gjøre den litt tøff. Havner vi på taket eller at bilen blir vrak, så skal seff motoren selges. Dette er et virkelig lav budskjett bygg, for koster nok å få E46en opp å gå. For håpe det blir noe snø her på lav landet i år.

Har en nesten ny lammel med Sachs clutch plate. Sto på en M20B20 har ikke godt mye. Selges 500+ frakt. Pm, her eller ring: 90141919.

150,-pr stykk+ frakt.

Det ser sånn ut, men har ikke studert det enda. Skal plukke motor gir og div fra bilen i ettermiddag. Kan gi beskjed her jeg.

Kan selge bilen for 6000,-kr komplett, uten motor, gir, styring og bremser. Ved meget rask avgj.

Da har jeg tatt den av bilen å sett på plata bak, der står det: 364v9722. Så da er det 3-64 i utveksling.

Den skal vaskes, rubbes polres, lakke litt og få noe M-teck 2 ting på seg. Men viktig først å få den M50in oppe å gå.

Mulig du kan bruke noe av denne?? http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=95832

Da er den klar til levering. Helt komplett med ALT om du trenger. Var ute å kjørte med den før den ble tatt ut, funket fint og ikke en tikke lyd. Gi bud.

I dag har vi begynnt på vinter bilen, tatt ut motoren. Så blir det å ta ut M50B25 av 525en i morgen. Så mye mulig den er på plass om ikke så lenge.

Da har jeg tatt bilder av alt det står noe nr på.

Kan selges med 3.64 store sperre diffen, for 8000,- kr

Motoren blir tatt ut i kveld eller i løpet av morgen dagen. Gi bud. blir billig.

Ja du for se om du finner noen strøkne org oss hoggern. Disse dugger ikke en gang.

Jeg vet ikke om det er en 2.5 eller 2.8. Har fått den i innbytte på noe, og ble fortalt 2.8. Men ønsker å være sikker. Skal selges for 5000,-kr. Så kan godt kjøpe den som 2.5, da får du bare 300ccm i bonus, om det viser seg å være det.

Finns ingen 2.3liters M52. 323 och 523 med M52 har 2.5liters maskiner. M52B25 har 84mm borr och 75mm slag. M52B28 har 84mm borr och 84mm slag. M52B20 har 80mm borr och 66mm slag. Så det verkar ju troligt att du har en M52B25. Og en: tror fan du har en m52b28....... mer nummer på vevaxeln? Svar jeg fikk på PPF forumet.

Ingen som vet hvordan jeg kan finne ut om det er 2.5 veiv eller 2.8 veiv?? 2.3 er jo egentlig 2.5, er den ikke det da? Har hatt en 2.3 og sto 2.5 på toppen der også. Hm, få noe info her da.

Hm, vet ikke hva de koster nye som u org. Men 700+ frakt kan vel ikke være galt.