M3 Yngve

Gøy med så mye power da Er det fortsatt på org innmat, pakning og bensin pumpe.? Rart at du har problemer med at pumpa suger luft. Jeg har glemt å fylle noen ganger, å da har det vært nesten helt tomt før jeg merket noe.

Det gjør den nok ja Jeg er meget irr på at jeg ikke får brukt disse, da "ørene" på 1M spindelene er for langt ut. Kan brukes på de fleste biler disse, med ny adapter. E46 M3 kan jeg skaffe adapter til, mener jeg.

Takker for hyggelige tilbake meldinger Skal finne dele nr jeg Ja, blir M striper og noe reklame, er planen.

Skal hel grunnes før lakk ja.

Jeg som husker feil, de i 16" er BBS 8X16 RX 223

Mulig jeg husker feil og at det er 8" faktisk. Skal sjekke, men 225 går fint på 9" og de

Ja, hardyen er større en gamle store ja. LK=105MM/12

Hm, har 8 stk BBS RK i 9X16" og 8.5 og 10X17" . Er jo noe av det letteste man får av felger.

Dette bremse kittet har stått org på min 2010 mod E 82 135 fra Texas i Usa. Kun godt ca 60 000 km, og er meget fint. Skivene ikke noe slitt, halv slitte klosser foran, noe mindre slitt bak. Dette er Brembo kalippere og BMW skiver = funker knall bra. 6 pukka foran og 1 bak, alle i alu og meget lette. Gr for salg er at de ikke passer 1M spindlene. Passe alle 1 serier 8X foran, men bak er jeg ikke sikker om dem passer alle. Men fra 123-135 passer dem rett på bak også. Passer alle 3 serier E9X foran, alle 91 bak og fra 320D og alle med sekser bak. Selges for 15 000,- kr ink nye stålomsbunende slanger ( verdi ca 2000 kr) Bilder kommer Pm, her eller ring/ sms på: 90141919. Yngve Illustrasjons bilde. Ser sånn ut foran, ikke sånn skive.

Skal være det ja. Jeg kjøpte det slik. 1200,- kr + frakt er ok det.

Har du kobla omvendt av sånn som liksom er riktig da ? Den som kommer fra bfk, skal bakerst på pumpa. Og videre til bak, fremme på pumpa. Ellers har du luft, ved brekk pump. Kan være kødd å få lufta disse.

Solgt .....

Gratis effekt vad å lage lufte kanaler får ting i fanger eller grill. Å ikke minst kald luft, Under panseret blir det varmt, å da drar du varm lufta rett tilbake da.

Du taper masse effekt ved å ha dem oppover. Luft er tungt, å du burde ha dem i vær lykt.!!

Hva kan de byttes med tro ?

Nei, dessverre

Takk takk. Ja, syns det er digg med mye "bolt on patrs" Disse pownpipesa passet rett på, og tenke den jobben det er å lage dem. Mr`n på Nordic hadde lyst til å lage dem, men tiden strekker ikke til. Bra å gøy at flere driver med gammel "skrot" som deg da pedi. Så må noen drive med disse ny motens tinga, med mindre sjel.

Da har vi fått gjort litt her igjen. "Remito" har peil på sparkling og bra grunnarbeid ! Så vært så heldig at han har vært her å gjort noe jeg ikke kan Jeg har montert girkasse på motoren, og inn i bilen igjen. Nye down pipes, 1M hardy, mellomaksel og bakstilling er også kommet på plass. Carbon panser, som seff skal lakker er prøvd. Bilen er lova ferdig lakka ca slutten av mnd, men etter at "Ivrig" sin er ferdig. Så om alt går på skinner, skal den prøves på trackday i april. Ikke noe lykt spyler hull noe mere Fyller er lagt, og pussa litt. Montert carbon panseret, meget bra passform, men synd de GTR rillene ikke har lufting. Her har jeg valsa en del Tror jeg skal slå de fleste 1M på bredden nå Endelig en grom hardy fra BMW !! Org 1M Down pipes

De er også solgt, dessverre. Så fangere, panser, dører, skjermer og grått intr er igjen.

Bud er lov på rattet

Panser og V skjerm selges for 2000 kr