Jeg skjønner at dere sjekka i dynoen. Men det betyr jo at jo lavere gir du kjører med, desto mindre hk og nm får man ut på hjula da ?
Det jeg skal frem til er, at da lønner det seg vel med ei kasse og ikke minst en diff med lav utveksling ?
Så man kan kjøre fra 160- 230 på 5 liksom og spinne
Denne må være helt livsfarlig å kjøre