M3 Yngve

Kan ta E46 regga før 2001. og seff kr i mellom på disse.

Jeg har jo kjøpt å solgt litt 5 bolt de siste åra. Sånn ca priser du budre få minst 15000,- for dette komplett. En bra M3 diff får man fint 5000,-kr eller mere for (mange som er intr i den) Så burde du få rundt 5000 + for forstilling og ca 5000,- for resten av bakstillinga. Jeg holder selv på å fikse opp 5 bolten fra den vraka M3 E30. Den kommer jeg nok til å forlange ca 20K, da helt komplett med alt fra M3 E30, traverser, M3 servo tannstan, bilstein og HR/ Eiabck osv, kun uten diff. Nye bakhjuls lager og bære armer som kun har godt 80 000km fra 92 turing ( ja disse er like M3, måtte bytte da disse var bøyd) Lykke til med salget.

Vet at CSL ikke har LMM, men jeg bruker org M3 motor el og ecu, gidder liksom ikke bruke masse kr, når jeg har noe som blir likt.

Skal for all del ikke ha "automat" gir i en E30. Greit man kansje kan kjøre fort med det, men ikke i en E30. Synd at man ikke får csl med 6 trins. Jo, hadde først planer om å bruke hele, men da må man styre mye med feks rattstammen, og ikke helt lett å få den dit pent. Så blir det så inni mye ledninger som veier mye. Jeg skal verken ha abs eller edc til å virke, kun sport knappen om vi får det til. Bergman skal ha smg og bruke rattstammen og hele el nettet. Blir sikkert kult, men ikke noe for meg. Blir vel en del breit med denne her også tenker jeg. Runde tider ligger ikke helt for meg enda, må bli litt mere voksen for deg jeg.

Jo, det kan jeg trenger Vet ikke helt hva jeg gir meg utpå, men med god hjelp skal det vel forhåpentlig gå. Så skal Hans på ESS inn med sine kunskaper å lage en løsning uten LMM. Da SKAL jeg ha mere hk en org csl.

Ønsker å kjøpe en E46 sedan, kan være gåen motor, godt langt, osv. Men helst fin og rust fri ellers. Fin inni er også ønslig. Må være regga i Norge i 10 år. 316-330, alt av intresse. Pm, her eller ring: 90141919.

Har bestemt meg for å prøve org ecu og en del av el nettet. Har fått mange tips og skal få hjelp av en som har fått dette til. Så har klipt av en del, så er planen og bruke det meste av E30 el annlegget og det til motoren fra e46. Gleder meg den dagen noen kan få bort alt cambus, ews osv, på ecuen. Så etter noen timer tenking og klipping, ble posen full. Hjelp tror ikke jeg har helt kontroll på dette, men men.

Om man bruker M3 E30 eller E32 750 pumpe, mener jeg denne skal funke bra. Skal bruke sånn selv.

Må bestilles på chassi nr oss BMW eller GS.

Ja, 2 stk som kan bli en, og deler til CSL motoren også. Hm, hva skal du ev ha for disse boltene da? Skal jo ikke overlade jeg og de org holder fint 0.6 som jeg kjører på E46 M3.

Takker.

Noen som vet noe om dette? Noen som vet hvor store/ breie E39 bremse kaliperne foran tar?

Ingen som vet noe om pre og facelift tank passer omhverandre?

Ta av klar lakk greier du selv, se alle tråder med opp pusing av felger her. Så er det lurt å kalk blåse sentra, da blir dem knall bra. Der koster ikke mye, skruene kan du blåse/ pusse litt å sende dem til gulling. Det koster 200,-kr

Ikke M5 nei.

Ja, 13 store så er dem dine, ligger i veien og jeg trenger kr. De hadde kledd bilen din meget bra. viewtopic.php?f=18&t=144614

Lurer på om det går å bruke en brukt ECU/ hjerne på feks E46? Om det går å brogramere en brukt til ews, nøkkelen osv. ? Noen som har peil på det, for nøkkelen har vel en kode som går på chassi nret? Hvor kan jeg få gort dette ?

Selges til første med 13 000,-kr.

Skal selge minst 1 sett med de BBS RC i 18". Bud over 13 ved rask handel. Den massen var Kent, men kan bruke mye annet også.

Er vel bare et rykte som går tror jeg. En på Sefor har vel utalt noe sånt har jeg hørt, men ikke noen som har fått noe svar. Jeg venter på svar jeg, så for vi se hva det står for noe dumt der.

I dag har jeg gjort litt smått med CSL motoren, nå er det bare nye bolter på veiv og råder, noen nye simmringer og litt shine, så skal den helt i sammen. Skal prøve bunnpanna om alt passer osv etter ombygginga.

Jeg har levert søknad på Usa S54 på E30 M3, så for vi se hva dem sier. Mulig det blir problemer å få tak i de papirene fra Usa på utslipp. han på bt mente ble det største problemet mitt. Tips hvordan jeg kan få tak i det??? Da jeg har 89 mod bil å den må ha katalysator. Så mest lønnsomt å bygge på 88 eller eldere bil.

Kan være intr om det er billig Noen bilder osv hadde vært kjekt.

Jo min motor sto kjempe fint med M20 sine eksentriske, så kappet jeg av det styre tappen og satt dem oppned. Har ikke teste panna oppi bilen enda, men må se å få gjort det, så jeg ser om alt passer. Skulle hatt noen harde M20 gummier, men finner ikke noen. Hva skal du bruke<?

Skjønner godt det.