Om noen byr meg 50 000,-kr for motor, gir, ALT el, ecu, nøkkel, startsperre tinga, eksos, mellom aksel, radiator, servo pumpe, alle slanger, skruer og ALT som trengs for å sette motoren i en annen bil.
Da vurderer jeg å "hogge" den.
Da kan motor å gir, prøves og høres og man får med papirer på alt.
Må da være mye bedere enn å kjøpe en motor på pall, og ikke vite noe hvor den kommer fra, eller tilstanden.
Godt kun 157 000 km ( 89 000 miles)