M3 Yngve

He he, var jo det snø været når vi kom fra Sigdal i går. Så jeg lå om til rally pigg bak også. Syk rått å brenne forbi biler og ha 80km rett før en rundkjøring, folk tror det skal gå rett ut. E30 skal nok ikke selges før til våren. Ikke godkjent med den motoren. Var meget gromt å kjøre på isen opp i Sigdal. Jeg kjørte først med rally pigg hele veien, men det satt litt mye bak, for jeg skulle jo kjøre oppstell og sladd jeg et du. Så satt på rally dekk med "husmor" pigg. Da ble det gøy og med 4-27 i utveksling, så gikk det på 4 og 5 gir. Hadde vel 160km på lang sletta, bilen går 160 ved 6000rpm. Skal prøve å få tak i en diff med 3-96 eller mulig 3-64. Trenger å kjøpe front del av mellom aksel med den store hardyen.

Jeg har vært på BWMCC treff oppe Sigdal i dag (sykt gøy) Så kommer jeg hjem til Vestfold og Sandefjord, å det er MYE snø. Da satte jeg fra med Hiacen med dårlige dekk og 4WD, og tok E30 med rally pigg, av hengeren. He he, folk lurer noe da man kan kjøre som på våt asfalt nesten. Så kjøp deg rally dekk.

Kan kjøpe min 316 89 med M50B25 93, Eu 2 år osv, etter at snøen har godt. Spørs hva som skal følge med, men ikke under 30k med "org" hjul.

Må jeg kaste den da ???????

Da er bremsene solgt.

Pumpe

Kjøpet buret brukt. Men lønner seg å kjøpe halv ferdig oss Pedersen Racing. Ikke mye som skjer med "Hulken" om dagen. Har prioritert E30 og skal Hiacen lekker olje. Så skal jeg flytte, så Hulken for vente til Mars, sa blir det fult opp på den.

BMWCC har treff der lørdagen og søndagen. Tenkte jeg skulle opp å prøve E30 en tur. Noen som skal opp å prøve seg litt?

Ingen som har noe liggende å skrote??

600,- kr Kan hente dem.

Jeg skjønner ikke hvorfor du ønsker å bruke SR20 motor. Bruk ikke Nissan gir kasse, ALLE som kjører drifting med Nissan tar 3 giret, når du har motor på over 300hk. CA18 MÅ du ikke bruke. Det koster mye å få en bra CA18 motor til å gå bra og være driftsikker. Hadde mye heller bygd en 1.9 IS motor og turbo. De er nemlig litt like S14B23 M3 motorene. Men ditt valg og lykke til.

Hva er problemet? Jeg har fra 316 89 uten tur teller, dvs med "Rolex klokke". En 100 lapp så er det ditt.

Kan man få sånn skjema på alle trafikk stasjoner? Eller har du søkt om ombygning av en bil?

Var å flytta en meget grom 48 Chevy pickup i går. Skulle hatt den på ferdig plen ranchen din Spiritus.

Er nok de 17" hjula ja, men får vel ikke på 245 bak vel? Og ikke kødd med go Escorten til mor, den skal vare i mange år til. Så har jeg lova at om hun er snill, så kansje det blir E46 "M3" turing.

Vil tro at disse bilene er folierte. Ja det er dem nok, tenke ikke så langt i dag, er jo søndag vet du.

Noen har hermet nesten. Fargen er lysere og ser ut til å være en CSL, men man lakker ikke en org CSL, syns nå jeg da.

Lurer på om jeg må lage en E30 med noe av dette stuket. Hva er dimmen og ET på disse Keskin hjula tro?

Da har vi fått E30 oppe å gå, var bensin pumpen som ga for lite. Var bra trykk når man sto på tomgang å ga gass, men gikk ned til 0.3 kg når vi kjørte. Har satt i bøyle og håper på å være klar til fredagen. Da er planen en tur til Sigdal og Hebbe.

Makan til herming da. Men jeg har en annen grønn farge, men skulle hatt en CSL jeg også. Hadde ikke lakka en org CSL heller jeg da. Min bil er jo en "savage tittel" bil, så den skal nok ikke på veien noe mere.

Nei det har jeg dessverre ikke.

Lurer på om det går å koble et T-stykket på clutch pumpa på en bil med SMG? Så koble på vanlig clutch i tillegg. Tenkte det hadde vært topp i en bane bil feks.

Har hanskerom tror jeg, skal se etter. Bilder ligger av felger på første siden. Alle er like fine.

Er det 2 stk komplette nav med nye lager, støv kappe og alt som skal til for å sette de på 325 bære brua? Eller bare nava? Alt for 1900,-kr + frakt?