M3 Yngve

Blir gøy å se hvordan kommer til å funke. Er trofast med M20 du.

Men denne er lakket sort blank, ikke brukt. Men kom å hent den for 600,-kr da.

Så du er admistrator?? Er ikke noe regler på det. Kan da ikke selge sperre diff til E30 sammen med E34 turing deler feks. Pass på dine egne saker du. Skal passe på så jeg pumper så jeg får en hel side, siden det plager deg.

Ja, tror det var det som sto på siden der. Er vel mere enn bare klokke vel? Kan ta bilder om jeg husker til mandagen.

Her har du en oversikt over motor vekt. Hadde jeg vært deg hadde jeg godt for M52B28 eller M54B30, de veier nesten likt som M20. Så burde fint gå "hjem" oss biltilsynet det. Med org M3 E30 bremser eller større. Fant denne oversikten over motor vekt på bmw motorer. Skal vist være tørrvekt uten manifolder, starter, dynamo. Tror heller ikke svinghjul er med.. M10 : 82 Kg M20 : 117 Kg M21 : 126 Kg M30 : 143 Kg M40 : 81 Kg M41 : 108 Kg M42 : 100 Kg M43 : 83 Kg M44 : 102 Kg M50 : 136 Kg M52 : 118 Kg M54 : 126 Kg M57 : 192 Kg M60 : 146 Kg M62 : 140 Kg M70 : 155 Kg M73 : 150 Kg M102 : 145 Kg S14 : 106 Kg S38 : 146 Kg puis 151 Kg S50 : 152 Kg S54 : S62 : 158 Kg S70 : 165 Kg Kilder: http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 60-175.htm http://www.m5board.com/vbulletin/showthread.php?t=12409[/quote

Kom å hent for 800,-kr

Pumpe

Pumpe, kan ta org M3 E36 motorsport felger som inn bytte. De med mange eiker.

Mulig den passer E36 også?? Kan måle, om intr.

Pumpe

Vinter pris.

Kan ta org M3 E36 Motorsport felger i innbytte, de med mange eiker.

Kan ta org M3 E36 motorsport felger i bytte, de med mange eiker.

Ikke noe som trenger en clutch da?

Pumper

Pumper

Jeg har 4 stk med bra sommer dekk. 1000,- kr. Ligger 45-60 min fra deg. Sandefjord. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=959541#959541

Hm, sitter å lurer på hva du skal i gang med nå??? Selger jo mye av grom delene dine. Motorn og det meste, hva har du for planer??

Var å fikk av mye deler i går. Så nå er det ikke så mye igjen. Dasjen sitter godt, noen som har noen tips på skulte skruer eller div? Mye til salgs her nå. Bak luka er to delt, alt virket. Skal ta ut hele AC om noen trenger.

Skal ta bilder når jeg skal ut til bilen igjen. Alle vinduene, bak luka med vundu. Men tak lukene bare klikka.

700 kr siden du kan hente.

Driver å hogger denne jævla kjipe E34. Skal ALRDIG ha E34. Faens møkka bil å skru på. Godt den blir hoggd, stygge er de også. Tror jaggu jeg får inn en E34 som jeg skal hogge om litt. Må være dum jeg som driver med disse bilen. Hyl ut om noen trenger noe deler.

Ingen kødder med krenge-patruljen! He he, ja den krenger en del. Men har lært meg litt å kjøre med den sånn. Har blitt lova nye stivere fjærer bak, men ikke fått noen enda. Da kan jeg stive mere foran, og da blir den nok en del lettere å kjøre. Men da får jeg mindere grepp bak igjen. Noe jeg liker å ha. For prøve litt til våren. Mulig jeg skal prøve noen Paugot rally fjærer. De funker kjempe bra på "Helgero mafians" hvite E30 med 3.8

gjengestanga fester du i hullet hvor den gummi"klossen" til å justere panseret med skal sitte. vi brukte bare en mutter på oppsida og en på undersida, slik at vi kan justere gjengestanga opp og ned... gikk litt tid i å finne rett plass til selve låsene, men traff heldigvis på første forsøk. skal prøve å fikse noen bilder når jeg kommer hjem fra jobb... Glassfiberskjermene ble kjøpt av Rune Hansen som støyper. skjørter ble kjøpt på koed. og panser av en privat her på bimmers.. Ja for kompisen min, som er super nye, brukte noen timer på mine sånne låser. Så hadde jeg liksom ikke mange carbon panser å prøve på først heller. Men ble bra plassering av dine. Men lurer på om det går på org stål panser. Derfor kjekt om du tar bilder under panseret ditt, der de stikker ut under liksom.

Bilder takk