Eksos

Dette må vell vere en gedigen degradering både når det gjelder kjøreegenskaper og kvalitet? Frister nesten å si kondolerer med kjøpet, men sålenge du er fornøyd skal jeg ikke klage Er vell en smakssak, men håper du får trøbbel slik du snart er tilbake her på bimmers Altfor lite jenter på forumet her, kan ikke miste de få som er her..

Hva har den rusta der med kantskader å gjøre? Ser du skriver at de blir slengt fra seg med utsia ned.. Meguiars sin felgrens inneholder vell syre, og er vell ganske kraftig etsende dersom den ligger for lenge på felgen.. Finnes sikkert flere forskjellige felgrenser ifra meguiars, men har iallefall hørt at en av de, kanskje flere, inneholder syre.. Men ta deg litt med meguiars, så tenker jeg de flekkene skal bli mindre synlige. De vil alltid komme tilbake, men det hjelper iallefall veldig på

Det blir pussetreff kommende helg i Ålesund, mer informasjon kan dere lese her : http://www.bmwccn.no/moreogromsdal/pussetreff_i_alesund_24_april.html

Skrudde felger som er verdt flere tusen som blir gitt bort, det er ikke hver dag man ser

Autosol fungerer knall det dersom det er en polert kant det er snakk om ... Om kanten har klarlakk på seg er det vell gjerne noe annet..

Momo er vell bare spaceren som er skrudd fast i skiva? Ser ut som vanlige borra skiver

Rondell D58 heter dem, men er vell 18" Stig?

Letter å bare kjøre bilen oppå planker fremme? Det gjorde jeg alltid med E30'n

har du en 87 så har du den runde motorkontakten, og ledningsnettet skal vere mer eller mindre plug&play Du må koble turteller og slike småting.... Motorfester passer naturligvis også om du tar motor ifra E30, om du tar ifra E34 bruker du bare motorfestene ifra 2 litern..

Rart om folk skal se det på bilene sine på østlandet, mens jeg som bor på vestlandet ikke ser antydninger på bilen, og bilen er tilogmed hvit (burde vere lett å se på hvit bil) Men mulig at vi her oppe ikke har blitt rammet på samme måte som dere lenger sør?

E36 Airbag-ratt i E30'n? Eller kom det der på sene E30'r?

195/65-14 var standard på min gamle 1986mod 320i... Tror nok ikke det er noe farlig å kjøre med en liten forskjell i profil framme og bake

Sedan og Coupe har samme lengden på skjørtene, så det skal nok gå fint

Kjøp de her, passer nok rett på! http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=18&t=150458 Muuulig du må banke opp kanten på hjulbuene, men noe valsing skulle ikke vere nødvendig..

Blir bilen å se 1. Mai i Molde kanskje? Savna den der i fjor

Har du eget hus og garasje som 19/20 åring? Føler jeg henger litt etter

Jepp, men tror han hadde planer om bbs rs, då du kan jo evt. få høre med han?

Sunfull var merket, H886 eller noe .. Litt lyd er der, men ikke ekstremt

Mulig det er forskjell på coilover settet og de normale demperne.. Jeg hadde normal utgave av supersport senkesett på min E30, comfort kunne jeg bare drømme om, men så er vell ikke E30 noen comfortbil i utgangspunktet heller

Supersport er vell heller ikke ett behagelig sett.. Trenger du coilovers Martin? Bilstein Sprint dempere og H&R fjærer gir veldig bra resultat

Jepp, passa greit til bilen egentlig, blir veldig bra når senken kommer på Har aldri hørt om dekkmerket som var montert, men hjula ruller jo

Eidsvoll

Sjekka du innsugspakninga da? Det er fort jort å sjekke, sprut på med startgass å sjekk om den går finere.. Ett fordelerlokk trenger ikke å fungere selv om det ser helt fint ut ifra utsiden heller, men siden du skriver fungerende vil jeg tro det ble tatt ifra en annen bil?

Tror ikke jeg går med underskudd nei Men beholder bilen en stund tenker jeg, er egentlig en helt grei bil! Jeg er avhengig av hengerfeste for å få med meg 2-hjulingen til trening uansett, og såå sløv er ikke bilen.. Har planer om en ny bokstav i sertifikatet, bruker heller penger på det Østgaard, takktakk, joda, blir bra når senken kommer på! Ikke sikker på når det blir, men det blir vell..

Da var sommerhjula på, så helt greit ut på bilen de, selvom det ikke er noen store show-felger Bilen må lengre ned mot bakken!