Eksos

Går fint å kjøpe brukt, de monterer..

Min ble vell levert slik som en del av shadowlinepakken, syns det ser bra ut Passer iallefall bra til resten av bilen din, men vil nok krasje litt med chrom AE som du har i front..

Snakka med BMW forhandler ang sittepute, dette var ute av produksjon, og de kunne ikke anskaffe flere, men fant faktisk noe på GS : 01 52101943651 Trekk pute bmw sport grå/sort 86-87 mod (Org) (0211 ANTHRAZIT) Det er vell faktisk det jeg trenger? Koster 1500, men det får bare gå sin gang, greit med nytt også.. Mtech1 front vurderes enda, om ikke den blir satt på med det første tenker jeg iallefall å anskaffe meg slik at jeg har en på lager

Jeg tenkte vell egentlig mer på badlooken

Hva sjedde med panseret? :S Så jo pen ut i lakken ellers

Hvor er du fliid?

E30 M3 look med M50 : http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=82820&highlight=

1 289 786.9 Sier det dere noe?

Åååhh.. Takktakk Redda meg vell ifra ett bomkjøp der.. Men dersom jeg kjøper en facelifthjerne, vil da alle passe på?

Er nær ved å kjøpe ny hjerne til min 88mod m20b25, men har nå blitt i tvil om hjerne ifra en 86mod vil fungere.. Ifølge den sia her går den hjerna på alt av E30 325i :http://www.programainc.com/doc/BMW.html Men nå når jeg sjekka innom GS en kjapp tur kom der opp en haug med forskjellige versjoner på motorer før 9/87.. (Styreboks motor (Org) lav comp. motor (35-POL) Styreboks motor (Org) cat. conv. uavbr. (35-POL) Styreboks 325 I 86 mod (Org) cat. conv. uavbr. (35-POL) Etter 9/87 er der opplista 3 stykker med samme varekode.. 12141748260 Det jeg da har komt fram til for meg selv er at en "0 261 200 073" hjerne ikke nødvendigvis passer alle 325, stemmer det? Er trøtt og full pakke så mulig at tenkinga mi er helt på villspor.. Hadde vert enkelt dersom jeg bare kunne sammenligna nummer på hjernene, men nå har det seg slik at ifølge nummeret på utsia av hjerna mi tilhører den opprinnelig en 324 (diesel), så her har det vert gjort noen greier tidligerre som jeg ikke kjenner til.. (annen innmat? omprogramering?) Er verken katalysator eller lambda på min bil slik den står nå, om det har noe å si..

Hadde bare en flaske hot n' sweet i skapet idag, men det funker det Radio Ålesund festivalen straks, etterfulgt av diverse uteplasser

Eksteriørmessig må du bytte bakplate, hjulbuer bak, frontplate, støtfangere, lykter forran og bak iallefall..

Spitfire? Har iallefall mye av de samme linjenne..

E30 spoileren er ikke mtech 1, men en originalspoiler som E30 ble levert med.. Mtech rattet til E30 så litt ripa ut, stemmer det eller er det bildet som lyver?

x2 Motoren min var montert i E34 før.. Jeg bytta bare motorfester, ellers var det tut og kjør

Under ventildekselet skal det vell vere ett oljerør som spruter olje ned på ventilløfterne ol. Har du sjekka om det spruter ut tilstrekkelig? Om det er tett/dårlig vil det vell tikke en del Går utifra at det er samme som på M20, har ikke skrudd M50 før..

Om du kjøpte en E30 323i 89 modell er det iallefall noe som ikke stemmer.. 325 du tenker på kanskje? 323 ble kunn laga i starten, frem til 325 tok over..

Så lenge du har papirer på det, kan du ha så mye avvik du vil. Det er noe spesielt derdom det er innenfor 7.5mm på hver side, noen som har peiling på hva? Har ET28 på mine alpina, tenkte litt på å få dem godkjent.. Har ikke du forskjellig bredde forran og bak? Det kan du se langt etter å få godkjent uten papirer på det. Send en mail til Alpina, så har de nok Tüv-dokumentasjon for alpinafelger på e30. Stemmer det, 8" bak og 7" fremme, men mener det er ET28 både forran og bak.. Har snakka med alpina angående Tüv ja, dette var ingen problem og de skulle få sendt det omgående så fort pengene var overført.. (150 norske tror jeg det var) Men om jeg da får papira, er det da bare å kjøre ned på BT å slenge dem på bordet å si at jeg vil ha de inni vognkortet? (må vell bestille time naturligvis) Må vell nappe ut xenon og div om jeg skal ned dit..

Så lenge du har papirer på det, kan du ha så mye avvik du vil. Det er noe spesielt derdom det er innenfor 7.5mm på hver side, noen som har peiling på hva? Har ET28 på mine alpina, tenkte litt på å få dem godkjent..

Sikker på dette? Jeg trodde at en 325 har motronic styring, samma om det er 86 eller 88 modell.. (preface - facelift) Det samme gjelder med veivsensoren, den mener jeg er std på 325 siden den kun ble levert med motronic..

Noe mer so skjer her eller?

Er vell motronic uansett på b25 motorene, om det var det du tenkte på..

Pen bil ja! Hvordan funker senterkoppene på de replikafelgenne der? På mine originale har jeg nøkkellås, men ser ikke ut som det var noe slikt der?

Noe framgang her eller? Spennende å følge med på denne

Meg på pidda for rundt 3 år sia, gikk greit den der.. E30 320i 0-100 = Slik den er nå, 0-100 + Autoslalom fra 2007 = http://s35.photobucket.com/albums/d174/havardhg/?action=view&current=autoslalomhhg-1.flv