Søreng

hahahahah, faen så eg lo når eg såg reinsdyr anonnsen

Har ikke fått skifta olje i helga fordi vi ikke rakk verstedet vi skulle stå i pga dritt vær hele helgen. Men har derimot kjørt bilen et lite stykke sånn at den ble varm.. Tikkingen forsvant etter jeg hadde kjørt ca et par 100 meter.. Bilen tikkert før jeg startet å kjøre, men ble borte nesten med en gang jeg hadde kjørt litt.. Men tror jeg skifter olje uansett. Aner ikke når det ble gjort sist, men den oljen som står i nå har fin form og farge og den holder seg på akkuratt rette nivået også

så nettop filmen... Ingenting å si på lyden i bilene nei Var også kult at de hadde tatt med speedo'n når de kjørte m3 så du faktisk kunne se farten! De kjørte jo ganske kvast til tider!! Synes også de hadde klart å få litt mer spenning denne gangen enn de siste 4-5 filmene der det nesten ikke har vert politi, bare grisekjøring! Definitift en av de bedre GIS!!

ingen?

Har snart bursdag, om en måned og 2 dager faktisk og i sakens anledning har jeg tenkt å ønske meg/få av mine foreldre disse eller disse (Pedal settet og fotstøtten dersom tage har mer igjen..) Det jeg lurer på er om disse angeleyes'ene er vanskelige å montere? Står at det er lett og montere.. Men det er ikke nødvendigvis sant.. Og har noen erfaringer med disse ringene?

takluke er jo et møst, har uten glass så får ikke inn "irriterende" sol Er jo den lille prikken over i'en det på e36

takk... Skal prøve å få byttet olje og oljefilter i helgen hvis jeg får tid!

ok, nå er jeg litt enig med blue pearl her.. Begynner å bli litt forvirret på hva jeg skal gjøre med dette. Men uansett begynner jeg med å skifte olje for å se om det hjelper! Ser dere skriver jeg bør ha 0W-30 olje.. Å som den kjempetekniske personen jeg er spør jeg et par dumme spørsmål Denne oljen skal være syntetisk reiner jeg med? Og er det noen spessielle merker dere vil anbefale?

Ok, igjenn tak for mange informative svar.. Har ikke startet bilen igjen etter jeg hørte den tikkelyden.. mest fordi jeg ikke har hatt tid, men også for å hørre hva det kunne være her.. Men skjønner jo nå at det ikke er noe "krise". Men alle meninger tas i mot.. Kan jo være andre som en gang får samme problemet som meg og finner denne, eller en annen tråd som de kan lære av! Og bimmerdude, hvis det med rusingen var til meg, vet jeg at en kald motor ikke skal ruses, derfor jeg spesifiserte sånn halveis hvor "mye" jeg hadde ruset for å slippe hets Som i den første posten, ruset jeg ikke mer enn 2-max 3000rmp..! Håper å få fikset dette i helgen dersom det er der når jeg starter bilen neste gang ..

ah, takk cobra og oea.. Jeg kan først prøve å skifte oljen, og dersom det ikke blir så mye bedre kan jeg ta kontakt med Mekonomen på åsen å se hva de har og si! Det jeg egentlig er mest engstelig for er vel om det er farlig med den tikkingen.. Men har jo hørt det på mange bmw'er som ruller på veiene, men høres jo ikke pent ut.. Vil heller høre den kjekke sekser lyden, så dersom det er mulig å få det vekk skal det gjøres Er ikke så veldig teknisk av meg, men alle må jo lære en gang

kan jo skifte oljen, er vel ikke all verdens problem.. Men hvis det kommer til at jeg må skifte disse hydrauliske løfterene, er dette en dyr eller vanskelig prosess? Er dette noe jeg kan gjøre selv eller må det gjøres på verksted? Siden jeg ikke har peiling spør jeg også om det kan ha noe med at kulden slo inn i går, var vel ca 0 - 1 grad da jeg var ute i bilen og den tikket litt... BTW, hvilken olje anbefaler dere?

vett ivertfall hvor jeg ikke skal nå når lappen er på plass (selv om vi egentlig viste dette )

den så sinnsykt strøken ut!

hmm.. kjøpte jo bilen for ikke så lenge siden så vet ikke om de har gjort oljeskift! Kan evt høre med forige eier, eller se om jeg finner noe i kviteringsheftet som følgte med..

Var ute i kveld for å prøve å sette inn cd-spilleren i bilen og startet den opp får å få litt varme og lys siden det er bikkjekaldt ute . Som vanlig da bilen er iskald og har stått et par dager kommer det litt tikking i de første 1-2 sekundene etter at den starter. Men i dag kom det en svak tikkelyd etter at bilen hadde gått i et par minutter, temperaturen var enda på den blå stripen så motoren var jo enda kald. Jeg slukket bilen og startet den på ny og tikken var der fortsatt! Jeg ruset bilen bittelitt, kanskje 2000-3000rpm og tikkingen var der enda. Hørte ikke tikkingen inni bilen, bare når jeg åpnet døren! Jeg ble litt skeptisk og lot være og gjøre mer i kveld.. Er dette farlig, hva bør jeg gjøre? Tror det er en M50 motor, bilen er en 92mod, e36 320i Har også lest igjennom masse av de andre temaene som har vert oppe med tikking før men følte ikke at noen av disse kom til noen konklusjon om hva problemet kommer av. Det stopper som regel bare opp etter et par poster Veldig fint med svar på dette

ok, takk... skal se om jeg finner en forhandler i nærheten!

Har en 92mod e36 320i med fjenstryt sentrallås og defa alarm hvis det har noe å si.. Problemet er at den fjenstyrte sentrallåsen funker ikke, når jeg trykker på åpne knappen på alarmtingen som henger på nøkkelknippet går bare alarmen av, bilen låser seg ikke opp, må gjør dette manuelt.. Samme med låsing av bilen, må låse manuelt og trykke på alarmen med på knappen på dingsen som henger på nøkkelknippet.. Er jo ikke det største problem i byen om dette ikke funker, men er jo litt kjekt når dette virker.. Noen som vet hva som kan være galt, og hvordan det eventuelt kan fikses? I så fall ca pris på dette? Takk for svar!

kan de monteres rett på de orginale lyktene? Er dette noe stress? Disse er vel ganske billige i forhold til andre jeg har sett på, er de av god kvalitet?

hva er det smarteste og gjøre i en coupe?

hmm, fikk først opp at jeg skulle velge funksjon, så etter jeg hadde velgt funksjon 1 (språk) kom det opp at jeg skulle velge språk, fikk ikke noe test greier! Men kanskje noen andre som vet?

dersom du vil ha styling, gjør det cleant og ikke over style bilen.. Verste jeg ser! Kjør m-tech/m3 styling på bilen spør du meg, dette er den desidert fineste (og "cleane") stylingen til e36 etter min mening.. Bare med å få på plass eksoslist bak og m-tech front så blir bilen en helt annen.. I positiv favør vil jeg påstå!

hehe, ja kan være at det er litt sjarm i at det er på tysk.. men skal jo for svarte kunne lese også hehe Men det er vel bedre å ha fylt på litt for mye enn for lite... eller? Kan jo liksom ikke få det ut igjen, eller klart det går ann å få det ut igjen, men er det nødvendig da?

det står noe skrift ca midt på tanken.. et eller aent "cool level" eller noe sånn.. Skal det være til ca der som skriften står, for jeg har fylt ca 3-4cm over det kanskje!

Takk, var nettop ute å skifta!! Det funka fett som fjell det, og nå fikk jeg opp meldingene på engelsk.. Blir nok litt lettere å forstå nå ja Så nå fikk jeg opp "check coolant level" og "check owners manual", kan vær de hang sammen, men kom seperat siden det ikke var plass til alt på en gang... Men tusen takk for hjelpen, får sjekke igjenn når det blir litt mer lys ute om kjølevæske nivået er riktig.. Tror jeg fylte det ca 3/4 fullt.. Er dette passe eller bør jeg fylle helt opp siden jeg først er i gang?

å, hvordan gjøres dette?