Anderslien

Jeg har en BMW F01 (740D) med webasto. Denne fungerer bra når jeg starter den selv i menyen på bilen, men når jeg prøver med fjernkontrollen, skjer det ingenting. Jeg byttet batterier i fjernkontrollen nå nettopp uten at det hjalp. Jeg holder inne I/O knappen til det kommer et grønt lys, og trykker deretter på START. Dette er vel riktig? Er det noen som vet hva som kan være feil? Jeg har denne fjernkontrollen:

Jeg sendte bilen på verksted og de fant ut at EGR/AGR ventilen var helt tett. Typisk problem hos alle dieselbiler med dette systemet. Kosta ikke mer enn 1800kr for en ny, så det var gode nyheter

Jeg har en 2010 f01 740d. På vei til hytta begynte plutselig bilen å fuske litt og mistet all effekt. Etter 10 sekund kom den seg igjen og alt virket greit. Da jeg skulle dra fra hytta i dag etter den har vært ubrukt et par dager, kjørte jeg 200m, bilen begynte å fuske også stoppet motoren. Da jeg prøver å starte den igjen, går den fint i 5 sekund, motoren vibrerer noe sinnsykt, den fusker og deretter stopper. Er det noen som vet hva dette kan være? Jeg får ingen feilmelding og bilen var på service for 2000km siden.

Takk for svar. Da skal jeg se hva jeg får til

Det er så mye jobb ja. Da dropper jeg nok rattvarme. Jeg skal sjekke ut GS etter delenummer, men da må jeg nok ha airbag og ratt. Sleperingen som sitter i bilen passer vel på et sportsratt?

Da kan jeg egentlig bare sjekke på GS Bildeler hvilke ratt som er med lane warning og sjekke om airbagen til dette rattet har samme delenummer som min airbag. Er det en stor jobb å ettermontere rattvarme hvis jeg kjøper et ratt med dette? Ikke at det er veldig viktig, men er ganske digg med varme i rattet på vinteren

Jeg bør kanskje høre med et BMW verksted om de har delenummer på de jeg kan bruke. Å bytte selve rattet klarer jeg da jeg har gjort dette på en del biler opp gjennom årene, men nå er det så mye elektronikk på disse bilene at man vet aldri hvilke utfordringer som kan dukke opp

Jeg har gått til innkjøp av en 2010 740D. Denne har dessverre et veldig tynt ratt som jeg skulle gjerne ha byttet ut. Hvor enkelt er dette å få til? Denne har ikke varme i rattet, men den har slik Lane Warning hvor det vibrerer i rattet hvis man ikke holder seg innenfor vegmerkingen. Jeg vet ikke om dette sitter i selve rattstammen eller i rattet, men hele rattet vibrerer. Jeg ser det ligger en del ratt til salgs på ebay, men jeg aner ikke om disse kan brukes og om jeg kan bruke opp igjen airbagen min.

Ettersom jeg har kjøpt meg 7-serie, skal jeg nå selge min flotte 630cia. Denne er pent brukt og har kun gått 102.000km. Den er eid i 9 år av samme dame før jeg kjøpte bilen. Selges for kun 279.000kr! Se finn annonsen her: http://www.finn.no/finn/car/used/object?editAd=true&finnkode=62817168

Jeg byttet kupeviften

Da har jeg bestilt 275/35-19 bak og 225/40-19 foran. Tror det blir ganske bra. Synd jeg ikke fikk tak i 235 foran, men er vel ikke store forskjellen. Takk for bildene

Har du noen bilder av din Z4 så jeg kan få se hvor mye dekkstrekk du har?

Jeg skal bestille nye dekk til mine BBS RX 19" felger. Disse er 8,5" brede foran og 10" brede bak. Jeg tenkte egentlig først å bestille 245/40-19 foran og 275/35-19 bak, men jeg er usikker på om de foran blir for brede. Hva tror dere? Kan det passe bedre med 225/40-19 eller 235/40-19? Evt 265-35-19 og 225/40-19. Jeg vil ikke ha veldig mye strekk, men litt er fint

Den der er for feste til ståltak. Jeg har 10cm med ståltak og resten er glass

Det så meget bra ut! Jeg har kontaktet de nå for å høre på fraktpris, så får vi se. Tror faktisk det er løsningen

Da har jeg fått byttet kupeviften. Jeg måtte ut med alt i midtkonsollen, til og med ventilasjonsrørene som gikk til hver sin side og jeg måtte ut med dekslene rundt girspaken. Det gikk egentlig bedre enn forventet, og selv om jeg måtte demontere alt på nytt etter jeg hadde satt alt sammen igjen fordi jeg glemte å sette på plass igjen ventilasjonsrørene, så tok det faktisk ikke mer enn 2-2,5 time. Nå er fuglekvitringen endelig borte

Jeg fant en DIY som gjelder E60. Kan vel umulig være så ulikt på min? http://www.pelicanparts.com/techarticles/BMW-E60/66-ELEC-Blower_Motor_&_Blower_Motor_Resistor_Replacement/66-ELEC-Blower_Motor_&_Blower_Motor_Resistor_Replacement.htm

Jeg har litt ulyder i kupeviften på min E63. Det er bare av og til. Høres ut som en fugl er inni der. Jeg har nå kjøpt ny vifte, men gruer meg litt for å bytte den. Jeg har funnet en guide på nettet på hvordan man gjør det på E60/E61, men dashboard og sånt er veldig ulikt fra E63. Er det noen her som har gjort dette på E63, eller vet noe om prosessen?

Den må jeg ta en nærmere kikk på. Veldig dumt at de ikke har laget noe til denne bilen, men de tenkte vel at de fleste ikke skal laste noe på taket. Bare synd den skiluka ikke er stor nok til snowboard :/

Det var helt tørt der, så kan jo hende at smøremiddelet har tørket ut over tid. Har fungert bra en stund nå, så jeg tror det er fikset

Ja, det er sikkert derfor det ikke lages, men jeg skal kun ha lette ting på taket, og det tåler det. Hva slags umiverselle rails mener du? De med kroker som holder inni ved døra? Husk at dette er en coupe uten karm rundt vinduet :/

Jeg skulle gjerne fått tak i et takstativ til min E63. Det er ingen produsenter som jeg har funnet til nå som lager dette. Er det noen som kan hjelpe meg med en løsning på dette? Jeg skal kun ha snowboard og kanskje langrennski på taket. Den skiluka jeg har i bilen, er ikke stor nok til snowboard :/

Da er mest sannsynlig problemet fikset. Jeg fant et forum hvor det var en som hadde samme problem som meg, og han hadde kjøpt et smøremiddel for rattstammer hos bmw. Jeg fant delenummeret og bestilte dette hos GS. Nå har jeg kjørt et par uker med det, og alt virker som det skal. Ingen ulyder

Jeg har sjekket alle de stedene. Det koster 12-13.000kr for en rattstamme + 3000kr for nedre styrespindel og ca 3500kr per demper. Mulig de kan gi meg en grei pakkepris ja. Skal sjekke litt mer hos de etter jeg har fått tilbudet fra Guldbrandsen. Ingen andre nettsider du vet om?

Da har jeg hatt bilen hos Arne Guldbrandsen i Oslo. Meget seriøst og bra verksted! De fant dessverre slakk i rattstamme og nedre styrespindel. Vanligvis er det kun i nede styrespindel, men her er det altså begge deler. De fant også ut at begge demperne foran må byttes. Dette er på en bil som har kun gått 89.000km! Helt latterlig spør du meg. De skal nå lage et tilbud til meg på å bytte alt dette, men han tippet ca 25.000kr for kun rattstammen med jobb. Gamle eier vil selvfølgelig få en telefon så fort jeg får det tilbudet. Noen som vet om nettsider som selger nye rattstammer, dempere og nedre styrespindel billig?