Anderslien

Forrige eier trodde ikke at de boltene på oljepumpa var bytta. Så jeg skal bytte olje på motoren, skru fast de boltene, bytte plugger og muligens toppdekselpakninger hvis det er olje på pluggene. Gjør nok dette i morgen. Skal sjekke den belgen om den er hel. Tror den er det altså... Har polert bilen i dag, og ble veldig fin Skal prøve å få tatt noen bilder i dag eller i morgen. Ellers er den å se på rudskogen på fredag. Har også bestilt 540i merket.

Så mye? Forsterkeren koster 3000kr ny, subwooferen 1000kr, bassporter 150kr, terminal 70kr, filt 200kr, materiale 700kr kanskje? Blir jo nesten 6000kr da...

Har hørt litt rundt om skaffing av kun bakfjærer i dag. Det gikk visst ikke. Kunne enten kjøpe framfjærer, eller sett. Så da må jeg vel kjøpe et sett. Men noen som vet hvor jeg får skaffet fjærer som senker kun 5, 10 eller 15 bak?

Hvor fant du denne chipen? Har akkurat kjøpt meg en 540 skjønner du

Bud notert

Jeg ønsker å kjøpe noen senkefjærer/m-tech fjærer bak til min E34. De må senke mellom 0-20mm. Maks 20mm... Kontakt meg

Jeg ønsker å kjøpe M5/M-tech sideskjørt, bakfanger og spoiler til min E34. Kontakt meg hvis du har noe sånt

Jeg skal kanskje selge basskassa mi med forsterker og subwoofer nå, og jeg lurer derfor på hvor mye det er verdt. Basskassa er laget i MDF plater med sånn dyrt belegg utenpå. Det er to bassporter, terminal og den er trekt i filt. Veldig pent gjort. Subwooferen er en Pioneer TS-W306c, og forsterkeren er en Pioneer GM-7100M. Alt er i topp stand. Hvor mye kan dette være verdt tror dere? Bilder:

Jeg ønsker å selge min helt nye Rieger bakrutespoiler til E34. Fikk med denne da jeg kjøpte bilen, og jeg har ikke lyst å ha den på bilen, så derfor jeg selger. Den er ikke lakkert, så den er altså svart. ABS plast. Alt av monteringsdeler er med. Kostet 1000kr + frakt på Schmiedmann. Jeg skal på Rudskogen 18. Mai, så hvis noen vil ha den og skal dit, så kan jeg ta den med meg Kom med bud!

Godt mulig. Jeg får vente og se og høre litt. Men den tikkelyden som kommer av og til, hva tror du det kan være? Tenkte på noe. Hvis jeg kjøper M5 bakfjærer, er det ikke slik at de senker kun 15mm? Men passer de min bil?

Ske1eton: Burde jeg ikke hørt suselyden hele tiden da? Den kommer jo bare av og til på lavt turtall. Høres ut som om den er nesten borte nå også. Kan det være fordi bilen ikke er kjørt på en stund? Har stilt opp tomgangen til 500RPM nå. Er det fortsatt litt for lavt? Jonner'n: Jeg skal ta mange bilder så fort det blir pent vær her så jeg får polert. Ikke godt å polere i regnvær De bildene på den annonsen er ikke fine i det hele tatt. Bare vent du, så skal jeg ta noen fine bilder

Stig81: Ja, men da skal jeg se på det litt senere jeg. Han jeg kjøpte den av trodde også det var noen klips eller noe som måtte byttes. Mons1: Jeg har selv ikke sett på girkassen, men på autopower.se sto det at jeg hadde den girkassa. Bilen hadde gått i nødprogram en gang for han, og låste seg da i fjerde gir. Da byttet han olje og filter, så har han ikke sett noe mer av dette problemet. Så det er ikke noen symptomer på at de kulene må byttes. Da kjører jeg nok til jeg kjenner at den girer rart eller går i nødprogram, men den kjennes veldig fin ut i girkassa. Hvor får jeg kjøpt disse kulene? Ske1eton: Det går ikke, fordi lyden kommer kun når du har litt motstand Merket i dag at låsen på bakluka ikke fungerer. Låses ikke på sentrallåsen og jeg får heller ikke låst den manuelt med nøkkel. Hva kan være galt her? Har ikke tatt opp å sett enda, så mulig jeg ser det når jeg tar opp men

Problemet er at susingen kun kommer når du drar på i første og muligens andre gir. Ikke når du står og ruser litt i park. Så er litt vanskelig å lytte og sånt i fart, men jeg kan se litt på det i morgen da.

Er den originale kassa. Tror det er ZF5HP30 den heter. Har noen sånne plastikkuler inni seg, som bør byttes på 150-200.000. Denne har gått 197.000km nå, og de er ikke byttet. Kanskje de som lager den lyden? Men har hørt at tegnet på om de var dårlige var at den gikk litt i revers når den står i fri og sånt, men det gjør jo ikke denne. Og den girer veldig fint og bra.

Han var ikke helt sikker det var dobbelt pakning. Men han hadde hørt med en mekaniker, og han sa at den suselyden kunne komme av det hvis han hadde slurva og ikke tatt vekk den gamle pakningen og satt på den nye i tillegg. Høres ut som suselyden kommer fra girkassa, men ikke sikkert. Kommer i det området hvertfall. Ikke nivåregulering på den...

Jeg ønsker å kjøpe noen fine 18 eller 19" felger til min E34. De bør være rimelig strøkne, men litt små merker gjør ikke noe. Bør helst følge med dekk. Er interessert i det meste så kom med bilder og pris, så sier jeg hva jeg syntes Kan også bytte noen 17" E39 M5 felger + penger mot de hvis det er interessant. To helt nye dekk + to som holder 1-2 sesonger. Bittelitt kant kjørt på en felg.

Jeg har akkurat handlet meg en 1993 modell 540ia Sedan. Tok fly til stavanger og kjørte den hjem. Veldig fin og bra bil. Men har noen få problemer. 1: Jeg syntes bilen er for lav bak. Den er senket 40/40 med dempere og fjærer. Den ligger helt ned til hjulet foran så den er perfekt foran, men bak ligger den litt over hjulet. Derfor vil jeg heve den kanskje 20mm. Det sitter FK fjærer fra GS på den. Går det ann å bestille noen fjærer som ikke senker så mye, eller må jeg bestille sett da? Eller går det muligens å heve den litt uten å bytte fjærer? 2: Ene vinduet bak, går litt skjevt ned, men hvis du holder litt oppå det samtidig som du tar det ned, går det helt fint og rett. Er det noe klips eller noe som må byttes kanskje? 3: Den elektriske solskjermen i bakvinduet, vil ikke gå ned igjen. Hører et klikk når jeg trykket på bryteren, men skjer ikke noe. Er det noe sikring eller noe på denne et sted? Hvor sitter motoren? Takk for svar

Jo, kanskje. Får se. Det var med et sett med 17" E39 M5 felger, men tror jeg skal gå opp til 18". Rondell felger tenkte jeg. Blir nok hvite blinkers

Han har M50/M52 motoren. Sett til denne motoren koster 10.000kr med alt du trenger for å sette på turbo. Hos a-dekk...

Jeg ønsker å kjøpe et av disse airbag rattene: Det er det samme hva slags bmw de stammer fra. Kontakt meg

Jeg ønsker å selge to airbager jeg har liggende. Jeg selger kun airbagen, og ikke rattet dessverre. Den passer alle de modellene som har dette rattet. Sånn ser de ut: Litt forskjellige. Tror størrelsen er litt forskjellig også. Kom med bud over 200kr

Problemet da er at jeg kun får en 520 eller muligens en 523 for 80-100.000. Og jeg syntes det går litt for dårlig. Drar jo greit nok, men moro å ha noe som går veldig, veldig bra. Nei, det er det ikke. Absolutt alt er flytt over fra 540.

Den er billigst i pris av alle som er tilsalgs på nettet. Det står vel to til Sedaner på nettet og den ene koster 115.000 og har gått 240.000 og den andre koster 140.000 tror jeg det var. De er originale 540 da.

Jeg skal ta fly til Stavanger på søndag for å mest sannsynlig kjøpe en 1993 modell E34 540ia. Denne er ombygget fra en 525ixa. Godkjent ombygd hos biltilsynet. Et firma som bygde den om. Hvis noen vet noe negativt/positivt om den, skriv inn innlegg her. Jeg vil vite alt Det står heftelse på den på 67.000, men jeg skal bare betale selgeren summen i mellom dette og det han forlanger for den. Også lager vi en avtale på at jeg skal betale heftelsen når jeg kommer hjem. Har tenkt å gi 85.000kr for den. Den har gått 196.000km. Er ikke dette grei pris? Bilder av den: Vet ikke helt hva jeg syntes om de doble pottene, men går jo ann å ta av det da. Liker heller ikke så godt sota blinklys, men det kan jo også gjøres noe med Solgte forresten bilen min i dag for 45.000kr til en på forumet her

Den bilen er absolutt ikke billig. Sjekket akkurat heftelser, hehe. 200.000kr i heftelser på den der. Link: http://w2.brreg.no/motorvogn/heftelser_ ... nr=bc86239 Så blir en veldig dyr 325i det gitt