Anderslien

Hvis du ikke visste det, så har de det på www.schmiedmann.com, www.koed.dk og muligens www.gsbildeler.no

Okei, så altså dette skal jeg ha da: Motor: 0w40 olje Girkasse: 75w90 helsyntetisk Bakaksling: 75w90 uten sperre Greit nok?

Jeg skal bytte olje på motor, girkasse og differensial nå, så jeg lurer på hva slags olje jeg skal kjøpe? Fungerer 10w40 greit på girkassa? Takk for svar

Jeg har! Her er link til de: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=29086&highlight=

600kr + frakt så er den din

For å få de chrom, så kan du pusse de ned med finere og finere pussepapir. Er en spesiell måte du må gjøre det på. Kontakt Lien, så kan han forklare deg. Nummeret til lakkereren er: 62359850 Har ikke noe hjemmeside denne lakkereren da? Joda, men står ingenting om lakkering av felger da. Fordi dette skulle de gjøre på kvelden når de hadde tid (muligens svart hehe). Her er hjemmesiden: http://www.ghippe.no/ Nei, kontakt Lien på forumet her og be han forklare hvordan du får velgene ganske chrom ved å pusse ned mente jeg. Han lakkereren kan sikkert gjøre det for deg da. Lakkere de chrom der du vil eller noe. Du ringer, og da svarer ei dame. Så bare sier du at du vil ha noen felger lakkert, så setter hu deg over.

Og her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=29086&highlight= Vet ikke om de passer din men...

Får vel blåse litt til jeg da

For å få de chrom, så kan du pusse de ned med finere og finere pussepapir. Er en spesiell måte du må gjøre det på. Kontakt Lien, så kan han forklare deg. Nummeret til lakkereren er: 62359850

Ca. 1 år.

Hadde du ut coilene?Det må i hvertfall gjøres når du blåser rent.... Kjør så motoren god og varm igjen og viss den fremdeles går urent,så ut med coilene igjen og legg de på den varme motoren over natta eller en del timer og prøv på nytt igjen. Måtte selv gjøre dette etter sist motorvask,tok litt tid før jeg ble kvitt all fuktighet.Så jeg måtte ut og inn med coilene en del ganger... Nei, jeg tok de ikke ut. Men det er veldig rart. Den går helt fint når den er kald. Startet den opp nå akkurat, og da gikk den helt ordentlig, også ble den verre og verre jo varmere den ble. Skal ta ut coilene i morgen jeg og blåse rent.

Nei, dette er for alle fire faktisk. Helt sinnsykt billig! Er vel en 2 timers kjøretur tror jeg. Jeg skal levere mine til de snart. Du kan få nummeret deres hvis du vil ha det?

Nei, jeg trenger bilder av hvordan den ser ut inni...

Nå har jeg blåst rent alt. Sto i ca. 30min å blåste med trykkluft for å få ut alt. Var veldig mye der. Så startet jeg den opp, og den gikk veldig fint. Kjørte en stund, og gikk veldig bra. Kjørte den til den ble varm, og da jeg kom på gården igjen og stoppa, så begynte den å gå akkurat sånn den har gått før. Kan det fortsatt være vann? Jeg prøvde å ta ut kontakta til luftmengdemåleren, men da ble den verrre... Da gikk den ujevnt på tomgang og sånt.

Det vet jeg dessverre ikke.

Høres bra ut dette

På moelven lakkerer de felger for 1500kr... Da glassblåser/sandblåser de også. Det er inkludert lakk og alt.

Last de opp på www.photobucket.com, også kopierer du IMG linkene og legger de inn her.

Vil se bilder

Noen som orker å demontere sin kjørekomputer å ta bilder inni så jeg ser hvor ledningene skal? Det er kun to skruer som må skrus opp og ta av to plastikkdingser. Veldig enkelt.

Jepp... Skal blåse rent i morgen og se om det hjelper. Også blåse rent et par ganger etterhvert og sånt.

Nei, si det... Det var litt møkkete der, så jeg spylte litt jeg. Men det var ikke akkurat smart. Får ta opp litt der og se i morgen jeg

Skal få det vekk med trykkluft i morgen

Ja, kan prøve det i morgen jeg Men jeg kom på en ting til. Jeg har tatt av det dekselet over coilene der, og jeg spylte over der med litt vann for en liten stund siden, så kan være at det ligger fortsatt litt vann der, som gjør at den ikke går på alle sylinderne kanskje?

Plutselig i dag da jeg startet opp bmw'en, så oppførte den seg veldig rart. Det første jeg la merke til var at den var ikke så sterk fra bunn. Altså, når jeg slapp clutchen forsiktig ut, så fuska den akkurat som når du slipper den ut for fort. Bare at jeg ikke gjorde det. Også er gassresponsen veldig dårlig på den, den går litt opp og ned på turtall på tomgang (bare så vidt, sånn ca. 50rpm opp og ned eller noe). Kjennes nesten ut som den får for mye bensin eller noe. Men hvorfor skal det skje nå liksom? Den blir kjørt veldig lite med ettersom jeg ikke har lappen enda og den ikke har skilter, så jeg kjører den bare litt rundt på gården noen ganger i uka. Har stått i litt over 1 uke når jeg kjørte litt nå. Kan det ha noe med saken å gjøre? Motoren har gått kun 40.000km, fordi den byttet forrige eier. Den gikk utrolig fint for en uke siden. Jeg vet ikke når forrige eier bytta olje på den da, men dette skal jeg gjøre snart. Hvis olja er dårlig, kan det forårsake dette? Takk for svar