sko og sånt

hehe blei litt mykje dialekt der ja. skal huska da i framtida

fy ditt og datt viss da finnes sånne folk skal eg få utskreve sterkare beroligandes piller. eg hadde flippa trur eg hadde fonne foreldro hennas og sagt at kos i halvatte oppdrar du onga dottero di e jo /&¤(#&%. bra at du fiksa på bilen hennas. du skal respektera andres eigendom uansett billi shit eller dyre ting da ekje ditt derme basta

okey da skjønne eg. men eg e egentli frå ei øy i hav gape ved norges fine kyst så har aldri opplevd kø. men oslo e jo eit sant "hell".

øh hallo kor skal ein ellers lufta afroen, å holda hove ut vindue e berre tull. nai ein må ha soltak. e kulast. AC er ok da men lizzom....

eg e michael busatt i bærum for øyeblikket. jobbe som elektriker lærling i oslo e egentli frå bømlo som er ei øy on the westcoast. e 20 år og har oppdaga gleden me bmw. har alltid likt bil og bil design. kjøre ein 318is 92 mod. diamant svart og har for store felga. planen med den: -leppe foran -den bitte lille spoileren bak -sota ruter -fantastisk anlegg meir er kje planlagt siden planen er å skaffe ein 328i som skal yte rundt om 250 gamp. før eg såg på bmw hadde eg ein toyota camry som eg kjørte i hel. digge gammalt dags nok å kjøra fortast frå A te B gjelde kje me størst motor men unike kjøre eg engenskapa(svingane!!). men har jo blitt hekta på drifting men får jo seff kje prøvd sjøl. treng jo litt meir M-pulver onda pansere for da. har eit drømme proskjekt om å få meg ein strøken E36 M3 GT som eg kan gjera heilt nice og trimma med orginale motorsport deler hehe prøva vertfall. med diskre styling. er kjedeli på den styling fronten, men eg synes bilen orginalt ser bra ut. romskip fasonga passe likssom ikkje. ellers å bygga anlegg e kanskje ein hobby som e vert å forsetta med. på norske veier med køa og trafikk kan da vær kjedeli å prøva null te 100 heila tio så då ite mi meining gjelde da me eit anlegg som sparke og spele bra øh fantastisk.

har et tips te deg sjekk den for rust grunndigt og då meine eg gå i saumane på den og kje gi deg før du finne noko. ta for deg kanaler og i kantane på sideskjørta. ta og for deg punktene som er til for å jekke opp bilen. og sjekk kor den har vert eu godkjent. og håp på at den er tectylert.. sjøl syns eg is motora e tha shit. går godt noken 100000 tusen viss du tar deg ti te vedlikehold..! og skinn e eit "must". og soltak e best. VÆR GRUNNDIG!!!! helsing E36 design beundrar... hehe

tenkt litt på saken. kjør banen i virkliheten. da vil eg. kjøra ner der te kjøra banen og hjem at. spele e berre fristelse

grand turismo 4 e i da spele digge den banen ein gong i live vil eg kjøra der me ein M3 GT. lyd og sanse inntrykk ahhhh

ok trenger egentli berre tåkelyse på passasjer sio viss da går an. det er til ein 318is E36 92mod.

hei ønsker å kjøpe ein bakrute spoiler. helst ubrukt, brukt går og til fornuftig pris. treng og eit gøftelys på passasjersio. alt til ein 318is E36

tåkelys

treng grøftelys på passasjer sio

keen på setene. muligens dørtrekko og.. har du ein pris på berre setene

er da 325 bremser på 318is har hørt rykte om da. ka oppgradering er da på ein 318is sitt understell iforhold til ein 318i???

ville dinna motoren glid ner i ein 318is uten for mykje dill og problemer med godkjenning

Har ein 318is. Leiter etter deler. - stablisator stag. framme og bak. - panser uorginale - Kjøre comp. - fører sete - diskre styling deler - effektanlegg - chip - sports foringer Lurer også på forskjellane mellom 318i og 318is. Blir gla for svar