Niklas

Du kan vel ikkje meine at me har dei same kriterene? Eg er for det første passert 23år, du er 21år? Hos gjensidige blir du rekna som "vaksen" v/23år. Mao får du billigere premie og du slepp å betale ungdomstillegg som er nokre kroner årleg. Det andre viktige her trur eg er post nr. Eg bur på Stord som er ein liten by med omlag 17500 innb. Trur ikkje denne lille byen skyter til vers på ulykestatistikken. (sjølv om det føles som om det er mange ulykker og unge liv går tapt). Bur du i melhus i trondheim? Sikkert langt høgare ulykestatistikk..

Gjensidige. Personleg har eg ikkje opplevd at andre selskap kan "konkurere" eller gi pris når det kommer til BMW og brukarar under 23år (if, nordea, storebrand osb) Eg kan føya til at prisen er ink ca 1500kr i rabatter.

318is godkjent ombygd som M3, forsikra som M3 med 286hk. 23år 50% bonus 8000km kjørelengde 8000 i eigenandel full kasko Pris 10000,-

Har du opent filter? K&N eller no og filter på veivhus ventilasjonen? Min S50B30 har ein tendens til å gå ruskent på lave turtall (2500-3000) når den er kald. Hehe, omvendt i forhold til deg. Eg har ein misstanke om at den får for mykje luft. Kan det hende din får for mykje luft? Eller for lite kanskje? Kan du ha kondens i tanken? Prøvd med kondens fjerner?

Sant det som folk skriver her, det er vel ikkje så lett å få til den dag i dag. Men det gikk å godkjenne karosseribytte bare ved å flytte over feks forstilling og motor.. Det går kanskje i dag også? Flytte over 316motor og forstilling til M3 karosseri?

Henger meg på denne, for meg betyr ikkje den norske historikken så veldig mykje. Så lenge alt er godkjent (og kan dokumenteres). Derimot er bilen rulla ut som ein orginal M3 så betyr det alt for meg. Eg velger å lene meg til BMW i tyskland kontra det norske biltilsyn.. Men som andre skriver her så er eg fullt enig i at når ein bil har litt spes historikk må pris bli redusert. Men ikkje like mykje som ein som er komplett ombygd på feks eit 316 karosseri. Eg har sjølv ein bil som er tatt inn, (orginal m3 fra fabrikk). Men godkjent karosseri bytte pga kondemnert bil. Karosseri har fått nytt understellsnr, thats it. Resten av bilen er som når den rulla ut som ein M3 og er no godkjent ombygd til M3 i norge. Men skal defenisjonen gå ner til kvar enkelt skrue så er det vel ytterst få orginale biler i verda?

Du får vel mellom 15-20 000,- for den mtp km stand og rådebank.

Funnet ut noko meir ? Eg har faktisk det same problemet med bilen min, hender at den bare starter og kutter med ein gang, så må eg starte på nytt. Har prøvd det som du skriver Mpowerman.

Har bestillt mykje av koed pga priser og stort deleutvalg. Har opplevd som du at det kan ta lang tid (1-4) veker og kanskje enda lengre. Men som regel når varen er inne tar det ca 1 veke.

Har vert borti noko lignande i ein e46. Der slutta vindu, cd spelar, blinklys og lys i dasjbord å fungere. Tok straumen på batteriet i 1time eller no så fungerte bilen normalt igjen..

Bilen er vinterlagret.

.

http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=14&t=146124

Bump!

Ny pris !

Annonse lagt ut på autodb Kom gjerne med bud, men ikkje tullebud

Hei! Ser at koed har 1stk 3,2 diff til salgs brukt. https://www.koed.no/2.4.asp?katstate=brugt&kattype=e36&menulinkid=496&undermenuid=9

hehe, får vel slå av ein liten slant då Får legge den ut på finn osl.

Liten interesse for "orginal utsjåande" M3 ? Er prisen for høg?

Bump!

Oppdatert med pris / bud i første innlegg.

Sjukt! Ifølge Morten Authen som har postet filmen på youtube så svarer han at den skal sitte i eit røyrchassi, dragbil som kun er bygget for stripa. Det høyres logisk ut når du ser bredden fra turbo til turbo. Får jo aldri plass til det der i ein "normal" bil

Hei! Fin bil du har, men tenkte innbytte i ein rimeligere bil, har tenkt meg rundt den samme prisklassen som du har satt. Tenkte innbytte inntil 50k max ca.

Hm, kanskje det? Meir info? Det er standard småting som dette med steinsprut, den eine justeringa på setet fungerer ikkje (motor går men seterygg beveger seg ikkje). Mangler motordeksel under og muligens ei reim sombegynner å bli slitt. Typiske ting som ikkje treng å koste så mykje for å reparere.

Hehe, er ein start. Men er nok litt lite som du skriv