vain

BMW 118d M-Sport, Høyglans Shadowline. (2.0 versjon fulleffekt). Fantastisk morsom bil å kjøre med gode sportstoler, M-sport understell og kraftig motor. Komplett M-pakke innvendig og utvendig. (+ BMW Performance carbon spoiler bak). "One of a kind" Interiørlister i bilens farge. Komplett servicehistorikk, med nylig utført 90000km service. Bilen er i 2012 proff. polert og lakkforseglet. Nokian Hakka R vinterdekk på orginale 17" M-sport felger. (nye 2011) Nye 18" felger med yokohama sommerdekk. (nytt 2012) Komplett helskinn interiør, og medfølgende beskyttelsestrekk til baksete for å bevare skinnet. (Gunstig, hvis du har hund etc.) Bilen kan besiktiges i Oslo på dagtid. (alt. Eidsvoll og omegn.) Årsavgift 2013 er betalt. Selges H.b.o 200.000,- Kontakt: fsindsen(a)gmail.com/ 40413592 Fra fabrikk ble bilen levert med følgende utstyr: SELECTION COP RELEVANT VEHICLES CO2 CONTENT AUTOMATIC START/STOP FUNCTION BRAKE ENERGY REGENERATION M L.-A.W. DOUBLE SPOKE 207 M/MIX.T. MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR M SPORTS PACKAGE SATIN CHROME INTERIOR TRIM ALU. ACCENTUATED PATTERN. FLOOR MATS, VELOUR WARNING TRIANGLE INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D ARMREST, FRONT SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER STORAGE COMPARTMENT PACKAGE SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER PARK DISTANCE CONTROL (PDC) FOGLIGHTS RAIN SENSOR AIR CONDITIONING CRUISE CONTROL LIGHTS PACKAGE RADIO BMW PROFESSIONAL CD CHANGER BMW FOR 6 CDS ADV.+COMF. PACK. I.C.W. M SPORTS PACK. M SPORT SUSPENSION M LEATHER STEERING WHEEL M AERODYNAMICS PACKAGE INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE COP CONTROL EUROPE/DEALER DIRECTORY

Selge gobørsa altså? Åssen innpress og dim kjører du på felga dine? 8,5x19 ET40 og 9,5x19 ET46 ??

ET35 kommer du til å slite med... jeg har prøvd på min og det kommer den berømte for langt ut.. akkurat så det ser teit ut. (syns jeg) Se bilde. dvs felgen kommer utenfor hjulbuen, det er plass til det str messig men.... du burde hatt minimum ET40. bare til info,

ja det hjelper på carbon stæsjet fra bmw er bra dyrt da.. snakker ti flak bare for takspoilern... også er jeg litt skeptisk til ebay greiene, har testa et par carbon ting med superdårlig passform. for min del blir det carbonsplitterne foran og svart høyglans tak og diffuser. eksosen tar jeg selv

¨Jeg lå bak deg fra industriområdet og til senteret så jeg fikk ikke studert fargen så mye, men jeg syns det var blanda drops, kul og spennende men liksom litt rar hvis du skjønner men helhetlig syns jeg den kledde det jeg Snart blir det en 1'er til med slik eksos, men skal jo seff ha doble på hver side

Herved observert, spesiell farge må jeg, si. Likte eksosen veldig godt. Generelt tøff 1'er

Feit børse Rart jeg ikke har sett deg på jessheim enda. Men holder herved utkikk God inspirasjon til eksos her også...

Lovlig seint men here goes.. Beste løsning på felginnpress er: max 40 foran og 46 bak, da kan du kjøre 8,5x19" og 9,5x19"

Stikk på gs og bestill. Koster drøye to hundre kroner. 12cm lang

Kjøpte denne for å bytte, men overhalt heller den gamle da den ikke var sprekt allikevel.. det sitter ventiler og kam i den, men den må gåes over, kammen må nok byttes. selges 1000,- Kan organisere kontakt med en som overhaler disse med meget bra resultat hvis ønskelig. tel: 40 41 35 92 mail: vain@trendkillerweb.com

Selges: 525i 1989 modell. jeg flytter til hovedstaden og kan gå til jobb, trenger derfor ikke denne lenger. jeg har ikke eu godkjent den, pga det må byttes et par stabstag. jeg har alle delene har bare ikke fått gjort det. motoren overhalte jeg i fjor og toppen er flette ny. bilen er i daglig bruk og fungerer bra, må ha ny bakre lyddemper. selges 25000,- eller 30000,- hvir jeg skal ta jobben med å skifte delene som må til for eu godkjenning. ring: 40413592 eller 23039709 (9 - 17) evt mail: fredrik@mcoslo.no

Er du intresert i å kun selge toppen? min røyk i hælja og det er ca krise..

JEG HAR EN 89 525i, skulle gjerne ha fått bytta språket i dashen fra tysk til engelsk.. jeg har en liten anelse om at bilen er importert, men det skal vel være standard at alle 8 språka ligger inne? i haynes boka står det at man skal vri på tenninga uten at motoren går også holde inne trippteller knappen... men det skjer ikke no... noen som har no triks? skulle også ha sletta feilkodene på bilen, noen som veit hvordan man nullstiller? mener det skal gå ann å kortslutte i diagnose koblingsaken.. anyone?