Gå til innhold

Øystein E30 M3

Medlem
  • Innholdsteller

    1258
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Øystein E30 M3

  1. Finner ikke den tråden jeg.. noen som kan hjelpe?
  2. Kjenner du bilen? Mye fint til salgs så det er bare å bestemme seg som er problemet
  3. Ja bilen står her den Har ikke stresset med å selge den pga jeg har ikke kjøpt den M3en (enda vertfall). Klarer ikke helt å gi slipp på den før jeg er sikker på det kommer ny garasje-støver... kan ikke ende opp med å bare kjøre partner hele året Så bilen står fint i garasjen sin.. Har ett par inntereserte men jeg reiser til syden i 2uker og direkte på jobb i 2uker f.o.m 19.des så det ser ikke ut til å bli ett eventuellt salg før etter nyttår. Mvh Øystein.
  4. Ja jeg har sett nye hengere til ca den prisen,faktisk noe under.. Jeg trenger ikke mer nyttelast enn at den klarer en "normal" bil.. i dette tilfelle en E30 M3. Gi meg en god pris du Ny henger er fri registrering altså? sparer jo en del på det da.. Er det halv veiavgift på henger? (Latskap å spør istedenfor å sjekke selv da men )
  5. Nei det var jeg faktisk ikke klar over i det hele Går det på det samme "alder-systemet" som bil? isåfall skal jeg ha en gammel en hehe..
  6. Kan strekke meg til 20.000,- viss den er i nærheten..
  7. Jo takk for det du.. Slett ikke værst den M3en din heller Er akkurat E30 M3 som ser ut til å bli grunnen til at denne må vike.. Men denne gangen er ikke M3en orginal
  8. Som sagt så ønsker jeg å kjøpe en billig grei henger til transport av bil.. 10-15.000,- minimum nyttelast 1200kg. Helst på vestlandet men har du en så gi en lyd,har litt kontakter rundt om tlf: 92812903
  9. Har jo alpina B6 3.5s også men trodde ikke denne heller kom til norge? Godt mulig jeg tar feil nå men.. Tror iallefall du skal få slite med å få det gjennom hos BT,med E30 M3 understell og bremser..
  10. Dette hørtes lett ut Noe sier meg det er verre enn som så? SS preformance sluttet vel med denne tjenesten pga det trangsynte og vansklige biltilsynet i norges land.. Etter mine bekjenskaper får man ikke godkjent E30 med mer enn 238hk uten ny tuv-godkjenning.. Og DET koster fort noen lapper..
  11. Hei.. Etter som det ligger an til innkjøp av ny garasjestøver så blir jeg sansynligvis nødt til å kvitte meg med caben Bilen kan selges med eller uten skilt/avgifter. Har vært på biltilsynet så godkjening er ingen problem,venter på org eksos med katalysator. Kommer nok denne uken. Det er eneste mangel etter besøket hos biltilsynet for knappe 2månder siden. Litt om bilen: -173.000km -strøken innvendig -kun ett par små skjønnhetsfeil utvendig -meget bra teknisk stand -Senk og felger godkjent i vognkort,17" hartge og koni med FK. -E30 M3 sperr,uler litt men ikke kritisk. -rustfritt effektanlegg med grenrør. -ikke sett rust -liten kjørekomp. -el.vindu/speil -M-tech matter,girkule og ratt. Jeg lar bildene tale for seg så er det bare å spør viss dere lurer på noe. Pris: 119.000,- ferdig reg. 75.000,- uten avgifter men med begge eksos anlegga (husker ikke på øre hva avgiftene var på men det er ca. 40.000,-)
  12. Gratulerer med ny bil Samme som første bilen min
  13. min mening: Du kan ikke lage gull av gråstein..bytt til E30 eller E46
  14. Innbytte i annen E30 aktuelt eller? 90mod 325i cab m-tech II.. Er på jobb noen dager til men er jeg heldig så ligger vi i bergen til helga og da kunne jeg tenkt meg å vært i sett på den Ta gjerne kontakt på pm viss innbytte er av innteresse
  15. M-tech I mener du vel Grom kjøremaskin dette her sikkert.. Nå har jeg jo fått svar på det meste jeg lurte på bortsett fra forsikring? Forsikres den som 316 selv om den er godkjent "350"? Ligger an til å selge caben så da er alle gromme E30 bygg interesanne
  16. Solgt til en herremann i bergenby
  17. Hei.. Noen som vet om de har ferdig tilpasset silikonslanger til M20B25 hos koed? Helst komplett sett i blått. Broderen lurer på å shine opp motorrommet sitt litt i vinter..
  18. Jeg er ikke helt enig med de som syns det er bedre å betale dyre dommer de første årene.. Selv har jeg ikke hatt de aller "grommeste" bilene men prisene på meg selv har vært uløslige.. Dette var riktig nok i sparebanken som er svindyre.. E30 M3en jeg hadde sleit til og med far min med å forsikre.. Måtte bli totalkunde i gjensidige for å få det til. Men til de som ikke vet det har gjensidige en meget gunstig avtale.. Viss du har kjørt firmabil regelmessig (skadefritt) i 2år får du starte med 50% bonus uavhengig av alder.. Jeg lurer selv på E46 M3 og fyller 23 om 3-4uker og har 50% bonus og er totalkunde.. Har ikke sjekket pris men regner ikke med det er billig
  19. Dette hadde vært noe Ligger å lurer i enten E46 M3 eller ett heftig E30 bygg.. lommeboken passer vell denne prisklassen bedre da men Men hvorfor kommer det opp 86mod 316 når du søker på skiltnr? det står jo 325/350 i annonsa? Hvordan er det med forsikring osv? Det står også at bilen var kontrolert 25.09.07 og må inn igjen innen 30.09.2008.. noen spes grunn til det? https://svvgw.vegvesen.no/http://timepl ... punkt.aspx 90mod E30 325 cab m-tech II innteresant som delbetaling?
  20. Sinnsykt rå felger Ikke for å ødlegge annonsa på noen måte men hvordan er det med ET 15 og 20 på E30? Må det valsing til eller? Hadde tatt seg gått ut på caben min disse
  21. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=63511
×
×
  • Opprett ny...