Odland318is

Grei bil, men høy km utifra "fartometeret" Står 100.000 km i annonsen da riktignok... Men falt ikke helt for den spoileren bak, ellers er den bra gjennomført

Hadde han en Sierra for 2 år siden? kjenner noen folk i Mandal. Var med en kompis for å se på et ""prakteksemplar" av en Sierra 2.0iS. Husker ikke hva han heter, men virka til å vær en som solgte mye deler/biler. Fikk et veldig useriøst inntrykk av ham, spesielt siden han forlangte over 20.000 for en 86' Sierra med RUUUST og grunna panser. Kunne kanskje hende at det er samme kar, Mandals skraphandler/delelager. OG NEI, bilen vi så på ble ALDRI vurdert kjøpt

De sier at Scorpion bråker mye, hvis det var det du var ute etter...

Meget pen bil! Pen inni også...grrr:lol:

Har ikke tatt kvelden. Skrev en tidligere tråd om akkurat det. Skifta tåkelysa, glemte å plugge inn føleren igjen. Så det var ikke et stort problem akkurat...

På en sølv bil synes jeg det tar seg bra ut. På en mørk bil blir kontrasten for stor, på samme måte som lexuslykter på mørke biler. Men smak og behag her altså.

Har selvfølgelig tenkt på det, men hvor mye koster det å få lakkert helt ned da?

Stemmer det broder! Tror vi er mannsjåvinister når det kommer til kvinnfolk i trafikken...ser så altfor mange tilfeller

Det er altså snakk om denne svarte runde boksen ikke så langt fra batteriet? Hmm, hvor er oversikten over de forskjellige pinnene på hva som nullstiller hva? Og kan jeg bare bruke en vanlig prøvelampe? Det der inspectionlyset er snart nede på siste røde prikk. Har jo skifta olje på motor+filter og girkasse. Greit å nullstille kun det jeg har skifta og ikke alt.

Kommer alle M3-speil uten den svarte kontakten? Kjøpte mine brukte, men han hadde mått koble sammen ledningene fra M3-speila med kontakten som sitter på originalspeila...Blir jo en "ond" sirkel dersom man hele tiden på flytte over kontakten pga det kun er ledningstumper på M3-speila. Men er vel kanskje ikke alle typer som er slik?

Gjør som vi gjorde borte på OS Bildeler for å sjekke. En mann holder på vifta ganske lett, mens en annen starter. Skal normalt ikke klare å holde igjen, men er jo snakk om veldig moderat styrke en skal bruke. Bør ikke klare å holde igjen vifta med fingertuppen hvis du skjønner?

Må si meg enig i dette, den beste løsningen etter mitt hode

Tenkte å gjøre det samme selv, syntes at det blir for høyt originalt, men ble vant med det. Skulle tro det passer, er ikke verre enn å ta innom Biltema å kjøpe en slik standard ramme til 29,90 eller no', vippe ut comp. og prøve... Lykke til

Couldn't agree with you more...snur ikke rævva til en konsert sier dem. Helst ikke ha høyttalere bak i det hele, bare ta de ut og bruke hullene til bassreflex. Flere her som har veldig gode erfaringer med det. Deriblant jeg

Den har gått 200.000 km fikk jeg forståelsen av

Kan det stemme at denne føleren er en gul kontakt? Kom akkurat på det, at når jeg hadde ute venstre luftekanal til bremsene i forbindelse med skifte av rammene til de nye tåkelysa, så kobla jeg fra denne for å få ut kanalen. Hmm, tror dere jeg kom på å sette den i etterpå? Har vært -37 leeenge nå, men da er det fikset. Bare holde tunga rett i munnen og hodet kaldt når man skrur

Øø? Han har ikke bruk for hva? Litt merkelig formulering? Hvem har vel bruk for en rølpa motor? Får håpe dette går seg til...virkelig

LAGA bryter ja? hehe, snakk om å være kreativ og fingernem Fant ingen neonlys på komplett.no, men du har jo Bilradiospesialisten i Trondheim? De selger vel Street Glow der også slik som i Sandnes? Er jo dyre da, men de holder.

Hørtes veldig umulig ut ja, at reima ryker når det er kjede. Forstår frustrasjonen din fullt og helt. Det er bare uakseptabelt, dette er noe han har visst om. Hadde du bare skrevet kontrakt eller fått testa kompen før handelen...Lett å være etterpåklok Men det MÅ være lover mot slikt, du har jo fått en vare som ikke svarer til en eneste forventing, tvert i mot!! Bimmerlars: ISen har ventilerte skiver foran, og vanlige bak.

Du må nok regne med at hvis kontrolløren er noenlunde oppegående, så legger han merke til at det står en sekser i, og bilen er nå reg. som en 318I? Var inne å sjekka pris på forsikring hos Gjensidige...veldig kjekt å se at det koster 6800 med delkasko på en 328I 93 med 12000 km kjørelengde, når jeg nå betaler 7116 på ISen. Men hvis bilen din er reg. i Norge i over 10 år, slipper du unna de verste avgiftene. Men regner jo med at du ikke gidder å godkjenne? Få noen svar da ang. EU-kontroll da folkens? Er ikke godt å si helt hva dem gjør...første som slår meg er at det er et big no no

Hmm, så nå at det ikke kom med i innlegget at jeg siterte Divine sitt innlegg...vet det er off topic, men har ikke E30 320i bare 129 hest? Eller...

320i 92 mod på den sida bruker 40,0 sek fra 0-180. 320i 91 mod. bruker 36,3 som du skriver, men hvorfor er den 1213 kg, mot 92 mod. sine 1345? Hmm, ikke rart at 91 mod går bedre da, den veier jo 80 kg mindre en ISen og 132 kg mindre en 92 320i...er ikke mye som skiller dem fra ISen

Mellom hvilke punkter er det man kobler for å nullstille da? Kan man f.eks velge hvilke servicer man vil nullstille?

høh... Delskinn og sportsstoler?? Setetrekk fra Netthandelen blir ikke til sportsstoler i delskinn sånn over natta? Tanken om at dette er en tilbakestående kurder har slått meg, men hvem vet. Rævstygg bil uansett, ALT er feil... *grøss*

Ikke på nåværende tidspunkt dessverre, men har jo digitalkameraet i hanskerommet. Kan se hva jeg får til i morgen. Er jo enkel operasjon, stjeler bare strom fra ledningene til sig.tenneren, gadd ikke legge opp egen kabel kun for det liksom... Kommer tilbake til dette i morgen da:)