Polardego

Kontakt Martin på Koolart... Info til venstre på siden her.

Jeg skaffer nytt... Send meg en PM.

7,5 og 8 x 16.

Da er det like før bilen flytter INN igjen slik at jeg får fortsatt med den... Passer egentlig bra, da kan jeg jo få testa Custom-felga som kom i går...

Må få den på, har LITT plassmangel med alt for mange biler... Får nye butikklokaler der noen av bilene skal stå utstillt så da får jeg inn Bimmern for å gjøre den ferdig. Den kommer nok til å bli lagt ut for salg når den er ferdig, hva kan man ta for no sånt?

Det skjønte jeg, du får hilse han fra meg. Navnet mitt står i signaturen. Jeg og broren hans Guttorm er barndomsvenner fra den tiden de bodde i Hammerfest.

Å faen, Bjørn?

Bangsund faktisk, der har jeg vært på ferie... Kjenner kanskje navnet Baadsvik?

Haha, hvorfor har du ikke signaturen din fra VACN her?

Den riktige prisen er den prisen kjøper er villig for å gi for bilen... Enkelt og greit... Så kan man jo diskutere om han har gjort et bra kjøp eller ikke...

Jeg kjenner bilen, den heter Knut og sier tut-tut.

Vel, her skjer det ikke mye om dagen... Er litt trangt siden de bila som er ferdig står inne også, men 1. oktober får jeg et lokale til som skal brukes som butikk og der kan jeg stille ut 3 biler også. Så da blir det litt mer tid... Marianne fikset denne som jeg har lett en stund etter, sender den til lakk slik at den blir blank sort. Også er det jo felgspørsmålet da, jeg har disse custom-felgene på lur. Tre-delte felger der senteret er frest ut av et stykke alu. Ja, er tredelt selv om det ikke ser sånn ut, er skrudd fra baksiden. Blir 8" bak og 7,5 foran...

Har 2 sett igjen på lager.

enda noen få igjen.

Da har jeg valser på lager igjen.

Kjempebra Jay-O. Men jeg er så lei av å se råtne Sierraer og gamle mercer ødelegge for bilungdommen på den måten. De gav jo akkurat det som NRK ønsket, masse burning og annen idiotkjøring. Når det fremstilles slik som det ble i den reportasjen, så får jo bare man enda flere imot ungdom som er intressert i bil og motor. Det som irriterer meg er at i alle reportasjer blir ungdom framstilt som "rånere". Rånere er blitt et skjellsord som brukes bevisst av media for å svekke oss. Jeg er da for faen ingen råner, jeg er BILENTUSIAST og det er en liten forskjell synes jeg. Det virker som om media konsekvent luker ut de bilene som ser mest jalla ut, og de mest harry folkene. Så ikke EN ryddig bil i den reportasjen. Jeg er HELT enig i at Politi og Biltilsyn luker ut disse jalla-bilene med kappa fjærer og neonlys, enkelte er jo direkte livsfarlige. Det må komme igang en dialog der Biltilsynet legger ting litt mer til rette for ungdommen som vil oppgradere bilen sin. Ikke sånn som nå at det bedrives en heksejakt på oss. Men da må jo folk skjønne at om man herjer slik som på dette for å "imponere" NRK så ødelegger de både for seg selv og oss andre. Jay-O, jeg tror du er en kar som kan få til noe slikt som dette. Det burde dannes grupper over hele landet som hele tiden jobbet med å få en dialog med Biltilsyn og Politi. Det finnes lokallag både i BMW-klubben, VACN, Opel Motorsport klubb etc etc over hele landet. Hva med å ha et møte alle sammen uavhengig av bilmerker for bilentusiaster slik at det går an å få til en ordning på dette. Noe må gjøres for det er forsent.

Ja, jeg har gått ned på prisen der også.

Tom akkurat NUH, men får inn 5 til i neste uke.

Ja, men vi enig om at det praktiseres veldig forskjellig fra stasjon til stasjon og at det blir lettere å få ting igjennom om man er litt eldre ikke sant? Ang. bur. Den dagen jeg kjører i 80 km/t inn i en krapp sving og punkterer så har jeg relativt større sjanse å krabbe uskadet ut av bilen enn om jeg ikke hadde bur om jeg havner utenfor veien? Eller.... Nå er denne bilen ikke en vanlig gatebil, men når begrunnelsen til at dette ble forbudt er at "det er vanskeligere å få personer ut av bilen" så blir det litt bisart. Hvis det er VANSKELIG å få noen ut av en bil med bur etter en ulykke, så tviler jeg på at det er noen hensikt å få de ut i de hele tatt om de IKKE hadde bur... Dette er veldig satt på spissen, men du skjønner helt sikkert tegninga.

Showlakk tviler jeg på at de tar deg for og bur har ingenting å gjøre i en gatebil. Felger, coilovere og firepunktsbelter kan man få godkjent og skrevet inn i vognkortet hvis man har dokumentasjon, og da er det null problem i en evnt. kontroll. Åja, hvilken bil tror du som blir stoppet om det er 2 like biler der den ene har showlakk da? Hva er galt med bur i en gatebil? Kan du begrunne denne... Jeg vet ikke hvordan bil du har, om du har modifisert den overhodet. Men jeg skal gi det et par eksempler på hva man kan forvente om man velger å være helt lovlydig med feks et senkesett som man vil ha i vognkortet. Dette er noe som jeg driver med til daglig så jeg vet hva jeg snakker om: - Vi godkjenner ikke senkesettet uten norsk oversettelse. - Oi, er ikke nummer på HJELPFJÆRENE det må vi ha. - Det er noen nummer i Tuv papirene som ikke er der. (selv om den tabellen kun gjalt for justerbare senkesett ikke vanlige senkefjærer) - Her må du over en 11mm kloss for at det skal bli godkjent - Her må du over en 9 mm kloss for at det skal bli godkjent. - Nei, vi har ikke en sånn kloss så det går greit. Kunne sikkert fortsatt og skrevet eksempler, men regner med at du skjønner hvor jeg vil hen. HVOR ofte for du en imøtekommende kontrollør når du skal godkjenne noe på bilen, som regel så de grinete og sure. Og for guds skyld ikke snakk i mot de... Skjønner du NÅ hvorfor folk kvier seg, da er det bedre å montere senkesettet (som er godkjent av Tüv) å satse på at man ikke blir stoppet. Gjør ikke du? Eller er du kun snill gutt og gjør alt riktig?

Seriøst, dette er et bilforum for entusiaster. Du må jo akseptere at biler er intressert i å modifisere bilene sine, selv om du kanskje er en orginal-entusiast. Om du har drevet med bil og hatt interresse for dette over lengre tid så vet du jo hvor tungrodd og vanskelig det er å få noe igjennom hos Biltilsynet. Mener du seriøst, for å ta et eksempel, at min chiptrimma og senka Transporter utgjør en større trussel i Trafikken enn en som er urørt? Jeg kan forresten ikke erindre å ha sett noen 74 E3 her i nabolaget, pg jeg kjører MYE rundt her. Det er vel fordi den forurenser og ikke har katalysator? Det er ikke bra for ozon-laget vet du...

Nei, det må faktisk ikke. Bilen din stemmer ikke overens med den bilen forsikringselskapet har forsikret. Du har ved vilje godt inn i en avtale der du vet at du ikke overholder din del - dette kvalifiseres som avtaltebrudd og forsikringen din er i praksis ugyldig. Ettersom du har faktisk betalt inn et beløp (selv om det er langt mindre enn hva du egentlige skulle ha gjort), ville resultatet nok ha blitt en kraftig avkortning. Kjøp deg en Toyota Prius og meld deg inn i SV. God bedring.

Bare å kjøre Vinterbro - Halden T/R så burde de får luket ut en hel del. Nei, det er ingen skrot-rust-gåene endeledd biltreff så vidt jeg vet om, men det var ikke det som var poenget heller. Kanskje noe du kunne arrangere?

Fantastisk bra kommentar, helt fullkomment. Når Up og Biltilsyn er så aktive ved større bilarrangement så er det jo fordi de skal "ta" flest mulig ungdom. Jeg har en bil som de sikkert ville ha kost seg skikkelig med å få stoppet, dog er det ikke skilt på den men den er frytelig farlig med sin showlakk, bur, brede felger, coilovers og firpunkts belter. Ikke er det tatt ut ekstra effekt av motoren heller. Airbag har den også. De aller fleste ungdommer i dag kjøper Tüv godkjente deler, men å få dette godkjent i vognkortet er så forskjellig praktisert fra plass til plass at de fleste ikke orker papirmølla. Men jeg passerer daglig flere biler som er så pill rotne at de som vidt holder sammen, direkte trafikkfarlige biler. Men blir disse prioritert? Neida, viktigere å ta en bil som er senka for DET er jaggu farlig. Koko.

Mva er inkl, dette er ikke kun på hobbynivå og faktura medfølger selvsagt.