Gå til innhold

325ixturbo

Medlem
  • Innholdsteller

    1020
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 325ixturbo

  1. Nei det finnes 3 typer
  2. 1) tempen på bilen gikk opp i dag og fikk trykk i systemet , fant ut etter hvert at registeret lekker har dette en sammenheng?? skal koble sammen slangene og prøve i morgen , 2)hvordan er det å bytte registeret finns det nå diy på det?
  3. du kan prøve å søke om det på forumet her, ellers er det vel vanskelig og finne di til gi bort pris, antar at det er di fremme? er det bare mansjettene som er revna og du har litt lyd kan du sette di inn i fett og ha på nye mansjetter. du kan sjekke hos koed.dk gs , og mekonomen.se
  4. du får sende en mail og kreve litt cash
  5. årstalet på toppen ja, kan være nyere topp enn blokk. min har 88 model topp 86 mod blokk. se på blokka
  6. tenkte og sjekke om noen hadde til salgs før jeg bestiller ser dbilas har til 1500 og,
  7. http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... ?cPath=146
  8. er det lamda og føler på trigger i front kan du være sikker på at det er ny typen altså facelift, prefacelift har den med 2 følere på kassa, men det står årstall på blokka mener jeg
  9. jeg har den store nå husker jeg ikke hvor mye den tar, men mulig den tar 4 liter og den du har tar ca 2.5 liter
  10. som topic jeg har den store som står der batteriet kan stå, så vil jeg kjøpe den lille som står ved støttdempertårnet
  11. enig i dette jeg og , ser at du har land rover disse er jo kjent for en mengde feil, men man hører bestandig mye drit om andre biler, så jeg kan ikke si at land rover er dårlig, eller a6 2.5tdi med quattro er dårlig har ikke hatt annet en fremhjulstrekker, men du kan jo komme over en som kammene er bytta på også og regreim bytta da har du jo bil i mange år, fikk anbefalt og kjøpe nyere enn 2000mod(inkl 2000mod) jeg for da var di mye bedre i forstilling osv
  12. di begynner riktig nok og bli rimeligere nå. men jeg skal aldri ha en slik bil mer hadde en 99 mod 1.9tdi, men den var det masse forstillingsfeil på, automat røk etter at jeg solgte den, og har hørt at 2.5 tdi en er verre og har sett bilder av motoren med slitte feil herda kammer..koster desverre alt for mye på service og deler som sagt tidligere her. har du ikke annet merke i tankene da???
  13. har byttet det meste nå, og montert 1 kohms motstand , men problemet er fortsatt der(mulig den ble litt bedre), har ikke sjekka jording fra motor til karroseri enda, usikker på hvor den er på ix, men den ligger vel ved bunnpanna en plass, kom med tips
  14. enklere og kjappere og ta av innsuget og veivhusventilasjonsrøret, samt lettere og montere.
  15. http://norway.schmiedmann.com/ og gsbildeler
  16. Hvordan tempføler kan det være da? har samme greia på min men er ikke tomgangsmotorn. Tempføleren er vel den "hemorida" som henger ned i front av lmm, forran spjeldet tenker jeg Nope. Tempføler, altså vanntemperaturføler på termostathuset. Ikke den svarte (den er til instrument) men den med blått hode og 2 poler. Du har nok bare litt falskluft.. riktig.
  17. er vel en 330 med m3 optikk
  18. Dette er en 2 år gammel tråd, sjekk år dato før dere svarer, ja du får feste søk på yotube på ss performance sin bil eller gå inn på vs,motor
  19. Den så gromm ut syns utstyrslista så gromm ut men hvorfor ms
  20. har du prøvd med startgass for å se om den kommer høyere på turtall? bensinfilteret da sjekket det
  21. mye gromm deler ja, men vi vil se bilder
  22. Gratulerer mulle du har nettopp åpnet en post som er 2 år gammel, di ble sikkert glade for ditt svar nå
  23. orginal dysene på 325 er 154cc, go for maks 220 på 4-5 bars trykk
×
×
  • Opprett ny...