325ixturbo

hei hadde sammme problem jeg også. anbefaler deg å tørke den opp legg den ved siden av en ovn eller noe . den tåler mye temperatur. eller du kan åpne den bruk torx t10. blir fort ett hvitt belegg inni der som kan forårsake dårlig kontakt med tiden. lekkasjen er som regel under vindusviskeren på høyre side d er tre plugger til dekslet der som bør byttes små gummitopper.

Hei pen bil. jeg er litt enig i trådstarter her. hvorfor skal d ikke være mulig for han å få 270.300hk og hvorfor tror alle at drivverket knekker? av alle som uttaler seg om sånt så er det for at di tror di vet d. eller har hørt ditt og datt. min ix har kjørt like mye med turbo som uten. og har prata med folk som har hatt ix og d er ikke drivakslingene som er problemet. det er ingående aksling som trådstarter sier. har bilder på at di forlenger akslingen med 1 cm kan laste di opp senere. har di ikke på denne pcn for øyeblikket. la han få vise det han kan i stede for å være negativ og uttale dere som proffer.... god helg

hva slags plugger bruker du?

tror d er 885 topp di mener ja, har muligens en for salg jeg også. må bare sjeke tilstanden først

NJA 10 poeng til meg d

søk i forumet på f,eks webasto eller faenskap

prøv og se her http://www.m5board.com/alpina/smae30.html mulig det fins flere også

sprut startgass rundt slangene ruser den seg finner du lekkasjen

91 modelene har problem med fukt på hjernen pga utett rundt hjernen da kan den gå hele tiden, ruser den seg opp når du kjører evt på tomgang +

hei bra prosjekt, ser du har samme stempel som meg, der propan spør om stemplene står i tdc mener han om di er på topp øvre dødpunkt. for da som jeg tror da har du dieselveiva og kat stempel eller er jeg på bærtur. mine står også slik som hos deg.

jævlig fin bil, litt uvanlig å se mtech 2 på cab, men fint var d. hva blir ca prisen på en mtech2 bil inn til norge da? og hvor finner dere di perlene blir misunnelig ser jo ny ut

hva med å kjøpe motoren som jeg la link til? først skal du ha m50 b20 motor med smidd ditt og datt så skal du ha3 litern etter på? d står en motor med turbo og smidde råder og stempler til 15t løp og kjøp eller planlegger du bare...

http://www.finn.no/finn/bap/object?finn ... T.svl=Link det er med turbo også. er d samme stempel på m50 b25 som m20 b25?

på finn, no står d en m50 b25 motor med smidd innmat for 15 000. på inderøy. du må ut med ca 6-7for stempel + d samme for rådene så sjekk..

kanskje d er onkelen til georg w bush sin bil var d onkel willy går sikkert like godt som den ser ut den der

di 2 skruene er feset til opphenget til hjulet slik at du får vinkla ut dekket visst du skjønner, du ser d når du begynner

på m50 motoren skal d ikke være nødvendig og ha motoren i gang når du lufter den. sett på varmapparatet og fyll opp med vann, og åpne lufte skruen. er d ikke en tråd om dette fra før da?

hei , du tar av hjulet og muttern som e skrudd fast til akslingen så må du av med en skrue el 2 på staget bak skiva du ser det når du begynner så svinger du over rattet og nykker ut akslingen, kan hende den sitter litt

d står to releer ved lmm v støtdempertårnet relleet styres av hjernen sjekk relleet først.

en kompis av meg hadde samme problem da var d olje i plugghullene..

å du har prøvd usb til com adapter også?

bruker dere bærbar pc med comport eller bruker dere usb adapter? sliter litt med usb/com port adapteren den vil ikke koble seg til.. noen som har forslag. evt hvor jeg kan laste ned andre drivere? dette sprutet er tech2.

hva heter di bilene som er med i filmen da di e30 m3 bilene? og hvor kjøper man karosseri?

dette er et mtech 2 ratt kom først i e30 så i e36

he he dette så gøy ut . noen som har link til hvor man får kjøpt slike?